就在我不断思索中寻求突破的时候，一天的时间在慢慢流逝，我知道，“坐而论道，不如起而行动”！
我决定第二天亲自走访修理厂，但是我还是心中无底，下午和晚上我又打电话跟一些同事请教，了解了市区及其他县域的市场情况，以便于沟通时参考。
很多时候，没有做一件事之前，我们总是容易受到惯性思维的影响，要么自我设限，觉得困难重重，要么期望太高，结果不如所愿。
而我，当时的想法就是小白一个，甘当小学生，先了解清楚，再破局，不破不立。
当然，市场的竞争情况，我还是了解了一些，当时在全州的市场上，保险主体大点的规模就是人保、太保、平安、北部湾、阳光、华安等。
市区的车行、修理厂合作基本上相对成熟，而县域的发展才刚刚开始，所以机会还是有的，而我又是来自于理赔端，大部分时间跟车行修理厂对接得多，我觉得这个是当时我唯一的优势，这也是我后来形成“结果导向”思维的原因，而车险知识倒着宣讲也是在这个实践中得来的。
就这样，我开始了修理厂的走访，我先去合作的一家，然后再去相对规模大的厂。经过一周的走访沟通，了解到各家公司在费用投放、结算、送修、合作深度等各有侧重，但是我发现了一点，就是对于送修数据的对接和整合不规范，太粗糙了。
于是我就盘点了当时的维修数据，发现车行、修理厂今后争夺的资源必定是维修资源！今天看来，资源换资源已经是常态了。
接下来，我跟所有接触的修理厂谈维修数据，只要想发展的老板无一不认可我的观念，他们唯一担心的是，我能不能做到？
我知道，有这样的效果，我觉得就已经有底了，维修数据就是我单点爆破的靠山，是我真正可以立足的点！
后面的问题就是过程管理的问题了，我相信自己可以做好。
曙光初现，团队内部却人心不稳，危机四伏，而我束手无策，我将何去何从？
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