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共享单车,你妈喊你交“智商税”了

共享单车,你妈喊你交“智商税”了

作者: 打折的杨过 | 来源:发表于2017-11-28 23:15 被阅读19655次

一个犹太人开了个加油站,由于车流和人流量大,很赚钱。

第二个犹太人一看,在旁边开了个小超市,也不错。

第三个犹太人一看,在旁边开了个小快餐,也赚钱。

第四个犹太人一看,开了一个小咖啡店,依然赚钱。

一个中国人开了个加油站,很赚钱。第二个一看,在不远处也开了一个加油站。第三个、第四个中国人,还是开加油站。结果呢,不用我说你也能猜个八九不离十。

这是一个老掉牙的故事。类似的故事在我们这块儿土地上,隔不久就上演一轮。

一般说来,知道了故事背后的逻辑,那些手里有点闲钱想投资的老板,就应该长点记性了吧。

这你就猜错了,有些人的智商你永远都猜不透。

1∥倒闭潮

共享单车就是一个例子。

2016年开始,共享单车井喷,小橙车、小蓝车、小黄车、小绿车……颜色都不够用的了。现在,到了交智商税的季节,悟空单车、3Vbike、町町单车,一家接一家倒闭。

这还只是有点规模的,还有很多规模小、没故事好讲的共享单车,或者已经倒闭,或者正在倒闭的路上,人们几乎都不知道它们曾经存在过。

2∥决策

町町单车是丁伟的第一个创业项目。在此之前,他在上海帮忙父亲打理珠宝生意。

去年我爸来上海看我,发现我每天上班放着跑车不开,而是骑摩拜单车。去年8、9月份正是摩拜最火的时候,我爸觉得共享单车使用方便,商业价值也挺高。我也觉得挺好,于是就创立了町町单车。

一个共享单车品牌,就这样诞生了。前期投入2000万,都是丁伟父母的公司出资。

仅仅半年时间,公司倒闭、家庭破产、女友分手,丁伟现在除了一身债务和一条狗,已一无所有。

现在的中国,早过了短缺经济的年代,反倒是一群大小老板手里攥着大把的钞票,虎视眈眈盯着每一个能挣到钱的行业。一旦发现暴利的机会,各种资本瞬时聚集,很快就会将行业利润削平。

我们说,商场如战场。《孙子兵法》开宗明义:“兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也”。有些商机,看上去很美,踏进去很可能就是一个坑。

3∥行业门槛

2015年,一个老板拿着一套自己研发的系统,来找我们合作。这个系统利用微信红包诱导分享,为四五线城市的小店做宣传,在当地试用效果非常好。

在讨论合作的可行性时,我用自己半吊子的商业知识提出一个问题:假如我们做起来了,阿里、腾讯感觉这个商业模式不错,做同样的系统,会不会分分钟碾压我们?

同事有点疑惑:老大,如果真到了那一步,我们难道不应该欢天喜地庆祝成功吗?

事实证明,我真的想多了。我们合作不久,腾讯清理诱导分享,直接关掉了这一类接口。一众基于这类接口的商业模式被釜底抽薪,瞬时灰飞烟灭。

不过,我所提的问题适用于共享单车。腾讯入股摩拜,阿里入股ofo,剩下的共享单车们防火墙在哪里?

丁伟的町町单车用的是保时捷的漆。拜托,我只是想骑车跑一趟银行交罚款,你就是用太空铝做车框关我鸟事?

陈宇莹的小鸣单车为避开摩拜、ofo,将重心转移到三四五线城市。如果我没有记错的话,共享单车解决的是出行“最后一公里”的难题,三四五线城市有“最后一公里”的问题吗?

4∥数一数二原则

杰克•韦尔奇主政GE的时候,规定:任何事业部门,如果不能在市场上数一数二,就要被整顿、关闭或出售。这就是著名的数一数二原则。

韦尔奇的原则契合了一个被验证的经济规律。在一个充分竞争的市场中,行业的第一第二名,至多到第三名,会拿走绝大部分的利润。移动互联网行业,苹果一家就拿走了整个市场80%以上的利润。只有数一数二的企业才会活的不错,其他的企业只会在微薄的利润中苦苦挣扎。

