最近，越城区和柯桥区相继召开“两会”，在大会上，两区公布了2019年的发展重点。

越城区提出以“打造全市首位度的中心城区”为总目标进行发展。

“全市首位度”这个说法，其实不是第一次出现在绍兴。2018年7月，市委书记马卫光在调研镜湖时，就已经提出，要将镜湖打造成“全市最高首位度的城市核心区”。

说法相似、步调一致，2019年，镜湖无疑仍是越城区建设的重中之重。

另一面，柯桥区则提出“争当融杭联甬接沪先行区”，加快推进杭绍台高速西线、杭州中环柯桥段等重大交通项目，构建柯桥到杭州半小时交通圈。

▲柯桥区两会

一边是“全市首位度的城市核心区”，另一边是“融杭联甬接沪先行区”，那是否存在能享受到两边城市红利的区域呢？

一切的线索，还都要从一条路开始说起。

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杭绍台高速，融杭明星道路

贯穿柯越中心

融杭是绍兴这两年最大的命题，而道路的建设，是融杭的第一步。

杭州中环绍兴段、杭绍甬超级高速……越来越多“融杭明星道路”登台亮相，但若是再加上“经过城市核心区”这一选项，筛选之下，可能就只有杭绍台高速了。

杭绍台高速公路是浙江省交通“十二五”规划中单体较大的项目，也是绍兴市有史以来最大的基础设施项目。

▲杭绍台高速示意图

2018年6月，杭绍台高速绍兴城区段（齐贤枢纽到鉴湖枢纽段）正式动工建设，代表着杭绍台高速正式全线开工。项目全线将力争在2021年底通车。

杭绍台高速北端与沪杭甬高速连接，南端与台金高速相连。沿线经过绍兴越城区、柯桥区、嵊州市、新昌县等7个县。今后将与5条高速公路（钱江通道、杭甬、绍诸、甬金、台金高速）、5条国省道互连互通。

不同于杭州中环、杭甬高速，杭绍台高速是绍兴城区内唯一一条南北走向的融杭高速，竖插在柯桥、镜湖之间，把柯桥与镜湖的中心城区腹地推到了融杭前沿；

主线连接杭甬高速，以镜湖互通为起点计算，杭绍台高速将绍兴连接杭州的高速入口向城区推进了6.5公里以上；同时西线连接杭金衢高速、主线远期将直接通入萧山，都为绍兴连接杭州提供了更多选项。

从产业发展来看，杭绍台高速北接环杭州湾产业带，南连温台沿海产业带，沟通浙江海洋经济发展示范区南北两翼，其建设将有利于绍兴接收杭州都市圈的辐射，提高在浙江经济发展带中的参与度。

所以，不管是柯桥区“融杭”，还是越城区“全市首位度”，都在杭绍台高速，这条镜湖与柯桥交界处的高速上，达成了空前的一致。

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路网加密、快速路改造

构建绍兴融合超级大动脉

每一条重要道路，都灌注了顶层的意志。

如果说，杭绍台高速是“融杭联甬接沪”城市战略的体现，代表了积极参与浙江大湾区的发展的决心，那“区域融合”，则是城市内部道路的核心使命。

如何做到“区域融合”？

近年来，绍兴一直在推进区域间道路的建设：

群贤路东延，成功新添一条横跨三区的大道；凤林路东延，啃下道路沿线难度较高的拆迁区块，正在顺利推进中；洋江路西延，终于打通了连接柯桥的“最后1公里”。

其中，“市府第一路”洋江路贯通柯桥、镜湖和袍江，更具有代表意义。

值得一提的，还有道路的快速化改造。

物理距离无法改变，但到达时间可以缩短。道路的快速化改造，有效缩短到达时间，大大减少人们内心的地区隔阂感，从而进一步促进区域融合；

2018年年初，绍兴规划建设4条快速路：二环北路、于越路、二环西路、越东路，其中越东路、于越路、二环北路已经开工建设。短短1年，从规划到建设，落实速度之快前所未有；

而二环西路因为之前进行了路口拓宽，所以进度稍稍落后，不过最近二环西路高架规划设计方案已经通过评审，将于春节后开工建设。

在于越路、二环北路、越东路、湖安路组成的快速路环内，二环西路-绿云路跟杭绍台一起，组成了两大南北中轴，柯桥、镜湖与老城区的板块互动得以加速。

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十字金轴现身

镜湖红利区厚积薄发

回到最初的问题：绍兴是否存在能共享柯桥、越城双区战略，两边发展红利的区域呢？

答案很明显，道路网是最好的指向标。

在镜湖和柯桥的交界处，有一个地方的线路最为密集，而这个地方，就是最大的“红利区”。

杭绍台高速与“市政第一路”洋江路在此形成“十字金轴”，城市的意志在此叠加，必然引发蝶变。

就像日本东京，以中央大道和晴海大道为“十字金轴”，形成北至新青森、南达新大阪的湾区主轴，可将东京湾区及整个日本东海岸连接成一个整体，让湾区城市群的资源高效互动共享，最终共同成就了世界级湾区。

作为杭绍台高速上最重要的节点之一，镜湖红利区也势必将享受到杭绍台高速带来的湾区产业发展红利；

同样的，位居洋江路上，也可以让镜湖红利区享受到8分钟一路直达行政中心、享受奥体中心、文化中心、科技中心等顶级配套的便利。

路网日渐密集，而镜湖红利区自身，也正厚积薄发。

国科健康小镇与黄酒小镇的高端医疗健康产业+旅游产业，镜湖高教园区的大量人才储备，共同构成了镜湖红利区动力澎湃的发动机。

把人引进来的要素已经有了，但把人留下来的要素却还不够。与高端产业和人才相匹配的高端人居，在镜湖红利区内还属于极度稀缺的状态，所以房地产在镜湖红利区还有很大的机会。

就像坤和之于大滩，绿城之于外滩，作为镜湖红利区内第一个高端楼盘，阳光城·檀悦有望成为镜湖红利区定调之作。

▲阳光城·檀悦效果图

1.6的低容积率、稀缺纯低密墅区、近千米绝美水岸……天赋优势明显，阳光城·檀悦因此备受瞩目。

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在越城区和柯桥区的两会之后，两地2019年的发展趋势与目标已然清晰。

而在“融杭战略”与“镜湖核心”的大方向下，镜湖红利区坐拥“全市最高首位度的城市核心区”的地利优势，以及杭绍台高速的融杭效应，犹豫一个大磁场，顶层意志在这里彰显，顶级资源在这里汇聚。

2019年，镜湖红利区的崛起速度，或许会将超过你我的想象！