和田之旅(一)人在囧途

  和田，我想，于我，于你，都是个陌生的地名，因为，她实在是太远了。

  所以，我们先来认识一下和田。

  和田（旧称“和阗”，1959年更名为“和田”），新疆和田地区下辖县级市。1983年9月经国务院批准从和田县划出，1984年8月18日正式成立。是全地区政治、经济、文化中心。

  和田市位于新疆最南端，地处喀喇昆仑山与塔克拉玛干大沙漠之间，在塔里木盆地西南部、玉龙喀什河（和田河）畔的绿洲内。距首府乌鲁木齐1500公里。总面积585.11平方公里，2016年，和田市总人口389749人，少数民族占88%，汉族占12%，是一个维吾尔族、汉族、回族、哈萨克族等21个民族共同组成的多民族聚居城市，素以“玉石之都”、“地毯之乡”著称。

  和田市历史文化底蕴深厚、地理位置特殊，物产丰富。这里曾是古丝绸之路南道重镇，也是和田玉的故乡，以盛产“老三宝”艾德莱斯丝绸、手工羊毛地毯、和田玉和“新三宝”维吾尔医药、大芸（管花肉苁蓉）、阿胶闻名。

  毛泽东的《浣溪沙·和柳亚子先生》里的名句:“一唱雄鸡天下白，万方乐奏有于阗”，中的“于阗”就是用和田来泛指新疆和新疆各族人民。毛主席用“于阗”二字不但押了一个很难押的韵脚，而且也表现出了丰富的中国古代历史、文化、地理等知识，运用起来轻松自如，自然流利。和田历史悠久，汉代是西域三十六国之一，现在的于田县就是古代的"佛国于阗"。

  和田的地理位置决定了她的特殊性:新疆的最南端，也就是南疆的南疆。她与南疆的巴州和阿克苏之间还隔了一个世界第二大沙漠一一塔克拉玛干沙漠。和田市距离塔克拉玛干沙漠只有十公里，气候特点用一个字就能概括，就是:“干”。一年365天有二百多天下土，也就是扬沙天气，偶尔还会有沙尘暴，干旱少雨，因为她离沙漠实在是太近了。我很好奇，在这样自然条件十分恶劣的地方，人们是怎样生活的呢?(当然乌鲁木齐也是苦寒之地，自然条件也不咋地)。

和田之旅(一)人在囧途

  我们是1月26号晚上11点才到达和田市的，光是从乌鲁木齐到和田就值得大书特书一下了，因为我第一次碰到这样的事。25号早晨我们8点多就从家出发叫了个滴滴早早的赶到机场，那时雾还不是很大，但是飞机飞不了也降不下来，我寄希望于中午能出太阳赶走雾霾，谁知雾越来越浓，到了晚上成了冻雾了，我们的航班以平均两小时的速度推迟了5次，每次听到喇叭喊:抱歉的通知您……我都麻木了，就这样10个小时过去了，期间没有人理我们，别的航还有盒饭，我们这个航啥也没有。在航站楼呆了一天，百无聊赖中看到旁边一个维族老爷爷在冲我慈祥的微笑，我问他:和田的?他嗯，我问和田哪的?他说:洛浦、洛浦!(一个更陌生的地名)，他用维语问我哪里人，我居然听懂了，说乌鲁木齐的!他又说了一句长一点的维语，我看看天空，说天气太差了！就这样一个不会汉语一个不会维语的两个人还能聊几句，他再给我说什么，我只能摇摇头，我们这是鸡同鸭讲，对牛弹琴。

和田之旅(一)人在囧途

  到了晚上八、九点突然听说航班取消了，我kao我这是头一遭遇到航班取消的事，问了工作人员说要不改签要不退票，我把女儿和行李留在登机口自己去打听改签的事，机场到处都是人，问讯处和售票处更是排了长长的队，有小伙子在电话中发脾气说再也不来新疆了，有小姐姐推着重重的行李痛哭流涕，不知所措。我在排队改签，女儿打来电话说登机口要下班了，这里不能呆了，我说你没有机票出不来怎么办，工作人员说可以把她送出来，我得以继续排队，不一会儿，两个工作人员将女儿和行李送到我跟前，这是25号这天遇到的唯一一件舒心事，感谢登机口的两位帅哥叔叔。

  队伍走的很慢，改签退票就是吵架的事，有人说明天没有去和田的航班，我说那就退票，等了一会儿，前面喊到:去和田的乘客不用排队了请注意通知，明天我们会补发一个航班，请提前两小时到机场重新办理登机手续，具体时间不知道，我问工作人员大概的时间知道吗?他说不知道，我说我们能在机场等吗他说二楼不行下班要清场，去一楼试试。我问费用自理吗?他说是的。

  要说，都怪老天爷天气不给力，人家航空公司取消航班不负任何责任，你爱去哪去哪，不要在机场呆就行了!第二天看新闻《乌鲁木齐地窝子机场因大雾滞留近万名旅客，无一架航班降落》我有幸也是其中的一员。

  出机场时是晚上9点多，有人说地铁还没下班，可是太冷了，我也不知道地铁口在哪里，刚好有出租车司机在拼客，说我们俩60，车上已经坐了两人立马就走，我们就赶紧坐上了，贵就贵吧。机场一日游终于回到家，重新收拾了行李，把书、学习的东西全部放回家，只带洗漱用品，能少带就少带。我查了26号的航空信息，说是早晨9:50飞和田，我又订了滴滴早晨7:30出发，又是早晨的那个司机接我的单，感觉滴滴只有他一个司机似的。

  晚上12多准备睡觉了，来了短信，是中午15点多的飞机，我又赶紧将滴滴退掉。早晨起床锻炼了一个小时又把全房的地拖了一遍，短信又来了，推迟到17点多，一会儿短信又来了，推迟到19点多，我想我们坐公交车和地铁去机场吧，就算取消了就当坐地铁玩了，也没啥损失。我们中午三点整出发，先坐17路到红山再坐BRT1号线到八楼，再坐地铁，没想到时间不但不宽裕还有点紧张，因为17路在中山路和小西门有点堵耽误了时间，BRT1号线车也少人还特别多挤的要死，都不建议坐，地铁倒是很快，就是太空了，感觉好奢侈啊!

和田之旅(一)人在囧途

  下了地铁，一路小跑到T2，打仗一样，全程用了两个多小时，两个人花了不到14块。以后如果去机场要坐地铁的话，是个不错的选择，就是要提前，留好充裕的时间。