有时候想想，开车的感觉真是和工作的感觉有着千丝万缕的相似性，开车时间越久，这个感觉就越强烈。
刚考完驾照的时候，觉得自己技术不错，上路没问题。就跟刚拿到毕业证的感觉一样，天之骄子工作算个P。当真开着车上路了，好嘛，和练车时的感觉真不一样，似乎都会，可是看着周围的自行车，对面来的车，手脚还是不住的哆嗦。要是一开始开的是手动档还好点，毕竟就是用手动档的车练的，如果是开自动档，那一刹车的时候，左脚都没地搁了。工作也是一样的，无论想的多好，那都是脑子里的，真工作起来，连最起码的收发传真都要向别人请教，是啊，谁家没事有这个啊，可是同事总会有意无意说起，大学生连这个都不会用啊！那神情，感情上了大学就得是无所不能才行。郁闷，憋气，自个忍着吧，没人有空搭理你。就像开车路上熄了火，就得自己一点点摸索，慢慢打着了，慢慢地抬离合，快了，车灭火，慢了，车又起不来，很难拿捏。工作初期，每个人也有这个时候，做多了有人嫌弃，不做，又有人挑理，左右为难，左右难堪。
慢慢地，车开顺了，不常熄火了，踩刹车的时候也记得离合刹车一块踩，然后一定要摘挡，只要不是挂空档，就一定要踩住了离合器。工作也是，熬过了无所适从的实习期，转正了，老员工也不再挑刺了，自己对工作虽然不能独挡一面，但是越来越熟悉了，出错越来越少了，也慢慢上轨道了。而且对这一切还都有这极大的探索精神，在心里给自己不断的鼓劲，要把车开好，要把工作干好。一定的，必须的。
两三年之后，对工作程序终于熟透了，也摸索出了一套有迹可循的方法，来往的人也都熟悉了，人情面子也有了，开展工作也不再是头痛的事情，领导交办的事情不出错了，开始有人念好了，小小的心灵像抹了蜜一样。这个时候的车也是，越开越熟，再复杂的车况也能轻松应对，还能偶尔带着全家来一次自驾游。哼，谁还敢说我是菜鸟。
七八年过去了，感觉这个车怎么踩油门速度都提不起来，还经常有打不开锁摇不下玻璃的时候，有时候开着、开着收音机还发出点小声音。总之，大问题没有小问题没断过。工作也是一样的，努力了，付出了，也收获了点小荣誉，但是岗位还是那个岗位，工资条上的数字还是那个数字，多年来变化不大，初初的惊喜，到现在的相看两厌，除了无奈，似乎也没有其他可做解答。
一激动，换车，选车的工程也很艰难，是换自动档，还是继续手动，换什么价位的，德系的，还是日韩的，省油的还是安全的，太好的，那后续的保险保养都很贵，一般的，换回子车要是不比原来的高一个码头，换了有什么意思，还不够人笑话的呢！这和换工作也很像，换到哪儿，当然是人往高处走了，可是高处那么好去吗？要是换不到高处，还换个什么劲呢？都不够同事们笑话的！一个字“难”！一天天夹在中间，备受煎熬，饱受摧残，只是车还继续开，班还继续上，车依旧是小毛病不断，工作前途依旧是海底望月。
终于有一天，痛下杀手，统统换。
车被人开走的时候，眼泪止不住的流，想到它的种种好。
收拾办公室东西的时候，往昔的老同事都过来围着你说祝福的话，突然觉得他们也没那么可恶。
可是该走了，不能留了，后路都斩断了。
于是新车，新工作，又一个轮回开始了。
网友评论