2024年(第十八届)北京汽车展览会五一期间展出,难得的机会,虽然我不懂车,还是预约订票前去参观了。
图片随手拍进入展厅我先在显示屏上了解展区分布图,让我大开眼界:
在我对车辆仅有的认知里只知道大众、吉利、东风、长安、现代、丰田,还有红旗、长城、宝马、福特、比亚迪。可是展区分布图展现在我眼前的却是一百多个品牌。
好多企业什么时候参与汽车制造了?
创维不是做电视的吗?竟然有创维汽车!
华为更是牛——新能源汽车充电一秒运行一公里,何等气魄!
按照路线往前走,展厅人真的很多,车模很少,基本都是专业人士在讲解甚至可以上车体验一把。
奇瑞展台基本上都是外国友人,可见出口海外的车还是很受认可的。
以前我们看老外造车,现在谁也没有想到老外对我们的车感兴趣,人山人海,只能说明一件事——我们国产的车越来越好。
先后去了长城和红旗的展台,紧接着又去了腾势、方程豹展台,红旗金葵花简直亮瞎我的眼,太高端。
大屏幕上播放着雷军突然到访迈巴赫的图片,还到访奔驰,然后直奔理想汽车展,这该不是偷师学艺吧!
不经意间看到了全球最贵、仅有8辆、必须定制的2688万的路特斯,贫穷限制了我的想象,谁才有资格享用呢?
在小米su7展台,看到了真实的车辆,心中对雷总写了一个大大的“佩服”:人到中年事业成功,而雷总依然像一名初入职场的IT男,不油腻,保持热情,一身休闲装,儒雅淡定。
以前的车展都是车模,现在的车展都是CEO,而且互相串门取经,最勤快互动最多的当属雷军。
每个展位都有礼物,只要按要求做任务就能领取礼物,帆布包、小熊、雨伞……我去得晚,又想多看几种车,对礼物视而不见。
这一次参观车展,让我对目前车的近况有了一点点了解:
新能源车辆占据大头;
车展不在聘用美女当车模,而是CEO亲自上阵宣传自己的产品,为自己的品牌代言。
展品丰富,一国产车为主,对比才知道咱们得制造业如此发达,老外们羡慕、跪地车辆尺寸就是最好的证明。
车展只是咱们国力展现的冰山一角,还有很多不方便展示、或者说目前不需要展示的技能,国家强大,谁敢欺负?
注:担心被锁,好多现场拍摄的图片不方便添加,那些图片印在了我的脑子里回味无穷。
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