往事17

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刚到武昌的住处，大兵哥就带上我们去了新州阳逻，去看武钢在那里征地扩建新厂房的土方工程。当地的陈正雄揽下了三十万的填方工程，挖掘机，堆土机都好调，可，拖土的后八轮自卸车难调，那两年武汉到处都在拆迁扩容，土石方的工程相当大。致使拖土的后八轮自卸车，很难调到。陈正雄联系上了唐大兵，大兵哥便带上我们去看了取土场与填土场的现场，以及两者之间的距离，路况。

为接下来谈运输的价格作辅导。看完后，我们与陈正雄在汪集鸡汤馆里碰上了头，陈正雄是东道主，定了一个包间，要我们点了菜，自是少不了汪集鸡汤的特色，十五年白云边陈酿酒，一边喝一边聊，最后以十元一公里的价格敲定了后八轮的运费。我们开车打了表，从取土场到卸土场，十三公里，就是每车一百三十元的运费，当天拖当天结帐，以司机收到卸土方负责人发放的牌子数量为

依据。

大兵哥还当场与陈正雄签好了合同，后八轮自卸车抵达阳逻时，陈正雄应当日给付

进场费三万元，车辆数为十台以上。签约之日起，：五天为调车期限。

当时我还一头雾水，大兵哥，手里根本没有一台可调动的车呀，这么草率签约合同，调不来车岂不又遭人家恼恨。

回武汉时问起大兵哥，我们哪来的十台后八轮，你这搞得像真有车在院子里停到一样滴。

大兵哥：我计算了一下，十三公里，一台车二十小时作业，跑的好可以跑上二十五六趟，一天能跑出三千多块钱，差点的也能跑上两千七八。一天八百块钱的油足够二十四小时跑的，一台车一天能赚两千块钱，我们去联系车老板还联系不到？我：可是武汉的后八轮抢手啊，十元每公里都是现在的行情，你到哪调啊？

大兵：你不管，武汉没有，我可以从下面县市里调啊，调来后，你们不让车跑了就是了。

回到武昌的住处后，大兵通过一个朋友介绍，联系上了湖北黄梅自家就有两台后八轮自卸车的老张。为了能取得老张的信任，大兵还打上蔡厅的名号。老张前两年还是黄梅运管所的干部，自然也听说过蔡厅，退下来后投资了两台后八轮自卸车在黄梅拖矿石。零七年黄梅市矿山整顿没了活计，一起拖矿石的黄梅市的后八轮自卸车主，老张自是熟悉。听大兵说起，在阳逻有三十万的土方运输量，能跑上二个月的活，外加还有蔡厅的名号，待大兵详细的介绍过后，应承了大兵，他可以组织黄梅的八台后八轮车过来拖土，待他领着其他的车主看过现场谈好运输价格后，才能放车过来。车到阳逻后，大兵必须打上三万押金在他手上，用作抵消每天拖运的土方钱。由他把拖运次数的号牌收起交与我们，我们在去找陈正雄结算，如此循环，他们就不用担心做了活拿不到钱。

待老张一行来武汉后，我和大兵哥又跑了一趟现场，带着老张一行测了上方到下方的距离。价格定的120元一车跟他们每天现金结算，当天运输的趟数。我们就从中赚起一趟十元的差价。别看十元不多，车多一天跑上个几百趟的也是日进几千呢。零五年，大兵哥承接白沙洲市场土方填土运输时，高峰期一天赚过三万多呢，五公里的距离，白沙洲市场填土场又宽又大，一百多辆后八轮拖土的，一天跑下来三千多趟呢。