搭车出车祸，责任算谁的？

齐帆齐微课

文/潇清妩玉

我和S是多年的同事，如今在一个部门工作，在小区内是前后楼居住，非常熟悉。所以经常搭乘他的私家车上下班，并没觉得有什么不妥。然而发生车祸之后，我才发现搭乘人家的私家车是不对的。

一直以来，他都说，只要开车，随便坐，我还觉得他非常善良仁义。有时遇到其他同事开车，即使擦车而过，也不停，还觉得人家不噶伙计。平时，我和Q姐，还有Z哥，搭他的车上下班，几乎成为惯例。有时谁没过来，还要手机呼一下。

这天中午下班，我和Z又习惯性搭他的车回家。Z哥坐副驾驶，我在后排就坐。刚出公司南门，向左拐的时候，只听砰地一声，竟然撞车了。停车下来，发现他的车前右大灯已经发白裂纹。

一辆向右直行的破轿车停在前面，那司机下来就唠叨：“我都摁了好长时间的喇叭，你怎么就不减速？”我正自责，怎么就没看到提醒一下？那辆车摁喇叭了？我没听到呀？当时他们两个正在聊天，我在干什么？

那个司机还在唠叨：“反正我的车不值钱，你给点钱就行，你这车贵，哎呀。”他那辆破车，我这不懂行的都知道肯定不值钱，S的车是沃尔沃品牌，一个车灯估计就能顶他整辆车了，真是让人心疼。S给保险公司打电话，让我们两个回去坐班车。

我和Z只得回去坐班车，L在班车上坐着，问我咋回来了？我说S和人家撞车了。刚刚我们走的时候，S还邀请L一块走，L也和我们一个小区居住，他却说不用。这会儿却下了班车，出去和S一起处理车祸。我们坐班车回家时，他们还在交涉。

下午听S说他的车已经送去维修，他说那个司机开口就要2000元，最后800元成交。他说那个司机就是专业碰瓷的，出公司门口的时候根本没看到有车过来。门口有减速带，他不该开那么快。但是拐弯让直行，还是S的责任。我只能安慰他破财免灾。

今天碰见L，他说现在车祸之后，保险公司基本不到现场，拍个照片发网上去，就能处理。当时这个司机狮子大开口，想要2000元。保险公司派一个年轻人过来观看，出两个方案，要么给750元，要么送去维修，费用保险公司出，那样司机就捞不着现金了，最终800元成交。

他问我你们是不是在车里说话了？我说是，当时他们两个在聊天。他告诉我，我为什么不愿意搭人家的车？就是怕坐人家的车，会忍不住说话，一说话司机就会分神，分神就容易出事，这样出事算谁的责任？我暗想确实如此，不得不说，这肯定是出事的一个原因。

其实无论是网上还是现实中，都有搭车出事的例子。网上有人搭朋友车回家，半路出车祸，还状告司机，要他负赔偿责任。本来是好朋友，好心好意拉他回家，如今却搞成仇人。

娘家村里有一个80多岁的老头，好心邀请另外一个80多岁的老头，坐他的三轮车去镇上买馒头，结果半路翻车，搭车的老头经过几天治疗无效去世。虽然没有追究责任，开车的老头却懊悔的生病。

还有我的堂姐，正月里也是搭人家的车一起去聚会，却半路翻车，断了三根肋骨，还伤到肺。去探望她的时候，他们也曾劝诫我们，不要乱搭车，也不要随便拉人。可我只想到父母别这样，咋就没想到自己呢？

虽然这次车祸不是因我而起，对我也没造成伤害。S既没怪罪我们，更没追究我们的责任。然而却让我自责，没有及时提醒他，反正是很不自在。所以要吸取教训，以后不要再搭车了，哪怕人家主动邀请也要拒绝。

搭车出车祸，责任算谁的？我在华律网上搜到这样的信息，“好意同乘”的情况是较为复杂的，一种情况就是我们的驾驶人员具有过错，对事故具有全部的责任，那他依法侵权责任，承担全部的责任这是于法有据的。

另外一种情况就是造成事故的责任恰恰是由于搭乘者的过错所造成的，那反过来讲，搭乘者就成了侵权方，他的损害要自己来承担。甚至于驾驶员的人身和财产上的损害要由他来承担。第三种情况，就是我们的搭乘者和驾驶员同样具有过错，那么在现实社会当中，往往法院会依据过错责任的大与小来合理分配的责任。

不管责任算谁的，万一出事，都伤不起。也劝诫朋友们一定要注意，无论关系多好，都不要随便搭车，也尽量不要请人家搭车。

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齐帆齐年度基础写作营打卡作业第80篇，字数1600，共累积169488字数

70后理工女，高级机械工程师，现在公司做后勤管理。业余时间喜欢读书，写字，瑜伽，修行。已在网络平台发表文字逾百万，并成为签约作者。愿意结交更多志同道合的良师益友，希望明天能遇见更美好的自己。