国庆黄金周又来了。今年的这个黄金周与以往有些不同，首先是国庆中秋两节合二为一，多赏一天假，于是我们有了一个比春节还长的假期，其次是这是疫情防控期中的长假，个中涵义不言自明。
说旅游，今年这个话题都是泪点。从业态到产业链，没有一件值得高兴的事。全年三分之二的日子过去了，旅游企业“尸横遍野”、从业人员“饿殍遍地”，下半年以来，国内疫情防控给力，社会和经济恢复，奈何国际疫情无为而治，出境入境游仍然颗粒无收。于是，所有人都在想，“双循环”背景下的旅游，囯内游可以有多大作为？
在国内转转、为在国内转转的人提供服务并挣到一些钱是中国人和中国旅游企业的共同选择。这个选择下的问题有：第一，有多少人？第二，怎么转？第三，转哪里？第四，花多少钱？第五，钱花在哪里？第六，谁能挣到这些钱？如此等等。
第一，调查研究显示，今年以来，有走出家门意愿和需求的中国人约为7亿，其中明确以旅游为目的的约为3亿。
第二，据媒体报道，今年国庆长假期间（9月29–10月8日）铁路旅客发送量将超过一亿人次，航空旅客发送量超3000万人次，超7成的城市家庭有国庆长假期间自驾出游的打算。
第三，有研究认为，今年以来，省内游占游客出行80%以上，而国庆长假期间，跨省游将占国内游的80%左右；从出行方式看，自驾游、自由行将占80%左右。以上三个80%，非常耐人寻味，是否会成为“新常态”值得重视。
第四，旅游花多少钱的问题，因城乡、区域、家庭组成、收入支出规划和出行方式以及目的地等因素影响而有所不同。通常可以取人均消费中位数分析，即人均500元/每次。
第五，按支出金额大小排序，旅游的支出分别为交通或住宿、餐饮、购物或门票以及其他。
第六，显然，到目前为止，还没有一个企业可以包揽服务游客吃住行游购娱的全部需求，就社会分工和产业链而言也是不可能的。但为数众多的旅游企业都在打造“一站式”服务，即一纸合约即解决游客的以上所有需求，用采购的方式将那些可以满足需求的所有资源都预先买到自己手里。从资金流向上看，游客一次性向签约的旅游企业付款，旅游企业根据游客意愿分别从交通、洒店等资源方采购。
以上即是旅行社类企业的标准模式，但随着自驾游、自由行等的出现，以上模式被冲击得七零八落。加上竞争无序以及随之而来的规范管理导致利润不断下滑，从事国内游的企业基本上廖若星辰，那些稍大型或大型旅游企业也大多放弃了国内游业务。
疫情带来了经济社会的很多变化，“在国内旅游”以及“服务好国内游的人并挣到钱”就成了变化带来的一个重大课题。
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