算起来，《萨利机长》应该是我看过继《敦刻尔克》的第二个灾难片。个人认为，在选择叙述的角度与方式上，克林特与诺兰颇有些相似——前者是大体按时间顺序进行，但留足空间对空难后的几天里NTSB(美国国家运输安全委员会)对萨利锲而不舍地严苛调查进行了详尽的描述，以朴实干净的镜头，稳稳当当地为最后的高潮埋好伏笔，同时兼以萨利的梦魇与对往事的回忆；而后者则是诺兰大帝熟练的碎片化结构，以三条时间线交叉排布，聚焦全程不露脸，靠眼睛便将所有的感情倾泻的英国飞行员，几名侥幸逃到敦刻尔克海港而又偶然相识的英法士兵，以及朝敦刻尔克果决驶去的普通船只里的两代英国市民，同样另辟蹊径，慢慢，慢慢地讲完了整个故事。
似乎，节奏都有点慢了？
不知各位观影最后的情绪如何，反正我是在汤姆哈迪凭一双眼睛诠释出的那个飞行员耗尽所有燃油，默默驶向德国占领区后，从此记住了他的身影；在他平静地点燃飞机，举手而降后，明白了不见血光的牺牲，轰鸣褪去后的责任；在那个归国列车上，在那些垂头丧气，不敢去看报道的年轻士兵们被窗外传来的欢呼声惊讶到的面孔里，看到了希望的力量——以致戊需再从丘吉尔的激昂演讲中找寻；于是想起，那是多少次满载着士兵，满载着希望，勇气与荣耀的救援船被德国空军无情击落所换来的，可以不从冷酷麻木的枪林弹雨所激起的观感上的紧张中，而是从海港上，让各个方队里的军官能冷静指挥，士兵能平静遵守的钢铁纪律与几名士兵在搁浅的船里生死一线时所展现的自私与恐惧的交织中，慢慢明白的希望的力量。
同样，导演克林特重点着墨萨利机长与NTSB的数度交锋，却不刻意制造紧张与冲突，节奏缓而不钝，给了我充足的时间去体会萨利机长劫后余生的心情。
诚然，他是最好最好的英雄，可也是最朴实最朴实的飞行员——他需要相信自己将42年，几万小时的飞行生涯中积累的荣耀，果敢，自信全部投注的208秒里的每一个决定，都是是对得起乘客，对得起生命的决定；他要在NTSB向他“正襟危坐”地谈到他迫降水面的英雄之举是错误而不负责任的，并拿出电脑模拟的所谓“技术证明”之时，痛苦地回忆自己的梦魇，同时不被浩大的媒体宣传冲昏头脑。于是，在所有的平凡老人的内心挣扎与把飞行视作自己的生命后逐渐累积出的机长的自信与沉着都尽显于我的脑海中后，我才能真真切切地体会到听证会上，他的沉静应对与精彩反击背后的东西。
也是这些东西，促使他在对手都被折服，称赞他的英雄事迹时，却又平静地讲到这次空难奇迹应当归功于整个机组团队，海上的巡逻警队，临危受命的官兵，甚至每一名乘客。
我既然相信了他的平凡，他的饱受折磨，他的梦中惊醒，酒吧独饮，我便也相信他的大无畏，大勇敢，他的淡然的心，他那谢安般的温文尔雅，不为功名所诱的翩翩风度。
正如我相信伟大的戴高乐元帅，我相信——二战后在法兰西第五共和国创立之初，风雨飘摇时便挺身而出，稳固局势后便拒绝连任，又坚持只领准将的退休金的他，不只是活在史书上；我相信这种伟大是真实的，尽管这朵惊艳珍贵的花，也和所有人心里的那朵一样，是从最平凡的心灵田野中慢慢绽出的；尽管那里，曾经都是一片荒地。
很巧的是，戴高乐离任时唯一的请求就是带走两个陪伴他多年的旧书架，即便属于他的，本该是大半个法兰西；一如萨利机长在被酒店助理问到需要什么之时，恳切地请求将自己的外衣尽快干洗一遍，因为他没有别的衣服了，即便酒店经理告诉他，您挽救了155个鲜活的生命，整个酒店都是属于您的。
所以，感谢克林特朴实平稳地讲出——
“英雄之所以为英雄，不是因为他有漫画里的超人那样的能力。恰恰相反，他本和我们一样。”
于此，向萨利机长，也就是真实世界里的萨伦伯格致敬。
【最后，说点别的
1.据我的通过相关文章中的了解，NTSB与萨利机长的“敌对性”主要是为了增加电影的戏剧性，真实里边 “NTSB对萨利机长和副机长提出的问题都是有理有据的，并没有故意抓萨利机长的小辫子或者不承认萨利机长的英勇冷静行为。”（摘自豆瓣）
2.个人认为电影情节前期的铺垫可以稍微增加萨利机长对42年飞机生涯的回忆部分，用以替换一些空难之后不必要的细节，这样可以使人物更加饱满，并使得情节推进的节奏更加合理
3.附上最后萨利机长的经典陈词，涉及严重剧透，慎看！】
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