在纽瓦克待了一晚，次日一早便飞往底特律。底特律地理位置和我们吉林同纬度，气候类似，冬天下雪也比较多。我们到达的时候，正好刚下完一场雪，临近机场，从空中向下看，白雪皑皑。比较显眼的也就是汽车了，路上的汽车如蜗牛一般，缓缓移动。降落之前还无法体会外面的温度，还好有心里预期，白天的温度零下十几度，对我们这些北方生长的人来说，还不算个事儿。
单排3座的小飞机
乘坐的小飞机是我坐过的最小的，单排3坐，估计着也就十来排座位，总共四五十个人。突然有一种私人飞机的感觉，哈。轻飘飘的小飞机，稍微有点气流，就晃晃悠悠。三个小时，总算飞到了底特律的机场。
底特律机场
一直以为底特律机场非常大，毕竟世界知名的机场，但是我们所抵达的航站楼远远望去也就这么几个登机口，可能是短途的原因，到达出口的感觉就和国内的火车站一样感觉，出了门就到了大街，史密斯先生早早的在等候我们了。
罗彻斯特小区
因为史密斯先生的车装满了给我们购买的生活用品，仅能再坐两人，于是我和T跟着史密斯先生先去罗彻斯特小区物业办理了入住手续，然后我们与另外几人汇合后去吃午饭。
进入小区后印象最深刻的是清理后的泊油路和云彩压低的天空。国内许久没有这样干净的空气了，经历了转机来到了美国终于停顿下来的时候，竟也忘记了时差的疲倦，按照史密斯的想法，对了对抗时差，白天他是不建议睡觉的，痛苦总是需要忍耐，那白天就是忍耐的时刻。幸好初次到达美国的兴奋劲还没有过去，还不觉有困意。
扫雪车
这样的扫雪车几乎是美国的北方的小区必备的设备，因为是公寓性质的小区，相对价格比独栋的别墅便宜一些，同时也提供对外的出租服务。所以物业在这里起了非常关键的作用。公共区域的所有的服务均由物业提供。
扫雪车
到走的时候，离开小区也不清楚有多少物业服务人员，不过，根据后来对美国人的了解，多数是小时工，有相当多的人到了什么时间就提供什么服务，因为他们的生活规律性太强了，比如要在几月第几周周末，大家都去钓鱼，然后又到了某一周都去划船。自然而然的就需要一些流动人员提供临时性服务。
小区内景
美国的这些泊油路不论是高速公路还是普通的城市道路，甚至是小区的路，都远不如国内同等城市的路好的多，但是很干净。可能是人比较少的缘故，尤其是行人，更是少见。印象最深刻的是每条泊油路两侧都会有人行道，尽管几乎没有人行走，但是仍然会被清理出来，这是比较人性化的地方，不像我们，走的人多了便有了路。而且这些人行道有个特点，都是尽可能的远离主路，应该是为安全考虑。
披萨餐厅
史密斯先生带我们去吃午餐，找了这家披萨店，服务小哥很认真的记录我们点的披萨，听说我们来自中国，然后很骄傲的说了下他们的店有几十年历史了。在他们这里非常有名。
披萨炉
不可思议的是他们烤披萨所烧的东西全都是木材，正儿八经的木材，让人都觉得可惜。也许这就是存在几十年的道理吧，像我们国内说的，还是熟悉的味道。
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