歼10C对F16V究竟谁厉害？台军战机可不是纸老虎

作者：萨沙

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台湾的军事专家对于歼10C非常重视，认为这是非常先进的战机。

对于歼10C的性能，专家也进行过严密的分析，尤其同F16V反复的对比。

下面就听萨沙说一说。

台湾媒体认为，早在2016年歼10C就公开亮相了，还参加了2017年的大阅兵，技术上已经很成熟。

对于情况如下：

第一，雷达。

两种战斗机都使用了主动相控阵雷达系统。

相比老式的歼10A和F16A/B，这种雷达的探测距离更大、具有更强的锁定能力、有较强的对地搜索和打击能力、维修的简单性。

目前歼10C的雷达还比较神秘，根据中巴合作的一些雷达，可以推断出是比较先进的。

以在2016年珠海航展公布的KLJ-7A雷达来看，相比老型号已经强悍很多，探测距离提高了百分之五十，可以追踪15个目标，攻击其中4个。

总体来说，歼10C的雷达属于世界一流。

但F16V的雷达也很厉害。

著名的APG83雷达，本来是为F16E/F设计的。

当然APG83同样没有公布全部性能，但我们可以推测至少不亚于歼10C。

两种雷达的探测距离应该比较接近，为170公里和180公里。

APG83可以同时追踪20个目标，并且攻击其中6个，似乎略胜一筹。

APG83还具有大合成孔径，利用算法对地面进行扫描，选择最可疑目标进行攻击。

自然，这不代表F16V具有对地打击能力，但至少具备这种功能。

第二，隐身能力

F16V和歼10C都不是隐形战斗机，但都致力于这方面的技术。

目前，F16V使用了美国特有的高科技隐身涂料，同F22使用的完全相同。

美国方便宣布，可以有效降低15%的雷达截面积。

当然，歼10C也有类似的金色涂料，应该是使用了歼20的技术。

第三，电子战能力

F16V装备ALQ131A电子自卫吊舱，计划升级到ALQ-184吊舱。

这玩意，可以干扰空中和地面的火控雷达和导弹雷达系统。

台军认为，它可以轻松对付：解放军的俄制导弹，甚至降低S-300导弹的作战效能。

同时，F16V将会配备ALE50拖曳式诱饵，可有效欺骗各国现役的防空导弹和空对空导弹。

解放军目前还没有成熟的拖曳式诱饵。

第四，导弹

歼10C使用的导弹很强，为PL10和PL15。

其中PL15是非常优秀的中程空空导弹，据说射程高达400公里。

F16V目前现役的中程导弹为AIM120D，射程进而PL15有一定的差距。

一般认为，台海战争爆发，双方战机相聚不可能太原，AIM120D的射程也就足够了。

至于PL10也是比较先进的短程空对空导弹，但F16V的AMI9X性能也绝对不亚于前者。

相比起来，F16V真正厉害的额，在于外挂架高达6个。

歼10C也有6个外挂架，但就必须牺牲副油箱的外挂点，这方面还是有差距的。

第五，光电系统的差距

歼10C使用球型光电系统，属于红外线搜索追踪系统。

但F16V就更先进，为欧洲四代半战机使用的感测器融合系统，将光电系统和雷达互相融合。

第五，数据链

数据链是美制战机的传统强项，F16V也有目前先进的数据链。

这套数据链系统，不但可以让F16V和地面联络，也可以同空中、海上预警雷达交换系统。

自然，中国也有类似的Link16数据链，一般认为和西方技术还有较大差距。

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第六，精确打击能力

歼10C具有对海和对地的强大攻击能力，F16V自然也一样。

只是受美国影响，目前F16V具有优先的对海对地攻击力，以及反雷达能力。

自然，这只是受美国的限制。

一旦台湾关系极度恶化，美国肯定会放宽软件的限制，让F16V具有全方位的攻击力。

以上说了那么多，总体上歼10C和F16V是差不多的。

一般认为，F16V不过是一台会飞行的各种高精尖一起的融合体。

那么，平心而论，中国的歼10C性能先进，毕竟起步较晚。相比欧美还有一定的差距，只是不大而已。

这两种战机大体相当，也难以预测空战中究竟谁占上风。

说白了，歼10本来就是将F16作为假想敌，但F16V又是最强悍的型号之一，谁胜谁负，恐怕还要等到实战来检验了。

如果有人认为F16V是弱鸡，这显然是荒谬的。