作为国内最大的网约车平台，滴滴目前的估值已经接近了600亿美金。不过，就算如此高的估值，滴滴在乘客坐车安全这个问题上，仍然做的不够好。且不说前一段时间，21岁空姐坐顺风车遇害的事件，引发了网络上激烈的讨论。这次我们重点说一下，滴滴司机打人的事情。相对于空姐遇害的事件来说，滴滴司机打人的事情引发的关注并没有那么高，但这里面有个细节值得关注，那就是被打的是滴滴的投资人。在今年4月28日晚上，投资人张桓叫了一辆滴滴，在等待二十分钟后得知司机拉错人，决定取消订单打第二部车。而该司机拒绝他的取消申请，并在双方碰面时一拳打在张桓左眼角，造成软组织断裂。张桓在拨打滴滴客服无人接听的情况下，只能向110求助。然而事发到29号上午，依然没能找到这位打人的滴滴司机。

滴滴司机打了投资人

在这个事情当中，有一些细节需要值得大家关注。一个细节是司机得知张桓要取消车，就一拳打在张桓左眼角。这个行为会让很多乘客都没有安全感，如果是取消车就要打人，那么每天取消车的人这么多，是不是都会被司机打？滴滴又是如何审核这些司机的资质，又是如何保险乘客的安全？作为平台，滴滴必须要尽最大可能保障乘客的安全。另外一个细节是张桓的投资人身份。张恒曾经在2014年通过深圳某家财富管理公司，投了滴滴D轮估值125亿美金时的100万美金，2017年还投了滴滴某个汽车后服务的业务公司。我相信，张恒投资滴滴百万美金，是看好滴滴的发展，希望帮助滴滴发展壮大。但是现在他自己都被滴滴司机打了，且在29号上午都找不到打人的司机。

我想张恒一定非常后悔投资了滴滴。这里面暴露了一个更加严重的问题，作为投资人的张恒尚且无法保障自己的权益和人身安全，我们普通乘客遇上不讲理的滴滴司机该怎么办？而且，滴滴的客服在第一时间并不能解决这个问题。而是到了第二天，滴滴才会发生了一个情况说明。如果张恒不是投资人，滴滴方面顾忌到众多投资人的感受，那么处理的结果还未必这么及时。

滴滴打车存在安全隐患

无论是之前的空姐坐顺风车遇害的事件，还是滴滴司机打人的事件，都说明滴滴打车存在较大的安全隐患。到了4月29日，长沙的滴滴司机竟用砖头猛拍乘客后脑勺。不仅如此，滴滴司机还拒绝赔付。上述的诸多事件，都说明了滴滴在司机的管理方面存在很多的问题。从源头来看，滴滴对司机的资质审核并不严格，部分司机有“前科”，甚至是用别人的身份证和车牌去认证。滴滴司机的素质也稂莠不齐，部分滴滴司机脾气暴躁，一言不合就骂了起来，甚至动手打人。而且一旦发生事情，滴滴的客服跟进并不及时，滴滴平台方面也没有人去专项跟进。类似的事情已经不是第一次发生了，希望滴滴公司能够高度重视乘客的安全，加强对司机和车辆的信息审核，并且为乘客提供更多的安全保障。