新加坡如此干净

昨天日更写了一文《今天有点累人》，其中讲到新加坡为什么那么干净。本来关于这个话题安排在昨天写的内容，但是，昨天我有点累人，所以让累人的话题抢先了一步，让本来昨天写的关于新加坡如此干净的短文让位到今天动笔。

近三十年前，我公派去新加坡某德国公司学习新技术新装备，在新加坡停留了三个多月，住的是金喜酒店，四星级，全由德国公司安排。酒店距离要去的公司很远，类似于我国的高新技术开发区，往往坐落的城乡结合部。不过新加坡非常小，用当年他们的总理的话说，是弹丸之国，一国一城市的规模。每天从酒店到公司，要穿过大半个新加坡中心市区，由公司安排司机早接晚送，在车子上可以每天浏览整个新加坡。

新加坡四面环海，与马来西亚连接的地方也叫海峡，上面有一座跨海大桥，不过海峡的水面宽度非常窄。新加坡具有明显的热带海洋性气候，长年受赤道低压带影响，属于多雨地区，年平均温度在23—35之间。我在新加坡时，几乎每周有几次下雨，有的雨量很大，有时也有毛毛细雨。去过新加坡的人总会说，新加坡城市非常干净。当然，描述一个城市是否干净可以从多个维度进行。今天就从城市路面干净这个维度来说说为何如此干净。

我们几乎有一个常识，凡是下大雨后，我们城市里的路面往往不干净，反而会更脏。那么为什么新加坡这个每周都有几次雨水的地方地面就是那么干净？干净得什么程度呢？皮鞋可以一个月不擦拭一次，这确实够干净的。有的人还说，步行回到酒店，往白色床单上一踩，床单上没有脚印。这些都是来形容新加坡究竟有多干净。

新加坡下雨后地面干净，有人说，是因雨水冲刷地面导致的，那为什么下雨后我们的城市地面为什么就不怎么干净，甚至会更脏。我们可能都有一定的生活经验，认为凡是大雨过后，城市路面上不干净，甚至积存泥浆。从原因上讲，是因为我们的城市道路在设计上就有“排水能力不足”的先天性问题。我们城市道路的排水口布置，通常每隔十几米甚至几十米布置一个下水口，并且尺寸上偏小，下水口数量有限，排放能力也不足，等到大雨发生时，宽畅的路面承接了大量的雨水，雨水量积存的速度远大于下水排放量，这时，路面开始积水，如果是暴雨半小时，路面必然会积水很深，以至于开车如同驾船。水中含有大量的尘土同时沉淀在道路上，等到雨水退却后，泥浆就在路面上出现了。

对比新加坡，在城市道路设计时，就考虑了超大排水能力的问题。他们是怎么设计的呢？在道路的两侧与人行道交接处，沿着道路方向在地面上布置连续的排水沟，沟的深度一般在1米上下，在沟的上面用金属网栅与路面铺平，这样在大雨甚至暴雨期间，整条道路两侧的排水沟都在同时排水，此时，路面没有积存雨水，所有的雨水把可能滞留在地面的污浊的东西全部被冲刷干净。我们想想，新加坡靠每周几次雨水冲刷路面，怎么会脏起来？这就是为什么新加坡路面那么干净的原因。

要么明天说说，我当年观看新加坡建国30周年大庆活动的所见所闻。