今年十一月，已经试运营超过1年的美团共享汽车业务暂停试点。途歌共享汽车资金出现问题，登记在册的退押金用户已经排到了明年3月份。众多共享汽车企业倒下和退出，共享汽车还有未来吗？
很值得我们反思：
新经济下的产业互联网一定要创新，但创新并不是天马行空的、无止境的优化用户体验，结合场景平衡成本和效率才是创新型企业生存的根本之道。
有位大佬说过：风口上，猪都能飞上天；风口过去，摔死的都是猪。
共享汽车的整体市场还不是很成熟，市场不规范，用户只想体验，后续资金困难，运营成本升攀，最后出现的是一地的烂摊子。
创业从来都不是一件简单的事情，用新生事物来赚钱，一旦资本运作出现亏空或者后续资本续接不上，吃亏的不仅仅是运作方，还有供应商和受益方客户。虽然客户获得了很好的体验，但抵不过押金的支出损失。
创业，绕不开的是资金。随着市场越来越趋于理性，凭借着一个概念来赚钱，已经很难很难了。现在不是微信横空出世的年代，凭借一个技术改变生活习惯，对于很多人不切现实。投资人要见到具体的盈利模式及投入产出比，用钱投票远远比用手投票来的真实。
对于途歌因为资金问题，出现退款难的事件，砸办公室搬电脑还围堵CEO，用户是不是太过分了呢？
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