我叫小帮，是一个普通的骑行爱好者，我认为骑行是一种很好的有氧健身活动，它象征着自由、健康、活力，在骑行中不仅仅是锻炼身体，还可以欣赏沿途的风景，还有，远途骑行也是一种旅行，难道不是吗？作为一个深爱骑行但又算不上资深的骑行爱好者，在这里给大家分享一下我在骑行过程中的一些心得与体会。
有需要补充的还希望各位大咖指正提出。
一、首先，骑行嘛选择的队伍和骑行路线是非常重要的，一般情况我选择的话会选择和自己能力相当的骑行伙伴和骑行路线，这样一方面自己比较能消化和应付，比较能建立自信，另一方面，相比于一个人骑行，同伴之间相互鼓励陪伴也可以很好的克服惰性，更加坚持骑行，还会在挑战自我锻炼中结识新朋友。
二、骑行是一种锻炼身体的一种方式，在骑行之前，我建议大家要做一些拉伸运动，做一些简单的健身操，我一般在骑行的前一、二十公里保持均匀低速的踩踏，使身体各关节都慢慢苏醒开来，避免对肌肉骨节的伤害，切记，千万不要一开始用力猛蹬，避免对关节粗暴摩擦。不要问我为什么，我只能说这是血和泪的教训。
接下来我就要为大家分享一下在骑行过程中难免会遇到的一些问题，爬坡，下坡。
一、爬坡，爬坡过程中要注意的第一点就是变速骑行，至于变到什么齿比合适，就要根据车子牙盘飞轮配置、自身体能、坡度大小长短等等不一而论，所以在平地骑行时就要熟练掌握如何变速、怎样轻松变速等基础性问题，在爬坡时再根据经验来进行预判，提前变速，这样爬坡的第一步才算正常进行。
还有一点就是踩踏。爬坡时的踩踏跟骑平路时的踩踏是不一样的，因为爬坡时无法借助踩踏的惯性，每一下踩踏都有很大的阻力，所以踩踏时的发力必须是实实在在却又留有余地的，换句话说，你一步一步用力踩踏但又不是拼尽全力，因为长路漫漫，你要保有持续的后劲。
关于下坡路，我不会告诉大家有什么技巧，我想说的是看到或听到太多有关于下坡路的是事故，所以我要提醒大家，关于下坡路要注意的几个方面：
1、把车子减震完全打开，从开始下坡双手就要轻捏刹车，集中精力观察路况，不能有丝毫分心。
2、骑友之间要拉开距离依次下坡
3、需要接打电话或欣赏拍摄美景，必须停车靠边
4、有紧急情况发生，也不能猛捏前刹车。
在下坡路遇到紧急情况时要随机应变，把伤害降到最小，我平时骑行时，心中时时谨记安全第一，也希望我分享的东西对大家在骑行中有所帮助，在欣赏旅途风景的时候注意路况。
以上就是我平时骑行过程中比较注意的几点，在这里分享给大家，第一次写，可能会有疏漏，如果有补充的地方还请大家多多指正，如果有也喜欢骑行的朋友可以关注我的新浪微博@众帮来袭，大家一起组织骑行活动或者分享骑行趣事。
如果大家喜欢的话，以后我也会多分享一些我在骑行过程中遇到的趣事和风景，骑行虽然很辛苦，但是，在蓝天白云间骑车，呼吸野外新鲜空气，感受属于自己的酣畅淋漓的痛快，辛苦也值得，我知道还有很多像我一样的骑行爱好者，我们爱生活，爱自由，我们也一定都会坚持下去。
今天啰嗦太多了，我们下一期再见吧。
网友评论