有一阵子我很不理解上下班高峰期的时间范围划分,总觉得上班时间从5、6点钟到10点都是高峰期,下班的高峰时间需要晚到8点以后。
上班这么多年,为了上下班路途上的舒适,也会时不时研究一下我所途经路段的高峰时间段。但有时候就是很迷,交通官方通报的高峰时间好像跟实际情况稍有出入,尤其是在某些远郊路线上。
以前在八通线的前段住过一段时间,因为刚入八通线没几站就到站,所以每天早上上班时间就属于末尾几站,不靠别人强行推入,基本上不去。而且我发现,这条线实在是神奇,不管是早上5、6点上车还是9、10点上车都是人多的,晚上不管是6、7点还是最晚的末班车也都全是人。那个时候很是感慨八通线的承载人群范围之广大。在那边住了一年左右我就搬走了,因为交通太不方便。按说现在应该情况会好一点,开通了的6号线可以帮忙分散一下人群。
我还总结出一个规律,其实越往中间住,你的交通享受度会越高,住在中间一般来说上班大部分在外边,这样你的日常出行线路和大部分人来说就是相反的。我曾经坐着空荡荡的地铁去上班,经常看着对面驶来挤得满满的人的车厢微笑。但是当然住在中间的生活成本相对会高,但其实我觉得相比较你的疲劳感,成本其实不算什么,当然这是在我的承受范围内。人当然是不能做承受范围外的事情了。
但也许是这个城市真的太大人太多,这些年我感觉在各种公共交通工具上面的人是越来越多了。这应该也不是我的错觉,大城市的趋势不可能逆势。所以太舒服的生活也没有太容易了,人生就是这样越往高阶走越难,不是吗?
from:自由喵
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