碳酸饮料的可口和百事,洗护用品的宝洁和联合利华,高档汽车的奔驰、宝马和奥迪,互联网的阿里、腾讯和百度……规律如此,概莫能外。

刘强东说,任何一个行业只要存在三家以上的巨头,这个行业都不健康。说的也是这个道理。

我们小区门口的小超市不会被天猫、淘宝、沃尔玛吃掉,因为它的生存遵循的是不同的原则。共享单车不同,它实质上是一个互联网产品,要的是规模、网络和流量。

不出意外的话,如同前两年滴滴和快的竞争一样,共享单车最后会沦为两三家巨头的巅峰对决,其他的竞争者,当炮灰可能是它们最终的命运。

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网友评论

  • 3349aba818d3:共享经济又不是只有一种产品,一直追共享单车不放,恶性竞争,能成功才怪
  • zsjycy:适者生存吧!作者的观点大部分是对的,仅有一些说得不太合理,就是不知道为什么有些人说话刻薄了,人家只是发表自己的见解就让人家不要发文,难道说不会说话就一辈子不要说话了么?
  • 787b8d017ef6:我们都是共享单车的用户,见证了各个牌子遍布大街小巷,几个月后又销声匿迹的过程,这后边藏着多少投资人的喜怒哀乐。
  • artemis_5e76:创业就有失败,盲目才是致命伤
  • ef37bccc74b9:emmm 好尴尬 丁伟现在开直播去了,以前一起打游戏的
  • 我是KAKA:文不对题。
    打折的杨过:@KAKACOO 没错,标题党
  • 5d9d3e8cb4b7:入手门槛低,造就了一众人的涌入。环境在不断的价格低价中恶化,最终能活下来的的确只有数一数二的绝少部分有防火墙的巨头。
  • a181cb6fa99d:有一个中国人叫马化腾
  • 4f39f425d487:跟风就让你彻底疯掉:scream: :scream:
  • 0946a9399b35:作为酷骑单车被骗者…赞你!
  • 79127d431bce:丰田,本田怎么解释
  • 小小帅啊:你的想法,你的认知,决定了你人生的高度。
    明明大家都知道的二八原则,最终存活下来一定是少数,可是还是这么多人还是义无反顾的投资去做共享单车。结果,剩下的都当了炮灰,只有一两句家活下来了。共享单车,这不就是最好的证明嘛。
    所以说,努力多读书,多看书。别用你的穷人思维,来判定你所认为的思维。否则你就会像文章开头所说的,你看到别人开加油站赚钱,你也不停的开加油站,一直不停的开。。。。
    如果你想富裕,请改变你的穷人思维,要改变思维,那就多读书。像一个富人一样思考。
  • 史逍遥:滚你m垃圾文章
  • 6bcd098661e7:只是流于表面,那些倒闭的亏的又有几家,大部分资本老板并不傻,就是竞争下,抢占客户,很符合国人所说的梦想要有,万一就成为巨头呢,玩脱了就走,反正有人买单
  • 白清茶:单从思维方面来说 现在情况还真有那么点感觉 应该叫跟风吧 嗯 是这样!
  • cae23a61d644:少站在道德的制高点,山顶不冷么?
  • 笑流苏:所以,wo当初果断卸载了其他单车,就留下了ofo
  • 盖是那么美:你家门口小超市也被马云盯上了😬
  • 7c0b6df35499:1.后面三个犹太人加起来也没第一个赚得多。
    2.两大巨头相争,其他全死这个道理我懂。不过,
    7c0b6df35499:@寸于 两巨头不也是杀出来的?两巨头的地位是永恒不变的?
  • Mavis陈笨鸟:每家都觉得自己是top3哈哈哈哈
  • 书不读秦汉以下:😀👍
    生命,要丢到合适的土壤才能生长,生命到底投放到哪里才能存活,要看趋势和风险。
    如果你的基因和流程,不能让你快速长大,并取代大鳄,那你就找个小夹缝,兴许可以生存。
  • 西西西文:其实不能一概而论,温州的经商之道在于合作竞争:一个温州人开了个五金店,由于车流和人流量大,很赚钱。于是带上家中亲朋好友一起在这里开了五金市场,在当地市场比小店知名度,货品更齐全。这个城市大部分需要购买五金的人,总是会首先想到这里来购买。
