关于作者：得意的飘，读书少，键盘神车党。
5月3日下午，一段行车记录仪视频在网上疯传。在这段仅有35秒钟的视频里，一名身穿黑色上衣、白色短裤的男子，开车将一名长发女子逼停，当街殴打。女司机被暴打至骨折脑震荡，身上多处淤青。这段视频曝光后，引起了网友的广泛关注和热议。网友们纷纷谴责男子下手太狠，就算是女司机再怎么惹怒你，也不能20秒的脑充血式的暴打。打出人命可不是闹着玩的==
后来打人男子的行车记录仪视屏曝光，舆论又纷纷转向了男子这边。视屏显示当女司机别了男司机两次并且把男司机小孩弄哭的情况下，男司机对他老婆说算了，不打算继续追究下去。后来女司机又把车挤过来骂男司机，男司机才停车对女司机进行殴打的。
在此我们就不探究事件中的不文明驾驶、违章变道、没有安全座椅、不系安全带，恶意满满的别车和残忍的殴打行为了。这次事件让广大网友见识到了违章驾驶的丑态，更深深地意识到行车记录仪的重要性。行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据、明确事故责任等，甚至偶尔还能回顾下途中遇到的或奇葩或温馨的人和事。
既然说了每辆车都应该配备一台行车记录仪，那么选购行车记录仪有什么需要注意的呢。
1、清晰度
不论产品宣传中有什么样的诱人功能，首先要考虑的就是清晰度上的表现，一旦发生交通事故，画面中车辆的车牌号肯定是必须要拍摄清楚的，所以购买时要看清摄像头的像素以及视频分辨率。一般情况下高于200万像素720P的记录仪大都可以满足清晰拍摄车牌号的要求，不用刻意追求高像素和分辨率。
2、广角大小
行车记录仪的拍摄广角越大，视屏涵盖的范围也就越大，死角也会越小。当然，广角也不是越广越好，一般在150°至160°左右的记录仪在画面综合表现上相对最为均衡，而市面上很多标称180°甚至更高的记录仪，常常会忽略对画面的畸变控制，畸变控制不好，不仅画面看着晕，而且很难清晰的对目标进行取证。
3、夜视能力
虽然目前很多行车记录仪都宣传自己的产品具备夜视能力。但很多山寨产品的夜视质量非常差劲，画面模糊不清根本无法清晰辨识其中的车牌号码等细节，在关键时刻能否作为证据提供也是一个问题。
4、不能漏秒
从录制影像保存安全的角度出发设计，不同于普通家用DV的连续录影，行车记录仪的录制的视频每隔几分钟（时间可以自定义）就自动保存一段，这样在上下两段视频之间的间隔时间就尤为重要了，要做到不漏秒对产品处理器的性能和插入闪存卡的速度要求很高，而这些是与成本相关。对于漏秒的机器，就没必要买了。由于墨菲定律，重要的数据常常就会在那漏掉的一秒钟。
5、解决方案
大多数厂家的新车记录仪都是选用的市场主流的解决方案，选用的何种方案也就大致决定了记录仪的能力。经典中端方案：联咏96650，双镜头主流方案：全志F20、联咏96655（后者较好），顶级方案：安霸A7，小蚁运动相机和 GoPro Hero 3选用的方案。当然选取了靠谱的方案，厂家还得选择优质的模具、配件、镜头才能出品一台优质的行车记录仪。
以下是几款还不错的行车记录仪：
GeckoEye 太阳能摄像头
这款产品包括高清摄像头、控制终端，以及应用程序，和 50G 的免费云存储。高清摄像头利用太阳能供电，内置运动传感器，可以监测环境声音；控制终端内置 SIM 卡，通过 WiFi 与摄像头连接，并将摄像头拍摄的视频文件编码后传至云端。
打开手机应用程序可以实时查看视频，也可以从云端下载以往的历史记录。在手机中也能设置视频拍摄的模式和质量，如果遇到异常动静，可以自定义即时通知的方式，如邮件、短信或者电话。
Goluk 智能行车记录仪
