现在最不起眼的交通工具是自行车吧?!无论它杵在那里,倒在地上,或者被人骑着穿行在大街小巷。那么平常,那么一如既往,一如街上的人。
除非把他们堆起来,堆成自行车的草垛,红的、黄的、蓝的,堆砌起自行车的尸体,那才能让人觉得不一样。有时候喜剧不能打动人,悲剧就要适时登场。
自行车如人之饮水,如人之食物,已经是人生活的一部分,更是这个世界给人的最朴实的延长的腿脚。
它起初是贵族们玩的东西,在不久之前,中国家庭里有它也是倍有面子的事情。
人们用它驮着心爱的人狂奔,后来前面横梁加坐了小家伙,再后来它驮了一家四口、一个家庭,它依然轻快。坐着一个家的小汽车跑的都没有它的激情。
它开始的长相也很特别,前轮巨大,后轮却小的很多,自然骑行人的座椅也低不了。
不平等的两个轮子,高高的座椅,多少年他们让多少人摔了下来。后轮怨恨前轮把不稳方向,带偏了路。前轮怨恨后轮总瞎推,结果把车推翻了。
最后的结果自然是两个轮子一样大了,平等了,摔倒的人自然也少了。
现在的自行车绝对是最普及的交通工具,但绝不能说是没钱人的交通工具。因为现在开汽车的有时候也会骑自行车,骑自行车的,说不定家里停了辆豪车。
但很多时候,开车的人觉得骑车的人讨厌,看见密密麻麻骑过的车阵,仿佛自己的东西被夺了,心里发紧。
遇到特殊点的情况,会吼骑车的:”你丫怎么骑的车。”好像骑车的是穷人,不该有上路的权利。
骑车的也会讨厌那些开车的,名晃晃的穿梭,飞快的驰行,也不顾及骑车的,仿佛在显摆什么。被逼急了也会骂开车的:“不就是开个车,神气什么?”。
开车的忘了自己也骑车,骑车的忘了自己也是司机。你看,贫穷会被人骂、神气起来也会被人骂。骂还是最文明的敌意。
很多时候,那些屁股坐在这个座椅上的人,会去找坐在另外座椅上的人拼命。街头血案自不必说,从远古吹到现在的风中人也能嗅到那些往事。
质朴不代表贱。现在很多自行车价格不菲,据说材料先进,有什么碳纤维的,很轻便,是骑行爱好者的不二选择。
我有时候想,那些热衷骑行的,不是为了锻炼吗?为什么要选择轻便的呢?笨重点不是更锻炼身体吗?
或许他们不在意锻炼,他们在意远方,在于骑行在路上。轻便点更容易赶路。可为什么要赶路呢?无论骑的快慢,都要回到原点,那个世上本无这个人的原点。
网友评论