  • 云怀瑾:是啊,缺乏市场监管,淘宝之后又这么多电商,而且各具特色,有市场就得有竞争,拥有自己的特色才是关键,ofo单车车子质量好,它的车轮平常人都能看出来商家很用心,但是共享资源管理是个庞杂的事,只能说现在在中国有很多出人意料的事情,就好比当年淘宝没有了那个日本人去投资,所以,政府出台相关政策措施是民营企业管理有相当一部分的助推作用,政府大力扶持民营企业,我现在没看出来,至少城市规划设计投放多少单车,规划车道,停车位等等,他们心里没谱么
  • 9fb5449d7811:虽然都倒闭了,不可否认,都赚到了钱,倒霉的是那些办卡叫押金的人,还多都没退押金,就这样不乐了只知了
  • 0012545ce5fd:首先,倒闭真的代表老板们血本无归吗?也许事实恰恰相反。其次,通过那个腾讯碾压的问题,看得出来作者的见的也不怎么样。
    如果你认为创业,就得挑特立独行,还不能被仿照的行业,那你实在不了解创业,也无从品头论足。
  • f8a1315581e1:你这个苹果80%行业利润是2012年的数据的大哥
  • 雁过留痕手有余香:这个取消有点小
  • 我是兔儿子bb:现在马云自己做哈罗共享单车🙄🙄🙄跟ofo迟早会决裂🙄
  • 影曳香弄:言简意赅,思想深遂!如当头一棒令人清醒。这远甚郎咸平、任泽平之流“超女”类哗众取宠所言,一针见血。你本是杨过,没有打折。
  • 哈尔湖:如果你在一年前这么说,你是睿智的
  • 学负五车:有句台词儿就是 万万没想到
  • 一瓣荷开:好恐怖
  • 2c4b94883515:同质化竞争 必将玩坏市场 要考虑形成生态圈 产业链
  • 小兄弟:确实如此
  • 昵称已被屏蔽:牧羊犬?
  • 691323b5542a:小鸣怎么还不死?拖着押金却装死
  • 静思_3ef4:因为中西文化存在差异所以看到同样的事物或现象时在内心呈现的想法是不一样的,再说在中国国内跟风现象渗透于多个领域中出现这种情况无可厚非,本人觉得在未来的市场中共享单车是很有发展前途的,不过可能会需要政府的参与才能发展起来。
  • c6935dd37e22:你所有的分析都来自媒体报道的那些PR稿,其中缘由发展完全不知道,纸上谈兵,呵呵。
  • dd806f2b2670:一看楼主就不在三四五线城市,谁说三四五线就没有最后一公里的问题了?
  • 克拉丶:说真的,就冲你这个带着嘲讽和偏见的标题,你在生活中也成功不到哪去
  • d81dd8367e00:马后炮
  • 小試牛釖:洋洋洒洒写了很多,发现都是在自证模型当中转圈圈,难道各色单车倒闭仅仅是因为行业内竞争?有没有想过跳出行业,占到周期角度看行业呢?
  • 唐岭云:中国人做生意厉害的很。你去国外了解了解外国对中国商人的看法就知道了
  • 逸尘读书:这也是一种跟风,一个人在一个行业挣到钱了,之后就接二连三地有人不断加入这个行业,最后导致这个行业人数暴增,失去了平衡,根源还是中国人把名利看得太重了。
    爱吃鱼的二次元少女:@苗筱 笑话,你不看重?哪个人不看重?
  • PeterLocas:中国人多
  • 李愿凡:真是厉害了,避开所有应该谈的东西不谈,就敢站在一个所谓的制高点大骂人家。而这种破烂东西也敢拿出来发表文章。
    李愿凡:@打折的杨过 每一篇文章的发表都应该要有严肃性,在我眼里这是非常高尚的行为,是为了给别人更好的知识或者好的理念。因为太肤浅的、不多经推敲的东西会给阅读者一个不好的体验。 万望改过。
    打折的杨过:@李愿凡 写着玩的,打扰您了
    0012545ce5fd:@李愿凡 的确。现在简书已经趋向低龄化了。
  • 晓东89:代替互联网的是物联网,分析的很透彻,说到老板,经理,总理,大脑需要不停的运转及应付着,身为宝妈,没有那般头脑,或许更应该珍惜现在的生活,身处互联网时代,更结识了一群网上创业者,遇到了志同道合的朋友!
  • 简笔书法:三四五线城市怎么就没有“最后一公里”的问题了?
    莉莉莉莉莉安:@简笔书法 摩托車三輪車電動車殘疾人三輪車
    香煎马卡龙:@简笔书法 第一公里都没解决
    鹏程雕龙:@简笔书法 都是大于一公里的距离
