01
对自己认识不足，过分强调某种能力或凭空承认自己无能的狐狸
狐狸觅食的故事
狐狸欣赏着自己在晨曦中的身影说:“今天我要用一只骆驼做午餐！”整个上午，它奔波着，寻找骆驼。
但当正午的太阳照在它头顶时，它再次看了一眼自己的身影，于是说，“一只老鼠也就够了。”
狐狸之所以犯了两次相同的错误，与它选择“晨曦”和“正午的阳光”作为镜子有关。
晨曦不负责任的拉长了它的身影，使它错误地认为自己就是万兽之王，并且力大无穷无所不能；而正午的阳光又让它对着自己孙小姐了的身影忍不住妄自菲薄。
02
定位决定人生
一个乞丐站在地铁出口处卖铅笔，一名商人路过，向乞丐杯子里投入几枚硬币，匆匆而去。过了一会儿，商人回来取铅笔，他说:“对不起，我忘了拿铅笔，因为你我毕竟都是商人。”
几年后，商人参加一次高级酒会，遇见了一位衣冠楚楚的先生向他敬酒致谢。
这位先生说，他就是当初卖铅笔的乞丐。
他生活的改变得益于商人的那句话:你我都是商人。
故事告诉我们:当你定位于乞丐，你就是乞丐；当你定位于商人，你就是商人。
03
自我设限
科学家曾做过一个有趣的实验:
他们把跳蚤放在桌子上，一拍桌子，跳蚤立即跳起，跳起高度均在其身高的100倍以上，堪称世界上跳的最高的动物。
然后，它们在跳蚤头上罩一个玻璃罩，再让它跳。
第一次跳蚤就碰到了玻璃罩，连续多次碰壁后，跳蚤改变了起跳高度，以适应环境，每次跳跃高度总保持在罩顶以下。
接下来，科学家逐渐改变玻璃罩的高度，这使跳蚤都在碰壁后主动改变跳跃的高度。
最后，玻璃罩接近桌面，这时跳蚤已经无法再跳了。
于是，科学家把玻璃罩打开，再拍桌子，跳蚤仍然不会跳，变成爬蚤了。
跳蚤变成爬蚤， 并非是他丧失了跳跃的能力，而是一次次的受挫，是他学乖了，习惯了，麻木了。
最可悲之处在于，实际上玻璃罩已经不存在了，它却连再试一次的念头都没有了，玻璃罩已经罩在了它的潜意识里，照在了它的心灵上，行动的欲望和潜能被自己扼杀了。
科学家法布尔也曾利用毛毛虫做过一次很不寻常的实验。
这些毛毛虫总是盲目的跟着前面的毛毛虫走，所以它们又叫游行毛毛虫。
法布尔很小心的安排，使它们围着花瓶的边缘走成一个圆圈，花瓶的旁边则放了一些松针，这是毛毛虫喜欢的食物。
毛毛虫开始绕着花瓶走，他们一圈又一圈的走。一连七天七夜，一直围着花瓶团团转，最后终于因饥饿与精疲力尽而死去。
在不到六寸远的地方，就有很丰富的食物，而它们却饥饿而死，因为他们把活动与成就弄混了。
许多人像毛毛虫一样，放弃主宰自己的生命和命运，按别人的意愿过日子，却不能够自主的生活。
这种人最突出的特点就是盲从，他们没有目标，就像一艘没有舵的船，永远漂流不定，所以只会到达失望，失败和丧气的海滩。
03
打破心中的瓶颈
希拉斯.菲尔德先生退休的时候已经积攒了一大笔钱，然后他突发奇想，想在大西洋的海底铺设一条连接欧洲和美国的电缆。
随后他就全身心地推动这些事业。
前期的基础性工作，包括建造一条长约160万米，从纽约到纽芬兰圣约翰的电报线路。
纽芬兰长约64万米的电报线路，要从人迹罕至的森林中穿过，所以要完成这项工作，不仅包括建一条电报线路，还包括剪同样长的一条公路，此外还包括穿越布雷顿角全岛共700千米长的线路，再加上铺设跨越圣劳伦斯海峡的电缆，整个工程十分浩大。
菲尔德使尽浑身解数，总算从英国政府那里得到了资助，然而他的方案在议会上遭到了强烈的反对，在上院仅以一票的优势获得多数通过。
最后菲尔德的铺设工作就开始了，电缆的一头搁在停泊于塞巴斯托波尔港的英国旗舰阿伽门农号上，另一头放在美国海军新造的豪华护卫舰尼亚加拉号上，不过就在电缆铺设到8000米的时候，他突然被卷到了机器里面，被弄断了。
菲尔德不甘心进行了第二次实验，在这次实验中，在铺到320千米长的时候，电流突然中断了，船上的人在甲板上焦急的跺来跺去。
就在菲尔德先生即将命令各断电缆放弃这次实验时，电流突然又神奇的出现了，一如它神奇地消失一样。
夜间，船以每小时约6.5千米的速度缓缓航行，电缆的铺设也以每小时约6.5千米的速度进行。这时，轮船突然发生了一次严重倾斜，制动器紧急制动，不巧又割断的电缆。
但菲尔德并不是一个容易放弃的人，他又订购了110万米的电缆，而且还聘请了一个专家，请他设计一台更好的机器，来完成这么长的铺设任务。
后来英美两国的科学家联手把机器赶制出来，最终两艘军舰在大西洋上汇合了，电缆也接上了头。
以后两艘船继续航行，一艘时向爱尔兰另一艘时尚九分来，结果他们都把电线用完了。
两船分开，不到4.8千米，电缆又断开了，再次接上后，两船继续航行，到了相隔约13千米的时候，电流又没有了，就这样，电缆第三次接上后，铺设320千米，在距离阿伽门农号六米处又断开了，两艘船，最后不得不返回爱尔兰海岸。
参与此事的人很多人都泄了气，公众舆论也对此流露出怀疑的态度，投资者也对这一项目丧失了信心，不愿再投资。
如果不是菲尔德先生百折不挠的精神，不是他天才的说服力，这一项目很可能就此放弃了。
菲尔德继续为此日夜操劳，甚至到了废寝忘食的地步，他绝不甘心失败，于是第三次尝试又开始了，这次总算一切顺利，全部电缆铺设完毕，而没有任何中断，几条消息也通过这条漫长的海底电缆发送了出去，一切似乎就要大功告成了，但突然电流又中断了。
这时候除了菲尔德和他的一两个朋友外，几乎没有人不感到绝望，但菲尔德仍然坚持不懈的努力，他最终又找到了投资人，开始了新的尝试。
他们买来了质量更好的电缆，这次执行铺设任务的是大东方号，它缓缓驶向大洋，一路把电缆铺设下去，一切都很顺利，但最后再铺设横跨纽芬兰960千米电缆线路时，电缆突然又折断了，掉入了海底。
他们打捞出了几次都没有成功，于是这项工作就耽搁了下来，而且一搁就是一年。
这一切困难都没有下到范的，他又组建了一个新的公司，继续从事这项工作，而且制造出了一种性能远优于普通电缆的新型电缆。
1866年7月13日新的实验又开始了，并顺利接通，发出了第一份横跨大西洋的电报，电报内容是7月27日，我们晚上九点到达目的地，一切顺利，感谢上帝，电缆都铺好了，运行完全正常。希拉斯.菲尔德。
不久以后，原先那条落入海底的电缆被打捞上来了，重新接上，一直连到纽芬兰，现在这两条电缆线路仍在使用，而且在用几十年也不成问题。
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