还没从武汉街道赛的战火中抽离出来，G力觉醒的马自达锐思车队马上将迎来11月26日上海嘉定的比赛，嘉定站将成为2017年CTCC的收官之战。这个赛季的最后一场比赛，马自达还会带来怎样的惊喜呢？让我们一起来期待一下吧！
1.再战“上”赛
上海国际赛车场的赛道呈“上”字型，相信大家对上海国际赛车场的赛道并不陌生，今年8月G力觉醒的马自达锐思车队刚刚征战完“上赛”的赛道，并且获得了两个俱乐部奖杯。
“上”赛的赛道个性十分鲜明，总长5451.25米，具有7处左转弯、7处右转弯及1175米的大直道。在最高速度达到每小时320余公里的大直道末端又安排了一个宽阔的发卡弯，对于车手和赛车都极富挑战性。而这一次，G力觉醒的马自达锐思车队再战“上”赛，必定会拿出更好的状态。
2.黑科技的赛道力量
对于赛车的极限操控有更高的要求，更能够制造更多近身拼杀的机会，在这条赛道上演的比赛都是一场十足的视觉盛宴！
G力觉醒的马自达将4-2-1排气管运用到创驰蓝天自吸发动机中，以实现13:1的高汽油压缩比，同时提高中低速域扭矩15%，能使汽车顺畅入弯并且能游刃有余地加速出弯。创驰蓝天所提供的的高操控性与高散热性足以应对高强度比赛中的激烈对抗。
在此技术基础上，G力觉醒的马自达锐思车队在赛季休整期还结合了前几站所收集到的赛车数据，调教出更适合赛道的马自达战车。一起期待吧！
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