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2020年2月疫情期间,汽车工业经济运行情况

2020年2月疫情期间,汽车工业经济运行情况

作者: Zachary_Wzg | 来源:发表于2020-03-17 10:28 被阅读0次


    一、汽车工业主要指标完成情况

    2020年3月12日,中国汽车工业协会通过线上视频会议发布最新的汽车产销数据。2020年2月中国汽车产销同比均出现大幅下滑,其中产量仅28.5万辆同比下降79.8%,销量仅31万辆同比下降79.1%。从2020年整体来看,1-2月汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比分别下降45.8%和42%。

    1. 汽车产、销、存情况

    乘用车2月销量22.4万辆,下降81.7%;1-2月销量183.1万辆,下降43.6%。商用车2月销量8.6万辆,下降67.1%;1-2月销量40.7万辆,下降33.2%。

    2. 新能源汽车产销情况

    新能源汽车2月销量1.3万辆,下降75.2%;1-2月销量6.0万辆,下降59.5%。中国品牌乘用车2月销量11.8万辆,下降77.6%;1-2月销量72.1万辆,下降47.0%。

    3. 汽车出口情况

    2月汽车出口量4.5万辆,下降22.0%;1-2月出口量11.3万辆,下降19.4%。

    据金融高管会·财汽此前不久从中国汽车流通协会得到的消息,2020年3月10日全国汽车经销商综合复工率达到50.49%。其中门店复工率达到82.6%,客流恢复率约44.1%,销售效率37.4%,售后效率为44.2%,综合复工率达到50.49%。

    中汽协副秘书长许海东在接受相关媒体采访时表示,生产端,企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低;消费端,产品消费停滞,市场需求受到严重抑制,对上半年的汽车市场将产生重大影响。预计随着2月下旬企业逐步复工、复产,3月份汽车产销将比2月份会有明显增长。

    二、汽车工业经济运行情况

    2020年2月,受新冠肺炎疫情的严重影响,汽车行业的产销出现大幅下滑。生产端,企业因复工进度慢、零部件供应的问题导致产出水平低;消费端,产品消费停滞,市场需求收到严重抑制,对上半年的汽车是长江产生重大影响。

    作为国民经济支柱产业,党中央高度重视汽车产业发展。面对疫情影响,“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费”。随即地方政府出台了一系列稳定经济运行的政策,为复工复产和激活市场创造了条件,汽车企业积极响应。

    1. 汽车产销大幅下滑

    2月,汽车产销量出现大幅下滑,汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比下降45.8%和42%。

    2. 乘用车产销降幅尤为明显

    2月,乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆,环比分别下降86.4%和86.1%,同比分别下降82.9%和81.7%,高于汽车产销总体降幅。1-2月,乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆,产销量同比分别下降48.1%和43.6%。乘用车四类车型产销情况看:轿车产销量同比分别下降50.4%和47%;SUV产销量同比分别下降42.3%和37.3%;MPV产销量同比分别下降65.7%和58.6%;交叉型乘用车同比分别下降53%和49.7%;

    3. 商用车产销同比呈现大幅下滑

    2月,商用车产销分别完成8.9万辆和8.6万辆,环比均下降73%;同比分别下降66.9%和67.1%。1-2月,商用车产销分别完成41.7万辆和40.7万辆,同比分别血浆34.8%和33.3%。分车型产销情况看,客车产销分别完成3.7万辆和3.6万辆,同比分别下降23.6%和31.9%;货车产销分别完成37.9万辆和37.1万辆,同比分别下降35.8%和33.3%。

    4. 新能源汽车同比下降

    2月,新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆,同比分别下降82.9%和75.2%。其中纯电动汽车产销分别完成8324辆和10680辆,同比分别下降80.5%和72.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成1609辆和2228辆,同比分别下降89.5%和82.9%;燃料电池汽车产销均为0辆;

    1-2月,新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆,同比分别下降63.8%和59.5%。其中纯电动汽车产销分别完成38946辆和44557辆,同比分别下降64.6%和60.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成14749辆和14977辆,同比分别下降62.2%和55.7%;燃料电池汽车产销分别完成145辆和171辆,同比分别下降24.5%和8.6%;

    5. 中国品牌乘用车市场份额提高

    2月,中国品牌乘用车销量11.8万辆,同比下降77.6%,市场份额52.6%,同比提高9.7%。其中轿车销量3万辆,同比下降75.4%,市场份额31.4%,同比提高10.9%;SUV销量7.3万辆,同比下降76.3%,市场份额65.4%,同比提高7%;MPV销量1.2万辆,同比下降84.3%,市场份额80.4%,同比提高3.3%。

    1-2月,中国品牌乘用车销量72.1万辆,同比下降47%;市场份额39.4%,同比下降2.5%。其中轿车销量17万辆,同比下降46.1%,市场份额30.4%,同比提高0.4%;SUV销量47.1万辆,同比下降69.1%,市场份额61%,同比下降4.8%;MPV销量5.5万辆,同比下降69.1%,市场份额61%,同比下降20.7%。

    6. 重点企业集团市场集中度高于同期

    1-2月,汽车销量排名前十位的企业集团销量宗即位204.0万辆,比上年同期下降40.6%,低于行业降幅1.4个百分点。占汽车销售总量的91.2%,高于上年同期2.1个百分点。

    7. 汽车出口同比下滑

    2月,汽车企业出口4.5万辆,环比下降35.1%,同比下降22.0%。分车型看,乘用车本月出口3.5万辆,环比下降32.7%,同比下降4.3%;商用车出口1万辆,环比下降42.4%,同比下降52.4%。1-2月,汽车企业出口11.3万辆,同比下降19.4%。分车型看,乘用车出口8.6万辆,同比下降5%;商用车出口2.7万辆,同比下降45.3%。

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