回到小区地面车库入口,自动识别之后杆子抬了上去,踩油门进入车库,稍作停留,用眼睛扫视一圈,有位置,还是下午出门的时候车子晒不到太阳的好位置。
这基本上是近一个月以来的状况,小区的地面车库终于被管理了起来,在新一届的业主委员会入驻以后,许多小区的设施设备也开始动手整改,其中对我来说影响最大的应该就是这个地面车库。
还记得以前,车库里的车子基本上停得密不透风,除了可以停车的位置,其他包括花坛前、店门口也都塞满了车子;高峰的时候,在停车位的前面还得再横向停上一排,任何时间回来基本上都找不到停车位,本来停完车可以剩下两车道的路停成了单车道,如果车子进入到车库的最里面还找不到停车位,连调头的位置都没有,只能原路后退一直到出口处,简直苦不堪言。除此之外,路面也是坑坑洼洼,许多原有的地砖都已经破损,有的放了砖头或石头垫着,有的干脆就朝天咧着大口。
可气的是,越是难停车,就越是有人放上几辆摩托车或电动车占位置,有的时候还看到让家人去占位子的,看着生气却又无可奈何,人人都这么自私,纷争肯定少不了。
还有更过分的,有一家公司还专门请了一个保安,圈了二三十个停车位供在他们公司上班的人使用,业主回来看到有车位想停还不让,美其名曰帮忙盘活车位。有的时候气不过就跟他们争两句,下车拿走反光锥直接倒车入库,冷脸甩头就走,但是也架不住每一次都跟他们生气,感觉不值当,因此,没到万不得已就不去停了,可能是这样,他们的停车位居然越占越多,小区业主在群里也多次提出抗诉。
事情终于在第二届业主委员会成立以后得到解决,他们先是更换了原有的物业,然后连同新物业公开招标,最后选定了一家价格合适的公司设立了车库进出口闸门。接着,对小区业主停放情况进行了摸底,每家每户只能登记一辆车子(这种方法避免了冲击到地下车库的租用),设定业主的车子每月150元的租金,店面则以电子券的方式固定数量发放,外来的车辆每小时五元,封顶30元。
如此一来,那一部分从别的小区到我们这里来蹭车位的就清了出去(其实周边的小区早于我们很久就已经设立了收费停车位),还有一部分人既不租用地下停车位,也不愿意花钱租用地面停车位,就只能停到小区后门的小路上,结果造成了高峰时间段的拥堵,不过相信这个问题很快也能解决。
其实也挺不容易的,以前停车都免费,突然间要收费,还真的有些转不过弯来,但是看看如今外面的马路很多也已经画了收费停车位,不与时俱进也是不可能的,与其乱停被贴罚单乱,花个几块钱十几块钱停车还是合算的。
话说回来,车子真的是越来越多了。
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