Uber深圳新司机体验记—Day3

作者: 多愁善感滑稽小狗 | 来源:发表于2015-04-27 02:02 被阅读11802次

    Uber新手日记 4.25  周六  晴

    先把后台列出的周六全天做的七单的记录拷贝到这里吧,方便回忆过程和记录。

    U23  四月 26, 2015 12:00上午 10:52  5.87  ¥15.00    黄贝岭-布心

    U22  四月 25, 2015 11:20下午 28:11  10.22  ¥23.40  香蜜湖食街-凤凰路

    U21  四月 25, 2015 10:18下午 29:56  15.84  ¥32.83  购物公园-深圳北站

    U20  四月 25, 2015 9:13下午 13:33  3.7  ¥15.00        皇庭广场-景新花园

    U19  四月 25, 2015 6:41下午 18:59  8.93  ¥19.04      喜荟城-爱华路

    U18  四月 25, 2015 5:47下午 42:04  18.19  ¥39.62    红树林-喜荟城

    U17  四月 25, 2015 4:36下午 11:31  3.08   ¥15.00    3W咖啡-桂庙

    周六睡了个大懒觉,中午才起床,下午3点送朋友去南山和美医院。3点10分Uber上线,开到源兴科技大厦,路上20分钟没有接到单。

    3W咖啡在搞一个傅盛战队的分享活动,二楼会议室几百人爆满。可惜傅盛本人并没有来,可见互联网创业者们是多么爱扎堆,冲着一个名字就聚了好几百人。

    在门口玩了一会儿乐行的平衡车。还碰到小米的人在宣传即将推出的电动独轮车,是与Ninebot合作推出的产品,据说会低到999元,果然是价格杀手。

    示意图,别当真

    在二楼跟Uber深圳的“民间推广大使”,少年同学(是个帅气的美女),聊了不少Uber的八卦。她在搞一个Uber的比赛推广,要发动很多家公司的CEO来兼职体验当优步司机,我们TryMe虽小,也是创业公司,积极响应中……

    一起聊天的还有新东西网的创始人,以及腾讯离职员工组织“南极圈”的负责人余仕林,没想到把他聊成了我的第17位优步乘客。U17这位同学刚好要去桂庙参加另一场活动,于是就面对面定了我的Uber,4点半出发,12分钟到达,车上还有另外一位,是做智能产品软件开发培训的,两人说要开一个“腾讯离职员工宿舍”,听上去略屌。
    ———————————————————————

    从桂庙开到滨海大道,一路无单。在红树林接到U18乘客,四个人两男两女,都很年轻。在红树林骑完单车,要去罗湖喜荟城吃饭。路上有点堵车,虽然不算太远,计费却接近40了。

    在喜荟城刚放下他们,很快接到了U19乘客,两位男士,要去华强北附近的爱华路。走滨河,顺畅抵达,时间已经七点整,收工回家吃饭。

    晚上9点又重新出动,这次把第一站选在了中心城的南门口,对面就是皇庭广场,U20乘客是两女一男,应该都是20出头的年龄,从博纳影城看完《左耳》出来,去景新花园。这种三四公里的单是司机最喜欢的,不堵车10分钟左右就能完成,而优步的奖励补贴主要是看单数。

    送完他们还是回到购物公园地铁口,这次等待了10分钟左右还没单,隔着车窗看到两个女孩子站在路口边聊边看手机,有点像要打车的样子,就离我四五米远,正在想说不定是在叫优步哦,呼叫就来了。接通电话一问,果然就是,这是我接到的距离乘客最近的一次单了。其中一个女孩上了车,要去深圳北站附近,虽然有点远,但看在确实是美女的份儿上,欣然出发……U21乘客艳在科技园一个电商公司工作,主要做海外品牌的代购,应该也是创业公司,人数还不多。

    ———————————————————————

    10点半左右到达,路上很顺畅,然后从福龙路回到香蜜湖美食街后门蹲点,很快就接到单,人在深南路边的前门口,要去罗湖凤凰路。U22乘客是个做金融的男士,路上聊了不少关于智能硬件的体验,看得出也是个爱好者,等他下车。我转上深南路,在黄贝岭门口又接到了下一单,刚好12点整,两个女生要去布心,距离不远,交通顺畅,算是Day3的完美收关。

    U23两位乘客给我的印象不太深刻,隔了一天,居然有些回忆不起来了……只记得她两是这几天在午夜12点之后坐优步为数不多的女性。这几天也算摸到一点规律,一般晚上9点上路,11点之前女士打优步的比例很高,再晚一点,男士的比例显著提升,估计还是出于安全的考虑,女孩子不太敢深夜单独乘坐?

    这样也好,以后12点半之前就可以收工,反正也看不到美女了……不对,其实午夜在不少繁华路段还是能看到更多“美女”的,不过一般都是坐在某个猥琐中青年男子的电动车后座,花枝招展,招摇过市,你懂的……这个简直成为深圳特殊服务业的标志了,有点不理解为啥她们毫不避讳满街穿梭,难道这也算一种宣传手段么?还有一个我很好奇的:好多次路过新洲路深南立交桥下,都看到有三三两两的站街女在桥下等客,那个地方让人怎么好停车呢?体验太不友好了……想起Uber特别擅长的创意合作,如果真能跟东莞某家屹立不倒的行业先锋搞一个高端接送“鸡”服务,宣传效果一定不比青番茄送书,优步送快递之类的差。(如果能用特斯拉接送就更牛了,连酒店都省了,车里空间足够!)

    哈哈,意淫完毕。前一晚几乎跑了通宵,今天就准时收工啦,周末也不能太伤身体。明天周日,可以试试跑白天班的体验,估计接单速度不如晚上10点以后。

    深黄色的区域应该是表明打车需求多?

    相关文章

      网友评论

        本文标题:Uber深圳新司机体验记—Day3

        本文链接:https://www.haomeiwen.com/subject/vngmfttx.html