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杀害滴滴顺风车上20岁少女的凶手,其实有四个

杀害滴滴顺风车上20岁少女的凶手,其实有四个

作者: 西门君不吐槽 | 来源:发表于2018-08-26 20:48 被阅读1次

    文 / 西门君

    图 / 网络

    在马斯洛的需求理论之中,“安全需求”名列第二,仅次于“生理需求”。

    可以这么说,如果一个企业连安全问题都无法解决,那它离倒台也不远了。

    显然,滴滴顺风车一定没有意识到这一点。

    8月24日13时,浙江乐清姑娘赵某乘坐滴滴顺风车遇害,5日6点多,警方及相关救援人员发现赵某遗体,凶手钟某亦被捉拿落网。

    之后,滴滴发布了道歉声明,称“称平台负有不可推卸的责任”。

    这一幕熟悉吗?几个月前“空姐搭乘滴滴顺风车遇难”后,也是这么一个流程——

    出事-道歉-“整顿”-出事-道歉-“整顿”......

    悲哀吗?悲哀。可是更悲哀的,是国人的善忘性助长了滴滴的嚣张跋扈。

    每次有社会热点被曝出,头几天,朋友圈铺天盖地的都是关于它的新闻和文章,而到了第八天,关于其的内容渐渐“人间蒸发”。

    至于为什么说是第八天,那是因为“头七”,新闻平台们必然会悼念死者。大家转一波“逝者安息,生者坚强”后,生活又回归了风平浪静,仿佛一切都没有发生过。

    可是这一次,我呼吁大家对这次悲剧铭记于心,绝不姑息

    因为,杀害那个20岁花季少女的凶手,其实不止一位。

    凶手一:滴滴顺风车司机钟某

    第一个凶手是钟某,这无可置疑。

    钟某

    据爆料,钟某杀死赵某的手法极其残忍,捆绑强奸抛尸......令人瞠目结舌。

    我看到有些朋友头头是道地分析说,钟某是“激情杀人”,说白了就是见色起意。我不同意这个说法,因为据爆料,嫌疑人此前被投诉,只是滴滴平台并未进行处理而已。

    人渣就是人渣,这种渣深入骨髓,就像是蓄势待发的火山,只是在等待喷发的时机罢了。

    钟某的“恶”,是七宗罪里的“淫欲”。

    凶手二:滴滴公司

    第二个凶手,是滴滴。这也没有争议。

    虽然有说不清的大V混淆视听为滴滴洗白,试图甚至甩锅给警方,但是均以失败告终。

    因为,这一次的悲剧距离之前的那次实在太近了,负面口碑的叠加效应是指数级的。滴滴之前所谓的“整顿改造”声明,在如今看来,就像是一个笑话。(目前据说已经被官方删除。)

    滴滴错在哪?是客服的冷漠,公关的狡黠还是制度的腐朽?

    对,这些都是罪因,但最大的错误,是滴滴“本可以避免”。

    客服说调出司机的信息需要走流程,这无可厚非,没什么好喷的。你可以设想下,如果个人信息说调就调,那滴滴把司机的隐私权置于何地?乘客想要搞司机,骗出个人信息再公布在网上供网友人肉就好了。

    客服的问题,是错在“言辞冷漠,效率低下”。

    如果当时客服能够用更人性的语言(抱歉我想不出别的词),更紧急的姿态来处理,也许真的可以避免一场悲剧。至少,一点程度上也可以抚恤到受害者的亲友。

    而滴滴的公关,也可可以史诗级的公关反面了。“三倍赔偿金”的设置,简直荒唐可笑。

    人的生命如何定价?是按年龄,体重、学历还是......社会定位?

