作为世界三大顶级公路自行车赛之一，环意大利自行车赛一直是众多车手积极参与并展现自身竞技实力的大舞台。
该项赛事一般每年5月在意大利举行，就在不久之前，第101届环意大利自行车赛在罗马顺利闭幕。天空车队的弗鲁姆获得赛事总成绩榜的第一名。这届赛事在以色列进行了三个赛段的比赛，这是环意大利自行车赛首次在欧洲之外的国家举行。
不过也在今年，环意大利自行车赛做出了令人诟病的举动。到底是什么呢？且听同砚四驱慢慢说道。
四月推出全新Giro E版本比赛
4月14日，环意大利自行车赛的所有者RCS Sport推出了全新的Giro E版本的比赛。该项比赛由5支车队参加，每支车队由2名运动员组成，将使用pinarello Nytro电动公路自行车进行18场的比赛。
比赛于5月8日从西西里岛开始，而正统的环意大利自行车，此时进行的是从卡塔尼亚进入卡塔基洛内的第四赛段的比赛。
Giro E也是5月27日在罗马大斗兽场前结束，参加Giro E的车手的路线和UCI 世界巡回赛上的环意赛道录像是一样的。
UEC与UCI双双表示支持
早在4月13日时，赛事组委会就宣布了新的比赛形式，并在罗马举办了第一次有关电动自行车的比赛。
为了推广Giro E，天空车队的Gianni Moscon还使用pinarello 的Nytro电动公路车和前一级方式车手驾驶的E级方程式赛车在赛道上进行了比赛。
目前虽还没有关于参加Giro E的车队或者车手的身份信息，但欧洲自行车联盟（UEC）已经表示，他们将在2019年在比赛日程中增加专业电动自行车赛和电动山地自行车赛的项目。
而国际自行车联盟（UCI）在2月份的时候就表示过，正与全国性的连社会和业内其他相关定制电动山地车赛的国家进行谈判。
网友讽刺Giro E为广告赛事
对于此项赛事，在网友们看来，却充满着另一种含义。
电动自行车赛素来备受争议，被称为机械兴奋剂。今年电动自行车竟然冠冕堂皇地进入正规比赛，令很多人难以接受。因为这次的Giro E就像一个加强版的pinarello的电动车广告，而不是真正为了比赛。
有网友直接讽刺道，这根本不是关于体育和自行车，而是关于怎么更好的销售电动自行车。Giro似乎在用一个愚蠢的方式来让自己处于领先地位。
当然，也有人表示这会让自行车赛更有趣，更有意思。
你们是如何看待环意这项新增的电动自行车赛事呢？欢迎留言讨论哦。
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