兰德瓦瑟高架桥

Landwasserviadukt

兰德瓦瑟高架桥（Landwasserviadukt）是我这次一定要去的一个景点，因为上一次来的时候跟小伙伴走错了好几次，最终因为时间关系没去成，所以这次非常执着地一定要弥补上次的遗憾。这次观景挺顺利，三个观景点都走了一遍，每一条路都踩了一遍，下次我再来肯定是不会走错了。Landwasser是桥下流经的河流的名字，Viadukt是高架桥的意思。

这次倒也因为执着于兰德瓦瑟桥，让我也顺便多了解了一些历史，尤其是阿尔布拉铁路线（Albula Train Line）开通的意义。上一篇讲到我这次住的村庄菲利苏尔（Filisur）就在这条铁路沿线，兰德瓦瑟桥就是村里的著名景点。说实话一开始我也看不出这桥到底厉害在哪里，先是看到火车的桌板上的标注，接着是在路过之时广播播报介绍。慢慢地才发现阿尔布拉铁路线的开通大大地节省了瑞士东南山区到意大利的时间，兰德瓦瑟桥是这条线上众多非凡工程之一，连接着施米滕（Schmitten）和菲利苏尔两个村。它有65米高、142米长，特点是曲线十分明显，半径为100米，整个结构的坡度为 2%，由5根高支柱支撑着6个拱门。东南侧桥墩位于高高的悬崖上，铁轨从这里直接通向长 216 米的兰德瓦瑟隧道。以今天的建造技术来说并没有很新奇，但这是1903年通车的作品，到现在还在使用（2009年的时候加固过），想想都觉得很厉害。

南观景台

路牌

我们住的酒店位置便利，出门二十分钟就能走到最近一个南观景台。当然会遇到岔路，这次我终于学会了怎么看路牌，以及有徒步软件地图的协助，没有走错路，很快就到了上次没去成的观景台。到了之后我发现观景台修得倒是不错，介绍也很齐全，还可以坐在那吃零食。但只能远观，跟我在网上看到照片不太一样，距离远了点，于是看了一看之后就计划走到北观景台。

从南观景台眺望Landwasserviadukt

从南观景台走到北观景台的路现在回想一下真是有些好玩，当时一开始的计划是直接去北观景台，但我太执着于上次没去的南观景台，执意走了这条路。于是当我们从南观景台走向北观景台的时候，就走了一条中间的小路，当然选择这条路是有指示牌的，不然我也不太敢在山里乱走。跟着指示牌走到了一片不太像很多人走过的草坪上，发现了两匹在吃草的马，我还在想瑞士这边真是人与动物和谐相处，直接这么跟动物近距离接触也没事。

从马身边走过的时候，发现我们要去的路用木栅栏档着，上面写了什么也看不懂，还被水打湿了，地上又有溪水顺流下去，整条路又湿又滑。在不确定的时候就拿出手机来看看软件的提示，发现这的确是一条可以走通的路，从这走下去一百米就能到大路上。于是还是选择“冒险”走下去，没走多久就到大路，回头一看发现是进了别人的牧场。结合后面两天的徒步经历，回想了一下当时走这条路也没走错，牧场虽然是围起来了，但路行人还是可以通过，这是一种常规操作，上面也会有警示牌提示不要与动物靠得太近。

虽然走了一条少有人走的路，但直接站在草坪上看到的风景角度还真不同，景色是好，但也隐约担心是不是走错了路，尤其是与马相对比较近距离的接触，心里有些害怕，但也有一些好奇。本来想多拍几张照片，可惜马也听不懂我的话，自顾自在那吃草，也不理我。

北观景台

南瓜车

上了大路就明朗多了，没走几步就遇到了一个无人售卖的南瓜铺，还特地放了一张有机商品的标志。转过身就看到了旁边的停车场，那就是进入北观景台的入口，里面的路车进不去，必须走进去或者骑行。一路都是沿着河边走，到了一个岔路口，先是看到了两条路，再看到指示牌后发现中间还有一条不起眼的上山小路，这条最不像路的小路就是去北观景台的道。

路标
DSC01937.jpg

这个上坡还颇废了一些劲，先是要爬到跟铁轨一样的高度，中间从另一座高架桥下面穿过，很早以前我分不清，以为这一座也是兰德瓦瑟桥，第一次坐火车从上面经过时不太能分辨出来，这次爬上来回头看这座桥时看到了远处的雪山景。接着就沿着铁轨继续往前走，在一个岔路口沿着护栏往前走，就能到达了北观景台，中间不太会走错路，因为这是一条断头路，会遇见很多往回走的人。顺便说一句，岔路的另一条就是通往施米滕村的路，这个村庄在之后的文章中还会再次提到。

陪你看景

这个观景台明显视野就好了很多，还有一个小木人陪着你在这一起看桥和火车，尤其是还提供了火车经过的时刻表，扫一下护栏上方的二维码就能进入一个时刻表的网页，服务很周到。不过也不要迷信德语区的准时，等车的过程中，早到晚到都遇到过，准点概率不是很高，但前后也就几分钟的误差，还可以接受。等火车的时候往对面的山一看，发现南观景台就在对面，都能看到。

最佳观景位

这个点位是观景最好的位置，桥和火车都看得很清楚，还特地在这修了一个椅子，估计是想让游客可以慢慢看，尤其天气好的时候坐在这非常舒服。从个人体验来说，如果事先对这条铁路线没了解过，可能并不会被这人造景观触动到多少，甚至还会疑惑为什么这是一条单轨。所以旅行的体验是综合了自己过去的认知和经历，还有当下的气候环境也影响很大，感受非常个性化。

我就常想起歌德被劳特布伦嫩（Lauterbrunnen）的瀑布触动之后写下了著名的诗篇《水上灵魂之歌》，我也看过这个瀑布，内心一点诗意都没有，感受差异很大。何况对比过歌德故居中的瀑布版画和我见到的瀑布，我感觉场景都不太一样，我去的时候哪有版画中那样壮观，水细到得瞪大眼睛才能发现。

桥下观景

桥下小店

从北观景台下来，顺着原先沿河的另一条路往前走就可以到兰德瓦瑟桥的下方，从下往上看这座桥还是非常得壮观，也是这座桥经典的宣传照角度。在这里立了一块牌，介绍这座桥的历史。桥下有一家小餐厅，可以买点吃喝等着看火车经过，也可以自己带吃的坐在树下的椅子上。

劈柴小屋

这里还有柴火和烤炉，给路过的人使用，这里的柴火房还配备了劈柴的工具。烤炉可以用来烧烤，也可以扔个番薯进去，想必冬天的时候更加需要，还能暖暖手，前提是得知道怎么生火。我还没尝试过，也不知道难不难。河边有条小狗在里面洗澡，玩水还玩得挺开心，主人也很开心，坐在那狗自己会自得其乐。

热门景点经典机位

坐了十几分钟，来来往往有很多骑行徒步的人。原本在做计划的时候考虑过穿过桥洞走另一条路回村里，地图显示有点远就放弃了，但我还是很好奇另一条路是什么样子，蠢蠢欲动，最后还是理智让我放弃了激进的想法。我后两天又找了个机会把这条路走了一遍，不过但凡当时我要是在桥下再往前走二十米，我估计之后就不会选择从这条路再走回来，至于原因我会在之后的文章里提到。

至此我三条观景路线都走了一遍，三个点位各有优势，个人最喜欢的还是爬上北观景台坐在那边俯瞰大桥。配上好天气，饮品和小食都带上，坐在那边就是相当惬意了。尤其是自己辛苦地爬了一段路，会对眼前当下的美景更加珍惜。

-END-