  • 木又j:算了吧,那个酷奇单车,三百押金,现在退不了了,倒闭了还要拉着别人一起亏,法律都管不到,我们这些消费者只能吃哑巴亏了
  • Yif1659:从一开始就知道结局,都是资本的游戏
  • 2f842775a65c:说的挺有理,但是你缺少人家投资的魄力
  • 春田花花幼儿园:我倒觉得他们把自行车做成那么难骑,也真是厉害。要是小蓝车没出事,融资成功,有病还骑ofo摩拜……
    维多利亚Z:@春田花花幼儿园 应该ofo或膜拜,给小蓝点感谢费
  • 己何:有多少人在创业,每个模式有多少人在过河,当每条路都有很多人在过独木舟怎么选择,资金链怎么解决,怎么盈利,有多少人是想圈一把钱就走人?前因后果都不谈就谈模式就谈智商税,现在模式和智商税真是被说烂了,智商税这么廉价了么,还是只是炒作或者跟风学了几个热词就以为是行家里手了。还有评论的扯到了一有模式就被中国人玩烂的梗,也是够了。
    己何:早晨没时间回复的急了,现在好好说个观点:其实很多人是想创新的,也有了创新的点子,但是:第一,中国人和中国能人太多,自己想的别人也想到了就跟着一窝蜂开始做了;第二,事物的发展有其自己的规律,资金、机遇、选择(形而上学的说就是天时地利人和)有一处没有恰到好处,就必然成长不了独角兽。当年盛大有那么多新模式,当年没发展起来,成全了后来者,例子有很多就不一一列举了。但是,本文说的也有道理,只不过我们需要更多样化的视角解读,也许才能管中窥豹。如果我的说辞带来了不必要的困扰,实在抱歉。
    我是兔儿子bb:@珝之 支持楼主,还数一数二,项目都是浮云,主要看现在互联网巨头想不想做,他们都有大把的用户。马云投资ofo现在还不是照样做自己哈罗单车,什么商业模式都是放屁,就是看你有没有钱烧😒
    平原河流:的确没必要一上来就贴“中国人”的标签,这里的“中国人”,不见的代表你我他。
    再说六国还群雄逐鹿,只不过最后秦始皇统一了。
    诺基亚那么牛,还是被苹果超越了。共享单车有人做了,不见得做到极致,难道就不能有新的上位?!对于失败的人,没有必要落井下石。
  • 耀先锋:究其原因,是头脑发热,根本没有思考清楚本质的商业模型和核心价值在什么地方,所以才会做出用高档漆、转移三四线城市的昏招
  • 秋先生不姓秋::joy::joy:记得有一个共享单车品牌是因为被偷光了才没办法停止运营的,:joy::joy:
    邀羽:@秋先生不姓秋 还有喷漆后加上小孩座椅的:joy:
    秋先生不姓秋:@Nuever :joy:我见过最过分的偷盗共享单车的事件就是把某共享单车偷了之后居然还重新喷了漆,:joy::joy:
    邀羽:@秋先生不姓秋 噗
  • 肆_春分:ofo搞地区差异化,北京不免押金,其他城市免押金,脑残,再也不用了
    8022c8fc67d8:@jichuanguo 支付宝可免
    肆_春分:@Mad奥 看支付宝上ofo二十城免押金
    Madaos:@jichuanguo 有吗?
  • 周周薇安:智商税说的准确
  • 男孩泪:合情合理
  • 妍兮兮:在这个逐利的世界,大概他们想的是不试试怎么知道不行?他们忘记了,现在是大互联网时代,资本为王!
    打折的杨过:@妍兮兮 👍👍👍
  • 山与海Lucky7:到位!
  • 定Ding:百花齐放,值得鼓励
  • 楠央:所以ofo找了鹿晗做广告,再次打响知名度。
    黄连峰:@楠央 和单独某个明星代言没关系,广告➕支付宝合作➕圈地,总之就是资本决定市场
  • 3aab4e4b933a:游戏市场都是这样的!moba 吃鸡
  • 如花嬷嬷:写得很有深度,分析得也很透彻。
  • 饕餮思文:什么模式,一到了国人手里,特别容易被玩坏。不光是创业的吧,我认识一人,自己弄了5种小车子。现在有俩倒闭了。
    _kk_:@猪大宝 浅薄
    香煎马卡龙:@三笔 是
    项楠:@饕餮思文 外国人的模式就不倒闭吗?

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