赴美上市之初，趣店可谓意气风发，24小时之内便实现了百亿美元的市值，更是树立起了一个“千亿市值”的梦想，然而随着与蚂蚁金服的“分手”，转战汽车金融业务失败，趣店非但没有走上发展快车道，反倒是急转直下、一路猛跌。而就在最近，本已是困难重重的趣店，又陷入了总部南迁的争议，难道现如今其连在北京站稳脚跟的实力都没有了么?
根据媒体报道，在今年9月份，趣店曾派遣200多名员工至厦门出差，但员工出差时间还不足两月时，却被告知北京不再设办公地点，只能留在厦门工作或离职。虽然今年7月份趣店的厦门总部已经正式启用，但是这样突如其来的变故，仍是引起了不少员工的不满，截至目前据知情人透露，已有40多人因此离职，并很有可能针对趣店发起仲裁。趣店对此尚未有所回应，这让本来就不被看好的趣店再次陷入了舆论漩涡。
且不提在上市后便被扒出校园贷往事而频遭质疑，单就今年8月份与蚂蚁金服停止合作这件事，就让迅猛发展的趣店遭受了一则重击。尽管蚂蚁金服对此表示，此举是与趣店达成共识的正常商业安排，且作为趣店的股东之一，蚂蚁金服也会对趣店的发展一如既往地保持关注。趣店更是声称自己已经没有那么依赖蚂蚁金服了，二者之间合作协议的终止，并不会对趣店的运营产生显著影响。但是这样突如其来的分道扬镳，仍是为趣店的股价带来了巨大震荡，随后的两天里，其股价连续大跌至上市时的四分之一，可谓惨不忍睹。
除此以外，在趣店登陆纽交所之际正式落地的大白汽车，也并没有为趣店带来新的业务增长。这个由趣店CEO罗敏亲自带队孵化的项目，虽然定位于“年轻人的第一辆车”，并在两个月的时间里实现了150多家自营店的规模，但时隔仅仅一年时间，便已仅剩48家门店，其10万辆的销售目标与100亿的目标交易规模也变得十分渺茫。
趣店官方对于大白汽车大规模缩减的解释是，正常的门店优化和调整，的确趣店自上市以来就在优化调整自己的业务，十分努力地摆脱校园贷背景，但是其受到的成效却令人失望。根据最新数据显示，趣店目前的股价仅为4.27美元，市值14.04亿美元，相比于最高峰下跌了近86%，这对于一家追求高速发展的公司企业来说，无疑是十分不利的。而以此来看，趣店的总部南迁也就变得情有可原了。
总而言之，一心求变的趣店，在痛失蚂蚁金服强援、开辟新业务失败后，终于暴露出了自身的发展问题，如果再找不到适合自己的转型方向，其未来发展只会更加坎坷。
网友评论