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王思聪不用“吃翔”了?共享充电宝为何会走向末路?

王思聪不用“吃翔”了?共享充电宝为何会走向末路?

作者: 财小鲸语 | 来源:发表于2017-11-06 21:04 被阅读0次

还记得今年中旬的时候,王思聪和陈欧之间的吃翔赌约吗?那个时候的共享充电宝真是风光无限,各类资本疯狂涌入,人人都想在这个风口里分一杯羹。转眼间小半年过去了,已经有共享充电宝企业宣布退出,从当初的火热到如今的一片萧条。短短半年的时间,共享充电宝到底经历了些什么?

陈欧 VS 王思聪

最近共享经济的热潮席卷全国,共享行业也如雨后春笋接连不断的冒出。共享雨伞,共享珠宝,共享公寓,共享服装等等真可谓是热闹非凡,而知名投资人朱啸虎对共享充电宝的看好以及聚美优品的陈欧在共享充电宝的投入,也让这个行业长时间处于新闻头条。

共享经济

与其说共享充电宝是共享,倒不如说这是一门充电宝出租的生意。它对的模式主无非是交押金,租借充电或直接带走充电。场景离不开车站、机场、商场、饭店这些人口密集的区域。

共享充电宝疯狂融资的原因无非以下几点:

【1】市场足够大,中国是全球最大的智能手机市场

【2】手机充电是刚需

【3】共享单车的成功,给投资人巨大的信心,期待在充电宝上创造出下一个奇迹

只是半年过去了,共享充电宝整个行业都归于瓶颈,许多公司纷纷倒闭,余下的也放缓了发展的脚步,行业的冬天来了。

共享充电宝

那么共享充电宝看似一门好生意,为何却还没爆发就出现了寒冬?

【1】手机虽然是一个高频的产品,但是手机在外面充电并不是一个高频的需求。它和共享1.车有所不同,共享单车每天上下班可以使用三四次,而充电宝却很难;据街电的数据显示:在投放的140万个充电宝中,每天只有22万单,利用率连百分之二十都没有达到;相比于摩拜单车300%到400%利用率;共享充电宝只能说是超低频。

【2】用消费者习惯出门充满电,或者带一个充电宝;媒体把共享充电宝的需求称为是伪需求,如果用户们养成出门不看手机电量,不带充电宝的习惯;那么这些共享充电宝的使用效率将大大提高;也将大大的方便这些消费者。

【3】共享充电宝就是一个互联网租赁充电宝的生意,成本很高,每台充电宝的成本就拿100元来算,那成本也就是一个亿,还不加广告维护等其他费用,没有大量的资金,根本做不下去。

【4】充电宝的安全问题难以解决,不合格的产品轻则燃烧,重则爆炸;还有恶意向用户手机植入广告代码,后台偷偷下载应用等现象出现。

【5】最后还要面临手机厂商的问题:大电池的续航,快充的进步,以及未来电池能量的进步;也许要不了三五年,充电不再是用户们的痛点。

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