在新加坡打车

        前些年，去了一趟新加坡。

        我和别人关注的还略有不同，除了欣赏花园城市外，我更喜欢感悟新加坡国民的素质、社会的文明。

        就拿感触最多的“打的”来讲，首先你要排队，因为新加坡的“的士”不是随处、随时可以停的，你不喜欢排，那你就得“步扛”，没有“加塞儿”，连孕妇也照样会安静淡定地等待。街道上，每处的士站标式很醒目，大大小小“九曲”般的排队栏杆很有趣，不经意你会发现头顶还有一台台硕大的电风扇，而且的土站的规划建设是与民生浑然一体的，例如我们去的大型商场一一义安城、综合游乐岛城一一圣淘沙，其自有的先进的完备的公共交通体系实在令人惊叹!有些公共交通设施也是相连共生的，不分你的、我的，甚至过街天桥可以和企事业机构的大厅、花园相连共用，这在国内是很难想象的，那可是私家“禁地”啊!都会有门卫把守，岂可让普通公众自由出入！不管是政府的强制规划，还是企业的自觉行为，我无处考证，但现实是最好的证明，它是付出的、牺牲的、担当的。

        再回到“打的”，新加坡的士司机一看到拿行李的乘客，一定会主动下车，帮你把后备箱打开，并帮你放置好，我猜可能新加坡国民不太了解的士后备箱怎么打吧，要不就是资产阶级做派，等人伺候惯了，你看国内乘客“多智慧、多自力更生”。但我更愿意认为这是一种发自内心的自觉行为，它维护着一种秩序，追求着一种效率。另外，我发现上车前的士司机从来不会问你去哪，只等你安全坐稳启动后，才会询问目的地，因为在他们的潜意识中没有“拒载”这一概念。而在行程中，他们又会主动跟您搭讪，介绍沿途风情和当地风俗，很惬意，这是一种责任风范。

        小小一个“的士”窗口，足可以彰显新加坡人用责任筑就的素质与文明。