桥,是把路连接起来的最重要的中间物。如果没有桥,路到此就断了,只能从这边望到那边,那边也只能焦急的看着这边。有了桥,路便通了。
桥很多。有大桥,有小桥,有特别高大的桥,也有小得只放了几块木板便能过去的桥。无论大与小,桥总归是桥,能够度人过去的工具。
走了很多桥,也看过很多桥。每每站在桥边,或者走在桥上,不由会想到,很多时候,人与人之间不也是一座桥联系起来的吗?
人们之间如果没有沟通与交流的这座桥,除了生疏,就是很多的不和谐、不协调、不团结、不一致,最终我们的生活就一点也不美好,充满了无限的可怕和无知。
心桥,是一道无形的虹。虽然我们并不能看见,但确实存在。倘若没有这座心桥,很难想象这世界到底是什么。
当每天忙碌着的时候,似乎会忽略一些东西。在你静下来,稍作停顿,你需要得到一些,还特别企求认可、共享的情况下,越来越想有些支持,有些理解。但是要得到自己之外的人的这些,必须获取对方的心,让别人知道你。
获取人心,走进他人,有时候真的特别难。这不仅仅是付出,还需要时间,更需要对一个过程的耐心坚守。这世人什么也不缺,缺的就是人心的相通。
这些日子成天就在外面跑,与最基层的人一起共事,每天就扎在各色人中做着杂色的事。也不知道这事是个什么结果的事,原本坐在办公室多好。至少免去风吹日晒,免去大半天一口水也喝不上的疲劳,免去从早到晚就没停过的与人吵,有时还受到一些威胁,做着隔了好些年就不干的粗活、累活、脏活。干得有些烦燥,还有些不安宁,甚至对自己的定位都有些怀疑。因为在不少人看来,这叫做不务正业。自己的事做不好,不能完全照顾得到,还拖着沉重与自己不相干的一堆烦事、杂事。偶尔坐下来思考的时候,也会对自己这些日子的不停跑、不停吵、不停干产生疑惑。当然,疑惑归疑惑,事总得干。
要干就不能想太多。重要的是不能失去自己做事的原则,既然已经担起来,就要有所作为。
这是一个特别难缠的地方。基础差、底子薄这是不争的事实,处在一个接合部,混杂着从乡下到城里的人,很多地方是无人管理区。要把这里的事做好,把这里的人团结起来,不是一句话二句话就能办到。
开始情况不清楚,问题把握不准确,常常会被一些细小的东西给难住了。经过一段时间的深入了解,与人交流,掌握了在这些地方的工作方法,也学会了一套应付措施。
毕竟我们做的事都是与陋习、旧的观念、养成的坏习惯相对抗的事,对这种有些根深蒂固的东西,想一时改变,特别是在带有利益的情况下的改变,就会变得异常的难。
有些人急于求成,采取急风暴雨式的方式方法,面上看来很不错,落实及时到位。但效果不是很好,得不到大家的认同,维持不长时间又回到以前。反弹后的势头似乎更强,再想攻回来,变得更难。
有些人处处喜欢戴着帽子来处事。骗骗吓吓,不管三七二十一,干了算。结果不少人吵吵闹闹,得不到支持,还被认为是强盗行为,到处散布一些不良信息。
有些人拿着给的棒子,指向一边,呼呼啦啦一阵使。借着人多势众,弄了些派头,场面还是和人说的那样,很是气派。有个把实在看不惯的站出来争执,这叫不理智,最后肯定得输。只是后来,这骂声肆起,惹出不少麻烦来。
从强与理中梳理了很多,还是择中间而行。一方面把正确的道理与人说明白,真实的让人听懂。还要把前因后果有条有理的拿准,给众人一个正确的设计思路。另一方面把持一个底数,强硬有度,有理有据。该强则强,该硬则硬,一直过于软弱,这事也就没法办成。再一方面顺着情势较好,似懂非懂之时,把事做下去。做好了,还要在适当的时机把相关的事做起来。在人痛心的时候,又要给予快乐的感受和实在的获得。
在趁着基本让人清楚,还有些满意之时,就要及时再把一些好的东西植入到他们的心里去。这个时候,已经没有了障碍,没有了阻拦,没有了不同的认识和误解。
这些所为,其实就是在一直努力搭建得到认可的心桥。这是一座无限有力的心桥,是干部与群众之间的心桥。
无论做到什么程度,建起心桥比做好一些事更有意义、更重要。
人心都是肉长的,人都是讲感情的,沟通到了,心走到一起了,什么事都好办。
心走到一起,还要真心为他们办实事、办真事、办好事。唯有桥不行,还得有人走得过去,走得稳、走得好才行。
搭一座心桥,得一片人心,凝聚成一股奋进的力量。
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