青岛的港口发展历史由来已久，最早可以追溯到先秦时期，然后到唐宋时期的板桥镇，与海外进行茶叶、丝绸、瓷器等贵重物品的通商贸易。
到1891年青岛建置后，开始建造前海栈桥铁码头和总兵衙门前方的小石基码头，也叫衙门桥，供兵员上下及装卸军需品。这就是青岛港最早的码头建筑。
1897年11月德国侵占青岛，选址大鲍岛西北侧，大港港址之南通过德国的财政拨款开始修筑青岛港。
1901年青岛小港码头竣工后，开始建设大港，这也是青岛港主要工程。小港的主要作用是卸载军火、建筑材料，而大港主要作用就是工作船用港，即运输掠夺物资的一大主要通道。
据统计，1898年至1914年，德国通过青岛港掠走中国财富总金额达4496万马克。1914年日德战争期间，青岛港遭到极大破坏，港内码头的造船所、油罐、仓库、机械等被炮火击中起火，灯塔、等被战火毁坏，德军在胶州湾入口等处自沉30余艘舰船。
直至德国战败，日本取代德国殖民青岛，那么青岛港在日本人手里又会是怎样的命运呢？下回我们接着聊。
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本文标题：青岛港发展历史（一）
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