｛事件背景｝
昨日乘出租车去上班，赶早高峰，路上出租车遇变道，后车不让，鸣笛，就此，展开了话题。师傅说，鸣笛首先表示后车看到你了，然后他也许让也许不让，如果不减速，那就是不让，你就等等。
我说，我喜欢用灯。师傅接着说，但是有人不看灯。
我说，也是，但是我一般用喇叭时，会比刚才的司机更短一些（因为市内多禁止鸣笛），最主要的目的就是告诉别人我不让。
｛我的觉察｝
沟通成本，就像我和出租车师傅对鸣笛的解读，差之毫厘，谬以千里。
如果我是鸣笛的车主，我鸣笛的目的是告诉出租车师傅，你别变道，我不让啊。
但是出租车师傅的解读是：啊，她鸣笛了，她看到我了，我可以变道了。
我一般鸣笛的同时会配合点刹，这就又对上了出租车师傅的第二个判断信号，啊，她还减速了，那我可以放心变道了。
但实际上我的意思是，你，别，变，呀！我，要，冲！
行车如此，会产生剐蹭；而沟通如此，则必然返工或低效。
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本文标题：#觉察日记2：沟通成本就像行车鸣笛2022-04-21
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