三战科三

作者: 小阿盘 | 来源:发表于2018-04-24 23:10 被阅读0次

    3.4号从家里来到学校,5号开始练车,每天练下午或者晚上,基本上每天都能练两圈。

    记得第一次上路练,教练跟我们说怎么操作的时候,心里蛮怕的,因为练科二的时候是在训练场,车少速度慢,而现在练车是真的在实际的道路,来来往往的车辆,让人还没开始练就心惊胆战了。

    第一天开始练的时候因为很怕,车身老是走不稳,教练说不知道你科二怎么过的,说实话我科二练得也不好,全凭运气通过的。

    一档换二档,二档换三档时速度没有提上去就换档了,导致车经常抖动得很厉害。

    前面那几天被教练骂得很惨,每天很害怕去练车。

    3.12号第一次考科目三,教练带我们前一天去练考场,用考场的车练了两把都没过,不是这里就是那里出问题。

    之后教练用他的车带我们去练考场,由于我对路线记得不熟,通过学校路口没注意到,没有点刹,教练真是被我气得不行了,直接让我下车把走路回去把路线记熟。

    我当时走了很久的路回去,觉得挺丢人,一路上来来回回的车,不时有人伸出头来看看。

    当时技术练得真不到家,一是路线不熟,二是操作不熟练。

    考试那天我很怕第一个考,没想到就是第一个考,第一次手刹没完全放下来就开出去了,直接挂了。当时我是有放下来,只是手刹没完全放下去,只落在半空中。

    第二次是我实在紧张,因为只有这次机会了。当时是在掉头时紧张得踩了油门,还有中途挂档挂错,这些我平时练也会出现的问题。

    第二次考是在4.2号,我跟一个学妹是在上一次一起挂的,这次一起约补考,一起练车。

    因为是补考来练车,教练对我们说,你们看看考不过的代价是多么大。在练车的过程中,只要出了点问题,教练骂得更加凶了。

    第二次考时技术练得还可以,但是还是挂了。原因就是心态不够好。

    两次都是挂在灯光操作上,那天大太阳,我们又是在下午去的,正值阳光最强烈,灯光操作的时候,根本看不清楚前面那里的灯光有没有亮,在它说临时停车的时候,我按了那个警示灯,它亮了下又弹回来了,我在纠结要不要重新按的时候,系统就在报备您的扣分项目是……

    后来我问安全员,安全员说是我按太用力导致它弹回去了。

    第二次机会时,因为只有这次机会了,上次还没开出去就挂了,心里紧张得要死,手心一直在出汗,以前我按指纹一次就能通过,这次按了好多次都不行。

    在灯光操作的时候,由于太紧张了,把与机动车会车听成是临时停车,按了警示灯跟示廓灯,马上就听到您的扣分项目是……

    悲哀,两次机会都是话在灯光操作上,都没有开出去练练手然后默默地看着车里的其他人轻轻松松的考过了。

    第三次是在4.24号,也就是今天,教练带了我们5个人,过了4个人。

    我这次考场前两天练得比较熟,觉得哪个路线都可以,技术也练的比较好,我是我们车第一个考也没有太紧张,一把就过了。

    科三过了除了刚知道成绩合格那一刻心里松了之外,没有特别兴奋。

    科三过得挺坎坷,第一次是技术没到位,第二次是心态不够好,第三次终于是技术心态运气都准备好了,一雪前耻,拿下科三。

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