前两天我发表了一篇文章《段永平、芒格为何都不看好市值500亿美元的特斯拉？》，激发了很大争议。很多网友讲到，特斯拉是颠覆性创新，奔驰宝马等巨头难以应对，是一定能成功的，是下一个苹果级的高科技企业，并拿出《创新者的窘境》作为理论支撑。

但其实，按照《创新者的窘境》来分析，特斯拉根本不是颠覆性创新。我不看好特斯拉，一个重要原因也是因为极其重视《创新者的窘境》，毕竟这是定位理论之父杰克·特劳特先生曾强烈推荐的一本书。

《创新者的窘境》原文，已预言了特斯拉的失败

在《创新者的窘境》第十章，颠覆性创新之父克里斯坦森专门分析了电动汽车。他明确建议，电动汽车应避开主流汽车厂商所面对的主流市场，应尽可能切入主流汽车厂商都不重视的低端市场。

这与特斯拉的做法完全相反。特斯拉不仅直接进攻主流市场，而且还是主流市场中的高端市场。这是奔驰宝马等汽车巨头都高度重视的市场，竞争高度激烈。特斯拉的做法犹如虎口夺食。

而且，克里斯坦森也分析了，如果直接进攻主流市场，电动汽车将会遭遇的重重挑战。

这几年，特斯拉所面临的一些列问题，包括大幅亏损、起火问题、难以交货、生产瓶颈等等，根本是由于马斯克一直努力向主流市场销售电动汽车所导致。

可以说，这本书早在多年前，就预言了特斯拉的失败以及特斯拉目前正在经历的种种挑战。

2015年，颠覆性创新之父克里斯坦森直言，看衰特斯拉

由于很多人对《创新者的窘境》中所讲的“颠覆性创新”这一概念理解错误，所以在2015年，克里斯坦森专门在哈佛商业评论上发表文章《什么才是颠覆性创新》。在文中，他特意提到了特斯拉，对其未来命运持悲观论调。

他认为特斯拉根本不是颠覆性创新，因为特斯拉切入的是汽车市场的高端市场，奔驰、宝马等汽车巨头对这一细分市场本来就有大量投入。

克里斯坦森还说，由于特斯拉不那么颠覆，所以未来要么被传统汽车巨头收购，要么会为了抢占市场而陷入长达数年的苦战。

正如去年马斯克自己所说，Model 3陷入了量产地狱。这确实是一场苦战，又被颠覆性创新之父克里斯坦森所言中。

所以，按照《创新者的窘境》原文对电动汽车的分析，按照颠覆性创新之父克里斯坦森对特斯拉的分析，特斯拉根本不是颠覆性创新。

克里斯坦森：从低端切入，是颠覆的关键

克里斯坦森讲，颠覆性创新有两类，一类是从低端市场开始的颠覆，一类是从全新市场开始的颠覆。但是，纵观全书，更为主要的、更为核心的、更为本质的，是低端颠覆。明白了这一点，就会明白克里斯坦森为何不看好特斯拉。

在《创新者的窘境》中，克里斯坦森所举的一个个成功颠覆的案例，包括硬盘行业、挖掘机行业、摩托车行业、零售行业、计算机行业等等，基本都是低端切入的典范。

甚至，该书第四章直接命名为《回不去的低端市场》。这是极其关键的一章。克里斯坦森讲到，理性的管理者很少能找到充分的理由进入规模小、需求不明确，而且利润率更低的低端市场。这就是为什么从低端切入会更容易取得成功的关键原因。

这几年在公司内部给同事们分享《创新者的窘境》这本书时，我经常强调，只有抓住“低端”这个词，才能真正理解何为颠覆，甚至才能真正理解何为战略。

“低端”这个词，听起来很不好听，违背人性。但也正是因为听起来很不好听、没面子、没士气、没势能，所以没有人愿意做，所以会为颠覆者留下巨大的战略空间。只有拥有足够的战略空间，颠覆者才可能有充分的时间来用于完善产品、完善运营、建立认知以及积蓄势能。

这也是为什么纵观战争史、商战史，伟大的战略、伟大的颠覆，往往都是从低端切入。很多战略家均强调这一点，只是表达形式不同而已。

孙子兵法说，兵形象水，水之形避高而趋下，兵之形避实而击虚。

老子也说，反者道之动，弱者道之用。

有学者评价毛泽东，说其一生大多数时间都在造权威们的反，他总是站在被剥削的人们一边，做受压迫群众的旗手。按照现代互联网流行的术语，你可以说毛主席抓住了长尾市场，打造了一个超级大平台。

马克思和恩格斯为共产主义所制定的广告口号也是“全世界无产者联合起来”。

结语：炒作就是炒作，不是颠覆

总之，守弱处柔，才是大智慧，才是大战略。像特斯拉这种，一上来就大肆炒作，大喊颠覆这个颠覆那个，这与事物发展的规律不符，因此成功的概率不大，更谈不上是颠覆性创新。

正如特劳特《22条商规》的炒作定律所言，“真正的革命并不是正午的吹号游行，也不会出现在晚间6点的新闻报道中。真正的革命会在午夜悄无声息地到来。”

真正的颠覆，往往是当你意识到的时候，已经把你颠覆了。而不是像特斯拉这样，奔驰宝马等巨头都已经密切关注他了，他还在为量产交付发愁、还为爆炸起火发愁、还为巨额亏损发愁、还依然只是一个小众群体的高级玩具！

炒作就是炒作，不是颠覆。

2018年10月07日

作者：王博，东极定位董事长

曾在两大定位公司实践7年，服务案例近30个，代表案例飞鹤奶粉，2018年与资深定位专家滕苡含联合创办东极定位咨询；

东极定位咨询，创始团队来自两大定位公司，现坐落于上海陆家嘴，创办半年来已服务多家企业，其中包括一家由IDG投资的估值2亿美金的互联网企业、一家消费品上市公司、一家运动产业的龙头企业。