索尼专业级1/2.9英寸 Exmor CMOS 图像传感器，清晰的影像，细腻的感动，1080P 高清分辨率，即使阴天、夜间，也能高清展示每一个车外瞬间。六组全玻璃镜片，搭配红外截止滤波片，有效提高图像质量，阻挡反射炫光。
循环录制行车影像，24小时无间断持续守候，拍摄绝不丢帧，永不漏秒。紧急制动或碰撞自动保存影像，出色的存储技术，确保影像文件存储在安全目录下，不会被覆盖。甚至可以用手机随意遥控拍摄前4后8共12秒短视频，沿途风光随心分享，支持众多社交媒体。
佳明 GDR33 车载行车记录仪
Garmin 创新推出高画质广角行车记录仪 GDR33 ，在事故发生时，第一时间提供影像记录，进而帮助理清肇事责任，但更重要的是能积极的预防事故发生。在事故发生时，不但能实时预览录制的影像，提供有力的证据，还能搭配计算机端影像管理软件，可以轻松的找出任何一笔当时的行驶记录。它以 Full HD 1080P 高解析录制影像，提供驾驶者更多的实用行车记录，让行车保障再升级。
PAPAGO GoSafe520 行车记录仪
PAPAGO GoSafe 520，是市场唯一运用 WIDE HD 宽高清21：9录影技术，在关键影像核心元件上，采用安霸A7L顶级影像处理器构成。不只如此，全新 SUPER HDR 高动态测光补偿技术，可在任何时间任何环境下，针对被压缩过流失的画面细节做出立即性的超解像处理，进而还原最清晰的录影画面。
内置重力传感器，可记录紧急事件。具备移动监测功能，侦测到有人靠近车，立即启动拍摄，进一步保障车辆安全。
佳明 GDR190 GPS 行车记录仪
行车记录仪越来越多的被广大有车一族选为必备装备，在关键时刻能够提供有理有据的视频画面，这也造就了市面上行车记录仪数不胜数，品质、规格也是参差不齐。行车记录仪的拍摄角度也成为了用户非常关心的参数，Garmin 再次创新的推出了水平超广角 200° 的新一代行车记录仪，记录那些你看不到的细节，结合前车车距侦测和停车录影功能，无论是开车还是停车，都能对爱车进行全方位的防护。
盯盯拍 M5 行车记录仪
这次事件男猪脚同款，配置 SONY 专业级1/2.9英寸 Exmor CMOS 传感器，2.8微米×2.8微米超大像素。面积是普通手机摄像头图像传感器1.1微米×1.1微米尺寸的6.5倍，同样远超 iPhone6 Plus 摄像头的1.5微米×1.5微米像素尺寸。采用Ultrapixel技术，清晰度更高，夜视更加出色。
支持 H.264 格式1080P@30fps全高清视频摄制，无需打开手机，爱车点火后摄像机即时启动。32G TF卡可录制8个小时的1080P 高清视频，亦可选择 720P 延长录像时间。TF卡录满后自动循环录像，永不漏秒。手机预览和回放视频采用流媒体的形式，不会占用手机的存储空间。
心理医生认为，容易“路怒”的人，往往是控制欲比较强的人。此外，身份被隐匿，也是促发马路暴力的重要因素：很多司机觉得别人不认识自己，脾气就特别大，容易产生攻击性。调查也显示，71%的人认为“ 路怒族”是“生活工作压力大的人”；68.6%的人认为是“对无序状态和不公正感觉愤慨又无处发泄的人”；63.3%的人选择“心态不平和的人”；63%的人表示是“有情绪无处发泄，生活中比较压抑的人”。
“路怒症”不仅会对司机的心理造成不良影响，更会威胁到交通安全。有交警表示，通过对交通事故的分析发现，不少车祸与司机的情绪起伏有很大关系，即便是追尾、碰擦这类轻微交通事故，由于一些司机情绪失控，缺乏包容心，也往往会把简单的事情弄得很复杂。
最后呼吁大家开车不要戾气太重，每个人都有家人。心平气和好好开车，安安全全回家，人生多美好。
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