天气已经逐渐寒冷，冬季汽车保养无疑成为车主们最关心的话题。虽然天气寒冷会诱发汽车的一些不良状况，但大家也不必过度担心，只要是正常的定期做好保养和检查，汽车并不会因为寒冷而坏掉。而往往造成车辆故障的正是一些不良的驾车习惯以及对车辆使用的不了解，今天我们就先来看看常见的一些养车技巧。
1. 选择合适的油标即可
汽油是汽车动力的源泉，但是汽油也有分种类。对于汽油的标号其实是对于汽油扛爆的一种参数，与清洁和省油与否并无关系。很多人认为越高档的汽车要使用高标号的汽油。其实这是错误的，不同的车型发动机不同，对于汽油的要求也不同。因此到底选择哪一款汽油还是根据用车说明中所提到的来作为标准。一般在你购买汽车的时候，也可以问一下销售人员选择几号的汽油对你所购买的车比较好。
谨记并不是价格高，就是好哦~~选择合适才是最重要的。这样可以省掉一些冤枉钱！
2. 润滑油选择要慎重
润滑油，用于保护发动机，降低摩擦，减少损耗，是我们在养车中经常需要更换使用到的油种，开销和频次也不低。一般来说行驶到5000公里左右就会需要做一次润滑油的检查和更换。在市面上润滑油的品牌也是各式各样，五花八门。有大牌的也有小众的。对于润滑油的选择，大部分车主由于不了解情况，还是会以牌子响，价格贵为优先考虑，特别是进口润滑油。
教授觉得其实完全没有必要。进口润滑油本来就有很多的关税，价格无可厚非就比较贵，但是效果真的很好吗？其实未必。我们在选择润滑油的时候，还是要根据发动机的需求来进行选择。有些车型的发动机一般，因此只要选择相符品质的润滑油来使用即可！国产润滑油也有价格实惠，品质优秀的润滑油，这些其实是很好的选择。
3. 维修汽车合理化
在汽车的维修频次和内容等方面也需要进行合理的规划，我们称之为保养周期。其实汽车的保养维护都是按照一定的周期性来进行的。大家不妨留意一下，在购车的时候，每一辆车都会有一本维修保养记录本，用于记录每次保养维修的内容和时间等。这就很好的告诉每一位车主进行定期养护维修。
教授建议很多车主大可以按照记录本中的节奏进行保养维修。其实频繁的进行检查维修不但浪费金钱，对汽车的好处也不大。汽车是需要磨合的，更换了新的东西都需要一定时间去适应一下，如果频繁养护，就无法提供足够的时间给到汽车去适应，这一点其实很不好。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
4. 自己动手丰衣足食
我们在送爱车去维修保养的时候，其实不难发现，很多小细节其实自己也可以去解决，并不难！比如空滤，雨刷等一些拆卸便捷的部件其实完全可以自己更换。当然教授还是要提醒，在购买的时候先做做调查。这些配件也是五花八门，不要挑花了眼。选择适合的就好！
5. 外观养护
对于外观的保养，很多车主投入也不少！洗车打蜡往往是最多的。遇到了像处女座车主更是变本加厉（无意冒犯）。其实频繁的洗车对汽车表面会出现一定微小的损害。但时间一久就可能会看出来。
教授建议如果没有特殊情况，这类外观的常规性养护可以控制在一个月一次。不必频繁.
6. 检查留意胎压
胎压检查是在行车过程中非常重要的部分。如果胎压过低或者过高都会对行车安全产生影响。因此要定期检查胎压，让轮胎在最佳的状态下进行行驶，这样可以免除很多后顾之忧，同样的也就省下了一大笔莫名其妙的开销。
7. 热车方式需注意
众所周知在寒冷的冬天，车主们都会有一个热车的过程。很多人认为热车是为了让车暖起来，特别是发动机。大部分车主会选择原地热车。其实这并不好！原地热车其实很废油并且对于发动机也不好！
在这里教授和大家说一下一个比较好的热车方式：在启动汽车之后，让车慢慢自然怠速，随着水温升高，直到怠速到正常情况下方可出发前行。如果过急，对车体其实是一种损伤！
8. 雨天洗车
大家知道，在国内我们的空气并不是很好。这一点在雨后就能发现，自己的爱车上出现很多很明显的雨斑。因为空气的不干净，雨水中也会伴随不干净的东西，最后粘附在汽车的表面，对车漆有一定的损害。
所以不要以为下雨就可以不用洗车了。教授建议在雨天之后更应该需要去清洗一下爱车，并考虑打上一层保护膜，这样对漆面的保护很有帮助！
9. 轮胎的选择
很多车主在选择轮胎滚换的时候也会出现寻找好的，贵的，进口轮胎。其实现在市场的透明，早前充数的劣质国产轮胎已经慢慢减少。而且很多的维修保养店铺都是连锁知名品牌，对于质量的把控也越来越严格。因此国内的一些轮胎并不一定比国外的差，从价格上来看也远远优惠于进口轮胎。大家不妨留意考虑一下。
10.防冻液不要频繁更换
当冷空气袭来的时候，是汽车最煎熬的日子。在冬季的时候会因为气温过低影响到汽车的冷却系统，因此我们就需要防冻液来解决这个问题。防冻液的更换周期一般为两年，行驶的公里数大约在3万公里左右。教授友情提醒，对于防冻液的质量问题，其实只要观察防冻液是否出现颗粒沉淀，如果出现，说明防冻液变质了，需要更换一下。切记要清晰干净！
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