

朋友圈有消息说公交卡在八月底要换新卡旧卡停止使用。没有换卡的抓紧时间到公交公司去换卡。我从抽屉角落里找出家里的两张公交卡。一张蓝色公交卡,卡里还有5角钱,另一张红色公交卡上还有十来块钱。如果换新卡的话,每张卡还要再交十元钱的工本费。再说,公交卡基本不用了,上班开自己的车,上街短途有共享单车,距离远就打的。公交卡在济宁人的生活中,已经渐渐隐去。在中国的许多地方也应该是如此。这也是社会进步的表现。
从卡套中抽出两张卡,排照留念。
我是念旧的人。曾经,在街上看到和我家第一辆一模一样的汽车,目光一直追视,直到汽车混进车流中再也找不到。
2007年,儿子在济宁市上初中。我在乡镇中学上班。这样我每天就要放学后, 坐公交车,到市里陪伴孩子。第二天早晨,又要坐公交车,老早地赶到30里外的单位。 从镇上下了公交车,到我们的学校,还有两里多路,都是以最快的速度走着。
到我们镇的5路公交车,终点站是我们镇,但终点在济宁市西北的长虹小区。据说是整个济宁市线路最长的一般公交车。站在冬天的凛冽的寒风中,盼公交车望眼欲穿,而时间一分一秒的流过去。学校那边有一班的孩子在等着,干着急却没有办法。有时终于望穿望眼欲穿的公交车来了,却不停。因为车上已经塞满了人。公交车上往往挤得密不透风。真的是一个人的前胸贴着别一个人的后背。许多女士都把包抱在自己的胸前,保护自己,保护自己作为女性的尊严。在市里跑的公交车都是新的。往乡镇跑的公交车都比较的破旧。有时车窗玻璃坏了好久也不装上,公交车像老太太咧着没牙的嘴,在坎坷的乡村公路上 颠簸。
晚上放学有的时候就很惬意了。有意给自己的心情放个假。抓紧扶手,闭上眼睛,全身心感受车颠簸的节奏。
现在的公交车,市里市外都是统一的电动汽车。有时望着极其平稳疾驰而去的五路公交车,还想坐一回。
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