当我的车撞倒了别人的车屁股

第19篇原创文

在《在美帝购买新车的正确姿势》一文里已提到，没有车就寸步难行。

买车后的这5个月里，车子已经行驶了近8000公里。它去过很多地方；上过高山、去过戈壁，在蜿蜒的公路上小心翼翼地穿梭过、也在高速公路上肆意地奔腾过。什么意外都没有遇到，是个非常勇敢的坐骑。直到前几天，它在停车场遭遇了一场意外——撞倒了别人家的车屁股。它没受伤，却把对方的屁股刮花了。

主人十分痛心，并替对方车主惋惜了10秒钟，接着踏上了人生中第一次的理赔之路。

故事经过

我在超市的露天停车场准备开车回家，正是人多的时候。要把车从停车位倒出来，再右拐离开。结果还没有完全拐过来的时候，右手边的车急着要挤进停车位，左手边也有很多行人要路过。后面的车主也打开了后备箱，正在放东西。我怕撞倒任何一个行人。车被堵在路中间，进退两难。

右手边的司机冲我摊开双手，我顿时开始紧张。原来的停车位也开进不去了，我只好一点点往后退。一不留神、撞倒了后面那辆车的车屁股。

车主Wayne拍拍我的车，示意我下车。此刻已经没有停车位了；为了不让他以为我会肇事潜逃，我把车停在了路中间。他说这样会影响其他顾客的，让我不要着急、找到停车位再商议。

对方好像不是个难缠的人，我悬着的心放下了一半儿。找到停车位，深吸一口气；拿好驾照、保险单和手机，准备 “迎战”。

Wayne倒也和气，客气地要了驾照、保险单拍了下来，并记下了联系方式。在美国，驾照就等同于身份证，所以是第一个需要被记录的信息。

这是随身携带的简易车险单，里面包含了各种重要的信息，包括保险公司、保险单号、车辆型号和承包人地址。

当我的车撞倒了别人的车屁股

有了驾照信息和保单信息，车主就不需要肇事方拒绝理赔的问题了。

Wayne看我一个人有点紧张，耐心地跟我解释。他说缓冲器被刮出了一道划痕。在他看来没有什么大问题，但是保险起见、还是要让厂家检测一下到底被撞得有多厉害。我当然表示理解。

当我的车撞倒了别人的车屁股

他说等厂家检测完了之后会联系我的。整个谈话不到10分钟就结束了；没有争吵、没有扯皮、没有打太极，只是按照流程一步步处理。

一个星期之后，Wayne给我发了邮件。下图的检测报告列出了检测项目及预估的费用。

当我的车撞倒了别人的车屁股

因为费用不是很高，所以我不会通过保险公司进行理赔、而会选择私下理赔。因为保险公司一旦有了理赔记录，会将保额提升；而且在将来的很长一段时间里都会维持这个保额。当然，我也不会怀疑这份检测报告的真实性。在美国，信用是非常宝贵的、人们不会随便挥霍。

因为Wayne最近有事，理赔还没有得以完结。

这就是整个事情的经过了。虽然坐骑经历了这次小小的意外，主人还是总结出了宝贵的经验。

经验

1. 保险意识

保险不是万能的，但是没有保险却是万万不能的。我现在终于明白为什么DMV（美国车辆管理局）规定人们在购买车辆之前必须先买好保险。购买保险是对个人利益最大的保护，也是交通事故背后的强大保障。

另外，行车记录、保险记录都是跟信用记录紧紧挂钩的。一旦出现肇事潜逃，该车主的信用就会大打折扣，这样他／她在美国的生活将会充满各种各样的挑战。

所以，要时刻保持一种保险意识 。

2. 小心开车

在哪里开车都要小心。来美国之前就听说这里的车速极高、能达到130公里／小时左右。所以在香港的时候就找教练带我去难度高的、人少的路段练习开车。从来没想过，意外也会出现在停车场里。

往往看起来很简单的环节，最容易变成陷阱。刚到美国练车备考的时候，我让教练跟我讲讲她的学员都是在哪里挂科的。让我感到意外的是，很多人都经过了复杂的路考，而败在最后的停车站环节。要么没有躲避行人、要么没有注意倒车的车辆、要么车速太快等等。

生命很宝贵，钱也赚得很辛苦。以后不论在哪个国家、在什么路段开车，都要分外小心。

幻影最近写车写上瘾了，过段时间会分享一下考驾照的那点儿事儿。敬请期待！

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