    生命是无价的,如果按三倍赔偿金的说法,直接就应该判滴滴倒闭。

    至于制度的腐朽,那更是没什么好洗的了。

    我看了许多关于滴滴前员工的爆料,一句话总结:滴滴不仅压榨乘客压榨司机,甚至连员工也压榨。

    “滴滴这边,客服基本上是没有任何权利的,顶多也就五块钱优惠券的权利,屁大一点事都要上报处理,碰到刁钻一点的乘客司机你根本联系不到他,不接你电话你毫无办法。”

    虽然爆料真假难辨,但是我愿意相信是真的。

    滴滴上市时,市值或达到700亿-800亿美元,以这个量级来说,切实整顿制度,改善反馈机制,引入高科技检测产品,完全只是时间问题。

    可是滴滴为什么不这么做呢?

    一句话,因为滴滴垄断了网约车市场。为什么很多国家坚决执行反垄断法?因为一个公司只要成为了垄断巨头,他就会藐视一切市场规则。

    滴滴的“恶”,是七宗罪里的“傲慢”。

    凶手三:赵某自己

    说到第三个凶手,你可能会讶异,或者以为西门君脑子坏掉了。赵某是受害者,怎么可能是“凶手”?

    你听我分析。

    且不说赵某没有在发现路线不对的时候。第一时间要求下车或者报警,她答应钟某“取消订单”这事,着实有点匪夷所思。

    “取消订单”直接带来的多米诺骨牌效应:

    1.降低了凶手的犯罪成本。

    2.为滴滴客服的推诿提供了证据。

    3.为滴滴和警方的定位增加了难度。

    逝者为大,到底赵某取消订单,是出于省钱的目的,还是屈服于凶手的淫威,我们现在也无法得知了。

    日后,如果有人遇到这种提出“取消订单”的司机,请果断拒绝。谁知道对方是何居心?

    然后,讲一句心里话,姑娘们有空练练防身术吧,我是认真的。

    如果你分不出谁是恶龙,最好的方法就是让自己成为勇士。

    凶手四:你,我,他

    是的,你没有看错,我们都是帮凶。

    滴滴的一家独大,是投资人的合力的结果吗?那只是表面。更多的,还是我们普罗大众对滴滴的依赖和纵容。

    经过上次的顺风车悲剧后,我已经听到身边不止一个人说要“卸载滴滴!”,可是结果呢?我们痛骂完后,该用还是得用。

    这就是滴滴猖狂的原因,他咬定人们在新闻热度冷却后,还是会没心没肺地继续使用滴滴。

    而且,谁都知道专车的安全度比顺风车高,为什么还是很少有人选择打专车呢?

    很简单,因为便宜啊。专车50元的单,顺风车拼车20元都不要。

    我们的“恶”,在于七宗罪里的“贪婪”。

    如果,你不想成为滴滴的下一个遇害者,如果,你抨击滴滴是心口合一,那么,请从这一刻,卸载滴滴。

    最好的抵制,永远不是呼吁,而是行动。

    ABOUT ME

    西门君,前《跑男》一二季现场导演,

    目前正在就读浙大传播学在职研究生。

    著电子书《我的才华不是拿来取悦你》

    转载、投稿和商务合作请在后台留言。

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      网友评论

      • 张飞000:滴滴成了替罪羔羊。广大愤怒无知的网民可知道,你们毁了滴滴不会让犯罪减少,只是让更多人出行不方便了?

        你们为啥被滴滴的潜在竞争对手带节奏,破坏一个本来很好能为人民群众带来福利的产品?你以为你们是在主持正义,其实你们是在再次伤害那些打不起车的普通人。

        为什么你们之骂滴滴,不骂汽车销售商?仅仅因为滴滴是互联网公司拟,新兴企业,就抢打出头鸟而不问是非对错。

        但愿,网民都聪明一点,不要被洗脑,被带节奏。
      • 大地知心2020:文章前面理性分析,结尾偏激了,不可否认,滴滴确实给大家的出行带来了极大的便利,顺风车也是利大于弊的。因为滴滴的方便,我们家上月把车都卖了。上周周末才用顺风车和老婆孩子回了趟200公里以外有丈母娘家。

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