那大概是二十多年前的事情了，那个时候国家经济高速发展、各行各业都欣欣向荣。我们享受着社会整体提升带来的红利，每天忙着出差，做PPT，讲产品，做培训，签合同，不亦乐乎。
我以前有一个毛病，就是无论坐什么交通工具，都是坐下就能睡着，而且睡地特别沉，不小心口水横流的那种。记得下海后出第一个差是跟老板去河南开一个客户研讨会，会场在南阳。我们先是从北京坐飞机到郑州，然后代理商派车从郑州机场直接接我们到南阳，我基本上是从上飞机开始就一路睡过去的，后来老板每每提到那次出差都手抚胸口连连慨叹，说怕不是招来了一个睡不醒的小迷糊。
有一段时间公司派我去支持内蒙古市场。内蒙古幅员广阔，动辄飞机倒飞机然后再接几个小时的车程。我仍然保持着上车就睡的老毛病，在梦乡中奔驰在蒙古大草原上。
终于有一次，听了一个代理商销售经理讲了一个故事后，我这上车就睡的毛病竟然奇迹的好了。
那次是一个夜晚，我下了飞机后就上了来接机的代理商安排的车。来接我们的是第二天投标项目的销售经理。我坐在副驾驶的座位上，随着车子前进中的摇摆又有点昏昏欲睡，头渐渐地就向车窗侧靠了过去。谁知道，当我的头快靠到车窗玻璃的时候，驾驶位上传来声音很大的一声喊：“醒醒，醒醒，别睡了！“，我惺忪地看向对方，只见那个销售经理满脸紧张，一副不达目的绝不罢休的样子。
第二天，项目顺利中标，一切工作结束后，我们一帮人放松的坐在一个酒吧里，那个销售经理给我讲了为什么他看到我把头靠到车窗玻璃上睡觉就会那么紧张。
销售经理姓张，大概40几岁，我们都叫他张哥。张哥以前曾经是一个著名大品牌的员工，享受着优厚的待遇，他一直跑内蒙市场，积累了丰厚的人脉资源。
“那也是一次招标，我们基本上完成了各方面的前期工作，很有把握。“， 他轻呷着啤酒，眼神迷离，明显有点进入状态。”但因为是五台打包采购，我还是非常谨慎，申请了公司最有经验的技术支持来做现场产品和技术讲解，就是小唐。”，他捻了一粒花生米，放进嘴里，“小唐不仅有经验，演讲技巧也好，人也漂亮、活泼，跟很多大客户都关系不错，而且那个标是我独立运作的第一个大项目，所以我在各个环节都很注意细节，争取方方面面都能全力配合。小唐过来的行程也是我重点关注和跟进的。”
“小唐那段时间的日程安排特别满，我在公司里找了管她的大老板才把她其他事情推掉来支持我，所以飞了很晚的航班，也是我亲自到机场去接的她。”
张哥低着头，似乎有点很难往下继续的样子，我们都被他的描述吸引了，耐心地等待着，没有人催促他。他顿了一会儿，又开口了，“我接上她，她说有点累了想睡会儿，还跟我道了歉，就坐到了副驾驶后的座位上。内蒙这边机场到市里这条线是最近才拓宽的，以前就是双向两条车道，时不时就有拉货的大车通过，我也不敢马虎，上车聊了几句就没再跟小唐交谈，直到到了酒店。”
张哥跟下了决心似的，开始一口气地往下讲，“谁知到了酒店后我往后一看，小唐就那么窝着靠在窗玻璃上一动不动，我叫了几声都没反应，只好探过去用手拉她，结果一拉，她就软软的倒了下来，靠车窗的那半边脸上全是血，那侧车窗的玻璃竟然也是碎的，小唐已经死了！“
我们都目瞪口呆的望着张哥，这也太离奇了！
张哥最后把目光投向我，说：“妹妹，你知道最后调查出来小唐的死因是什么吗？”
我看着他震惊了：“小唐就这么死了！？”，他说：“是的，小唐死了。祸因就是过往的大货车，那些大货车在装货时会用带铁钩子的长绳子把盖货的毡布固定在车箱侧面，有的时候货不是特别满的话绳子的张力不够，铁钩子就会脱开，因为天黑、路窄，车速又快，错车时谁也没发现，就是这样一个脱开的铁钩子划到了我们那辆车的侧面，直接划碎了玻璃和小唐的一侧头颅，我因为太紧张开车竟然没有听到异响！”
张哥说：“这件诡异的事情给我留下了终身的心理阴影。这下你明白为啥我看你要靠车窗睡觉就那么紧张了吧？“ 说完，他把手里的啤酒一饮而尽。
我还是有点发呆，一个鲜活的生命还能这样结束的？岂不是太冤？
张哥竟然又接着说：“MD，这事情到此并没有结束，后面发生的事情更是给我上了人生最震撼的第二课！“
至于张哥的第二段故事，它所涉及到的人性和人生的冷暖，我明天接着跟大家讲吧！
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