关注科技圈的朋友都知道,这些年谷歌一直在研究无人驾驶汽车,但一直没大规模推广。最近,纽约时报发了一篇文章,说没大规模推广不是因为技术上不成熟,而是因为人类成了无人驾驶的天敌。
目前一个普遍的观点是,如果全世界所有的车辆都升级成自动驾驶,一定会大大减少交通事故,但问题是,自动驾驶的普及需要很长一个过程,这期间会有一个阶段,路上既有人类驾驶的汽车,又有自动驾驶的汽车。这个阶段对自动驾驶的挑战最大。为什么这么说呢?原来,谷歌自动驾驶汽车测试了好几年,总共出过16起交通事故,无人驾驶技术都是受害者。
比如,有一次,车子在自动驾驶,前面突然窜出来一个行人,结果谷歌汽车是一下刹住了,可后面的汽车反应不及啊,咣叽就追尾了,自动驾驶汽车反应够快,能保证不撞到别人,但架不住人类会撞它啊。
再比如,遇到没有红绿灯的十字路口,谷歌汽车会困在路口过不去,为什么呢?因为自动驾驶汽车会特别遵纪守法,非要等别的车停下来让它,它才会过去,但人类司机们都见缝插针,你不大胆往前抢道,谁会让你啊,结果谷歌汽车就傻呵呵地被困在那儿了。
本质上来说,谷歌自动驾驶希望面对的是严丝合缝、照章办事的世界,但在真实世界里,它遇上的是不按套路出牌的人类。谷歌的工程师在设计汽车的时候,一定想不到,自动驾驶的最大天敌,竟然是我们自己。
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