在熵变实验室的互联网趋势体验营里，我们曾以滴滴打车为例，逐个拆解了它的体验流程。
之后，一位一直默默学习低调小伙伴Lucia根据我们的分析，亲自体验了Uber，并整理了一份Uber体验报告，且无私的分享给大家，希望大家给她提供一些思路和其他角度的分析，同时也能给你带来思路的参考。
体验时间：2015年2月10日
体验城市：北京
一、获得优惠码
我是从应用商店直接下载的Uber,所以也没有优惠码。为了以最低成本体验，我需要搞到优惠码。后来在朋友圈发现了这么个游戏，是一个海龟童鞋发的：
就是一个非常简易的跑小车跨越路障的游戏，其实非常难玩儿，我只获得了5元优惠码：
然后我就打开软件，输入优惠码：
它就告诉我此优惠码已存入您的账户，没下文了，哪里也没有显示我有一张可用的优惠券。我忽然想到，老师说他们的优惠券都是30元的，不行，我也得搞一个面值大一点的优惠券。然后到了分享中：
本来想发到微信朋友圈，但是只能单独发给好友，这样效率慢，还得跟人解释Uber是啥……直接发到新浪微博好啦！忽然想到，那我为什么不直接在微博上搜索优惠码呢？一搜，果然有很多啊。随手复制了一个，再度输入到软件中，但是它告诉我我已经有优惠码了……好难过，只能用5元的。
Ps.我发到新浪微博的那条立即得到海外同学的回复：“哇塞，国内也有了，好用么？”感觉海龟人士应该是国内Uber的第一批用户。
二、预约人民优步
话说Uber的打开速度有点儿慢……
打开后出现了以下界面：
哦，优惠活动，还是UberX的，这是把用户往高端的路上领啊……我本来想复制那个优惠码的，无奈它是图片，算了，反正我用用人民优步就可以了。
开始预约车辆，发现还可以输入优惠码，那我试试30块的，告知我已经有优惠码了……
输入了目的地，计算以下费用吧，竟然提示要35-45元之间，没有优惠码的人伤不起……
←我觉得有照片这一点就比滴滴专车好。
快到了的时候，又发了一条短信，和之前那条还不是一个号码发的……估计是公司人员吧，那你为啥不用公司平台发呢？
不一会儿，师傅到了，没有滴滴、快的的帮拉开车门、提供矿泉水的服务。上车后我还挺吃惊，这车里面都是个人化的装饰啊，噢，想起来了，Uber都是私家车。
三、乘车过程中的问答整理
Q：开Uber多久了？
A：才一周多
Q：怎么开始做的？
A：开始是Uber的用户，后来听同事说也可以成为司机，就觉得好玩儿，玩呗~
Q：为啥觉得Uber好用？
A：和支付宝绑定，直接扣款，方便！
Q：都什么时候开？
A：就下班回家的时候，顺便做兼职了。
Q：收入怎么样？
A：能把自己的油钱给挣回来。
Q：之前会有培训吗？
A：是要去他们公司培训，讲讲软件操作。
Q：当司机有什么要求吗？
A：车型一定要是10万元以上的，而且司机的客户端安装要求在苹果4S以上，现在司机端没有安卓版。
Q：为啥没有安卓版？
A：估计还是定位比较高端吧，但之后肯定还是会开发安卓。
Q：软件好用吗？
A：还行，是高德地图，之前都只能显示位置，这周才能导航了。
四、乘车结束
五、感受与思考
整体感受：虽然觉得软件有点点不好用，但这次乘车过程非常开心，因为好便宜啊！果然比打车便宜！而且，我非常支持这种互助型拼车模式！
问题：
1.关于优惠码
优惠码本来就是为了推广的，但就是搞不懂为啥这个优惠码设计这么不好用：
l复制粘贴很麻烦，不像滴滴快的直接输入手机号就可以获得
l输入优惠码没有在软件中直接显示，没有滴滴快的直接明了
l每次只能用一个输入一个优惠码，不像滴滴快递所有的优惠码都展示出来
l是否使用了优惠码最后付费的时候也看不出来
2.关于短信提示
我已经不收短信好多年，个人觉得这个部分直接在软件里提示就可以，短信提示并不会增加我的信任度。
3.关于价格估计
不准得离谱，估算费用35-45元，实际15元。
4.司机开车的动机
有车，用苹果手机，开车肯定不是为赚那几块钱。好玩儿？到底是哪一点让司机觉得好玩儿？会长期做下去吗？还是无法理解他们开车的心理动机。
5.私家车如何保证安全性？
6.直接扣款
确实方便。不过快的也在这么干啦~目前发现，快的不仅有打车APP，还为一号专车专门做了个APP。那么如何将打车APP的用户引导到专车APP上呢？在打车APP上使用专车后的返券返到专车APP上。专车APP也可以直接绑定银行卡扣款。可选择舒适型、商务型、智选型，起步价和每公里的费用都不同，这是要灭掉出租车行业的节奏。
我们并非给小伙伴们一个封闭和固定的答案，而是提供给大家一个思考的方向和角度
如果这篇文章能让你有无限的脑洞，就是我们最大的成功，那么请让更多的人感受到你的脑洞，如果没有请回复我们尽情的吐槽吧！
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