在我们的生活中，貌似有很多不可理解的事情，但实际上从经济学角度考虑，就都合理了。
例如可以参考《魔鬼经济学2》这本书，作者从经济学的角度跟我们解释了:人们的损失大多来源于小概率事件。
1.酒后驾车
我们想像这样一个场景，你去朋友家参加聚会。
你们两家仅相距1英里，大概是1.6千米。
也许是因为喝了4杯酒的缘故，你异常兴奋，十分高兴。现在，聚会接近尾声了。你一边喝光了最后一杯酒，一边摸索着车钥匙。突然间，你意识到这是一个愚蠢的想法，以你现在的状态，绝不适合开车回家。
但是，你会怎么选？
如果你是非常理性的人，那么你可能会觉得这还用选？肯定是自己走回家，车子放在那，明天再说了。
但是，实际上，理性的人在人群中只占少部分。
数据统计，酒后驾车发生交通事故的概率，比正常驾车发生交通事故的概率高 13 倍。
尽管如此，还是有很多人酒后驾车。
美国 30%的致命撞车事故中，至少有一名酗酒的司机。在深夜时分这一饮酒高峰期，上述比例高达60%。
不管你是怎么想的，数据已经给了你答案，人们明知道酒后驾车有危险，为什么还在酗酒之后仍然手握方向盘呢？
答案是人们面对小概率事件，往往抱有侥幸心理。
2.损失
数据显示，在美国，醉酒司机每行驶27000英里的路程，才会被逮住一次。
这意味着，你可以一边豪饮啤酒，一边驾车横穿整个美国，然后再折回来。就这样，你往返三次之后，才会被警察强行拦下，停在路边。
对小概率事件的侥幸心理，往往会让人丧命。
然而这还不是酒驾的全部，除了酒驾之外，喝醉之后走回家也是一个非常有问题的选项。
回到开场时的选择，跟朋友喝完酒之后，你似乎已经做了迄今为止最容易的决定:走回家，不开车，毕竟只有1英里的路程。
朋友可能觉得你很有智慧，没有酒驾。但是我们来看一些数据。在美国，每年死于酒后步行引起的交通事故的人数超过1000。
他们可能晕晕乎乎地偏离了人行道，踉踉跄跄地步入了机动车轨道;也可能躺在乡村的公路上;还可能是廾川流不息的公路上横冲直撞。
在美国，与每年酒后驾车引起的交通事故致死的总人数相比，酒后步行死于交通事故的人数相对较少。然而，当你从步行或开车两种方案中做出选择时，真正重要的并不是上述的总死亡人数，而是以每英里路程为基础，因为开车走的路程比走路多得多。以每英里路程而论，醉酒的步行者死于交通事故的概率，比醉酒司机的死亡率高 8 倍多。
虽然这也是一个小概率事件，但是醉酒走路回家，更容易出意外。
3.选择
酒驾是这样，走路回家也是这样，人们在其他一些小概率事件上的表现，还是这样。
比如，街头骗术中的象棋赢钱、猜石子赢钱等等，想要在这些摊位赢钱，都是极小概率的事件，但是人们对于小概率事件天然没有免疫力，就这样上当受骗的人非常多。
再比如，路边突然出现的“刚出土的文物”，街边那家刚出现的“最后三天大甩卖”的小礼品店等等。
这些拙劣骗术存在的原因就是:人们对小概率事件的期待。
研究发现，当人们遇到小概率事件时，比如抽奖，人们往往会有一种心理是:认为自己是那么幸运儿。
这就是为什么抽奖类的产品，一直都卖得很好，因为人们都觉得自己可以中奖。如果他一开始就觉得自己根本无法中奖，那么他也不会去买了。
正是因为有这种小概率，它才会激发人的多巴胺，促使人们行动。
但是，要注意，涉及到人身安全的事情，即便概率再小，我们也要小心谨慎。就像酒驾，你总觉得自己是不会出问题的幸运儿，但是一旦出了问题，后果你根本承担不起。
总结一下，面对小概率事件，人们常把自己当成幸运儿。如果是花点小钱之类的也无伤大雅，怕就怕你拿自己的生命安全博概率。
网友评论