百年大连

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百年大连

大连素有“浪漫之都"的称号。大连是辽东半岛上的一座美丽城市，也是中国重要的沿海商贸城市。大连拥有宽阔的海岸线，串联着众多自然美景。我国首座星海湾跨海大桥，更是现代大连市的重要标志。

2018年7月16日凌晨，我们乘坐大客船，抵达大连码头。带队导游办了延点下船，我们在大船上滞留了到晨六点后下船。

走下大船来到码头，就望见了初升的朝阳，在海面上冉冉升起。一会儿，火红的大圆盘完全跃出海平线。大连海上的美丽画卷跃入眼帘。大海、朝霞、晨光、红日，好美啊，大连!

这时，便有一位女导游与大巴车等候在码头上。司机帮大家把行李放入大巴车的行李箱，就载着我们飞奔大连市区。一路上观赏着这座美丽、干净、整齐，清新的海边城市，心情十分愉快，。

导游开始工作了。她介绍:大连是座百年城市，这座城市最突出特点就是广场很多，有一百多个广场。大家来大连没什么特别景致看，就带大家去看看几个大广场吧！

起初，有点扫兴，觉得大连没什么特别景致，我们来大连干嘛？广场有什么看头啊!但是，美丽的大连城市，很快就改变了我的想法。

大巴车路经中山广场。司机没有停车，导游只是在车内，向我们介绍了中山广场的一些情况，主要介绍了原市政府办工大楼建筑及周围绿化。办工大楼很普通，印象不是太深。

穿过中山广场，很快到达星海广场。

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星海广场很有特色。导游说：这个广场是亚洲最大的城市广场。

广场是由城雕组成的。城雕由两部分组成，一部分是足迹浮雕，一部分是弧形似翻开的一本书的台式广场。

走进广场，首先映入眼帘的是一个很长很大的长方形花坛。花坛中间是褐色的长方形纪念坛，即脚印浮雕。

脚印浮雕印有许许多多，大小不一的足印。这些足印就是足迹浮雕上面的脚印，它是由1000个真人踩出的，每一双足迹有一个有名有姓的主人。这些脚印自北向南通向大海。它是按着年龄排序的，排在第一行是1899年大连建市那年出生的，排在最后一行的，是1999年出生的。这1000双脚印，印明了大连的百年历史，是由勤劳奋进的大连人民创造的。

这个足迹浮雕，是大连建市百年纪念日时，凡是捐赠资金的人，都会在此留下自己的真实脚印。这些人的脚印将踏入万古千秋。脚印纪念坛的下端，写有:“大连建市百年纪念”，“(1899__1999)”两行大字。

导游介绍着就动情地说：“我挺后悔的，当年自己穷，无钱捐赠，否则，这上面也会留下我的脚印”。

我觉得有意义，也很有趣，就在塑像娃娃旁边留下身影。

脚印纪念坛“百年城雕”的南面，是打开的书形广场。这是广场的第二部分，它是弧形的似翻开的一本书的台式广场。这是一本诺大的天书广场雕塑，是展开的书卷造型，规模宏大。它寓意是：面对无垠的大海，百年后的大连又翻开了新的一页。

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这部天书的前面，是波澜壮阔的大海。 在远处的海面上，悬空高架着一条看不见首尾的星海湾的跨海大桥。

在广场远望，大桥很远很高，不能看到全长。视野所见到的，只是一条看不见首尾的腾空巨龙，一道长虹飞架于辽阔的大海之上。这就是大连南部滨海大道上的星海湾的跨海大桥!

星海湾跨海大桥，于2015年10月30日正式开通。大桥全长约6.8公里。它是东北地区最长的跨海大桥工程，是中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。

大桥东起大连金沙滩东侧的金银山，向西跨越星海湾，在高新园区登陆。

星海湾跨海大桥，由大连理工大学张哲教授团队承担的设计、实验、监控和后期检测的全部工作。大桥关键技术都为国内首创。

大桥中段海上工程由主桥、引桥和匝道组成。海上大桥全长5898米，其中，主桥长1486米，引桥及匝道长4412米。大桥是双层双向上下两层车道，均为单行四车道。

上层为自东向西方向，下层为自西向东方向车辆行驶。若时速为60千米，跑完全程仅需10分钟。

大连南部滨海大道，通过快速路与海湾跨海大桥交通工程连通。南部滨海大道、大连湾跨海交通工程，都是大连城市“外环路”重要组成部分。

中段的跨海大桥的南北两侧设有人行道，而且与车行道隔离，两层有钢扶梯，方便行人通过。

跨海大桥距百年城雕，直线距离1公里，平行于星海广场海岸线，与星海广场中轴线垂直。 远望大桥的上下两层上，车辆穿梭不息，车水马龙。

我惊叹这座雄伟壮观的，大连海星湾的跨海大桥!它一点也不亚于美国旧金山的海湾大桥和金门大桥。

我赞叹中国建桥大师张哲团队的宏伟杰作，为中国填补了空白，大长了国人的志气，为祖国争光，为人民造福！

大连与山东蓬莱隔海相望。乘船渡渤海需要8个小时。如果开车沿渤海湾环海公路行驶，有1400多公里。据新闻报道，我国很快将要在蓬莱至大连开通渤海海底建造，更先进的交通通道---海底隧道真空玻璃管列车轨道。可以让烟台至大连七八小时的海面航行，变为海底一小时到达，大大地缩短了大连到烟台的距离。这简直就是神话传说啊！

然而，要将设想变为现实，却是需要大量的人力、物力、财力，需要各方面的论证，才可以实施！相信中国人民有能力，有智慧！我们的科技人员，可“下五洋捉鳖，上九天揽月”，没有什么人间奇迹不能实现的！

接下来，要去大连的渔人码头了。路过贝壳博物馆。又参观了俄罗斯风格的建筑群，建群筑的风格别具一格。我只记住铁塔建筑的名称。这一代风景都非常优美。我拍了许多照片，遗憾的是忘记了建筑群的名称。

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来到渔人码头，烈阳高照，码头上停泊着无数的帆船。很多人没有去远处海边，观看帆船在海上的航行。因为，天气炎热，我们找棵大树歇凉，等待导游带着的青年团友观海返回。

大巴车最后送我们去大连的一条俄罗斯商业街。这里有俄罗斯的各种手表，特产等各种商品。我喜欢各种套娃，想买两只，但李行箱已经饱满，不方便携带就没购买。

品尝了店铺里的俄罗斯巧克力，口感很好。于是购买了一些，作孙子们的礼物。

大连是中国重要的水果和水产品生产基地，还是国家重要的工业基地。第一艘航空母舰、第一艘万吨轮船、第一辆大功率内燃机车、第一台海上钻井平台都在这里诞生。大连以它的魅力，吸引着中外游客观光旅游。由于时间紧迫，大连的很多著名景区景点，都没有机会观光。

下午，大巴带我们离开大连市区，前往旅顺口军港。我依依不舍地挥手告别大连，拜拜!

原稿 2018年8月

2019年3月23日星期六修改