《马可的世界》第16集里有这样的描写：“蓝宝石似的波浪上漂浮着无数只扬帆出海的游艇，单的双的，大的小的，长的短的，新的旧的，白的蓝的，快的慢的……它们就像倒映在空中的云一样在海这面镜子前炫耀着自己的美丽。
海皇楼上临窗的客人总能看到这千帆之国的名不虚传。如果恰巧有绿洲系的游轮泊在码头那就注定要在一饱口福的同时养了眼睛，毕竟拥有十几层甲板的巨无霸并不多见，更何况上面那些奇装异服或不着衣衫享受日光浴的俊男靓女实在让人眼界大开。”
这【绿洲系】也有叫【绿洲级】的，都是皇家加勒比国际游轮公司的旗下产品。
公司标志
皇家加勒比国际游轮公司（英语：Royal Caribbean International），是一个1969年成立于挪威的邮轮品牌，在1997年被皇家加勒比游轮有限公司收购为旗下的子公司，总部在美国佛罗里达迈阿密。
截至2022年7月，有32艘邮轮还在服务，并有4艘船在订购中。按收入计算，皇家加勒比是世界上最大的邮轮公司，也是乘客数第二高的，它控制了世界邮轮市场的23.2％的占有率。皇家加勒比游轮有限公司系下的其他品牌包括精致游轮（英语：Celebrity Cruises）、普尔曼游轮（英语：Pullmantur Cruises）、精钻俱乐部游轮（英语：Azamara Cruises）、银海邮轮（英语：Silversea Cruises）和途易邮轮。(普尔曼游轮并非皇家加勒比游轮全资拥有)
皇家加勒比国际游轮公司现役的船只有如下级别：1绿洲级、2量子级、3自由级、4航行者级、5灿烂级、6梦幻级
已退役的还有：挪威之歌级、美国之歌级、主君级、女皇级。
自1987年开始，所有皇家加勒比国际游轮的船名均有“海洋”（of the Seas）二字。
那么我要为大家介绍的【绿洲系】是个怎样级别的存在呢?
好我就以众所周知的泰坦尼克号（RMS Titanic）也有翻译为【铁达尼】来类比一下，【绿洲系】现在下水的五艘邮轮中基本每只船都是【泰坦尼克号】的五倍大小。可能大家还是没有什么概念，这么说吧【泰坦尼克号】首航载有2224人。而【绿洲系】的游轮是这个数字的五倍，也就是说可以承载1万人以上。
绿洲级邮轮（Oasis class cruise ship）是皇家加勒比国际游轮的一个船级，现在运营的五艘游轮总吨位都超过了22.5万吨，船长约360米以上，高约72米以上，基本是一艘比一艘大，但据悉还在建造的【海洋乌托邦号】可能无法超越2022年运营的【海洋奇迹号】成为全世界最大的游轮，所以【海洋奇迹号】还是目前最大的客轮级别。
绿洲级邮轮确定建造的船只共有六艘，其中五艘已服役，另有一艘在建。首两艘船为【海洋绿洲号】和【海洋魅力号】，由STX Europe在芬兰图尔库于2009年和2010年交付。
在前面两艘船获得商业成功后，皇家加勒比国际游轮又陆续向STX公司订购了三艘同级别的新船。三条新船在位于法国的船厂生产，在前两艘船的基础上略有加大。其中的第三艘船【海洋和悦号】（英语：Harmony of the Seas）于2016年交付使用；第四艘船【海洋交响号】（Symphony of the Seas）于2018年首航。
第五艘船【海洋奇迹号】（英语：Wonder of the Seas）最早是针对于中国游客所制造的，原计划是以上海和香港作为母港，并以亚洲线路为主。原订于2021年投入运营，而且这条船的首航地点本来是定在上海港，甚至为了迎合中国市场的需要基本所有场地上的标志都有中文指示。但由于受到众所周知的环境影响，海洋奇迹号最终没能如愿。
绿洲级游轮主要执行加勒比海的游轮航线，目前已投入运营的五艘船均以佛罗里达州的港口为母港。不过本级船只在交付后的第一个夏季通常于欧洲航行皇家加勒比游轮的地中海线路，待到秋季再跨洋航行至佛罗里达投入美国市场服务。
你们是不是听到大海的召唤了，要做海贼王的人不要错过这个周边解析呀。好了今天就先开个头，下集见。拜了个拜喽。
书接上回继续我们的游轮之旅，那就按出品顺序来看看这些“海上巨无霸”的无限风光吧……
绿洲系的第一艘游轮——【海洋绿洲号】（英语：Oasis of the Seas）
【海洋绿洲号】共耗资9亿欧元（约合当时的14亿美元），可容纳5,400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。其长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层。它甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。
这艘当时世界上最大且造价最昂贵的“海洋绿洲”号邮轮由美国皇家加勒比邮轮公司订购，由当时总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头韩国STX造船厂（STX在2021年债务重组后更名为“K Shipbuilding”）的芬兰子公司历时近4年建造完成。从此正式超过同属该公司海洋自由号，成为当时全球最大邮轮。
建造中的【海洋绿洲号】
“STX芬兰”在2009年10月28日于芬兰的图尔库港口（位于芬兰首都赫尔辛基西北160公里处。）把“海洋绿洲号”正式移交给皇家加勒比（Royal Caribbean）邮轮公司。移交当天，数百名工人仍在对停泊于图尔库船坞的“海洋绿洲”号远航做最后的准备，铺地毯，清洗船面。
“海洋绿洲”号于2009年10月28日完成交接，当天晚上约千位贵宾登上“海洋绿洲”号，参加盛大的狂欢派对，但有关出席这次活动的贵宾名单并未公布。“海洋绿洲”号于30日驶离芬兰，前往位于美国的母港劳德代尔堡，这次处女远航持续了两周左右。
“海洋绿洲”号在同年12月1日从有“美国威尼斯”之称的美国劳德代尔堡港开始驶往海地的拉巴地港进行它的首次载客航行，首航持续了4天左右。之后主要负责阳光明媚的加勒比海航线。这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地……
尽管眼下全球经济不景气，但人们对乘坐这艘巨型邮轮仍然表现出浓厚的兴趣，预订者众多。
全船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。整个建造过程及其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统（NESTIX）下进行管理和控制的。
海洋绿洲号上漆就用掉63万加仑油漆；拥有世界上最大的海上游泳池，里面可装2300吨水。其户外公园中有12000多株真实植物，包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明，船上使用电缆长度超过5311公里。可容纳750人的竞技场，还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。
从各项数据来看，海洋绿洲号刷新了当时多项邮轮业界的纪录，可谓当之无愧的“海上巨无霸”。
“海洋绿洲”号主要为迎合有孩子、但更有活力的年轻夫妇而设计，专门针对他们提供了一系列优质服务，包括21个游泳池、一个水上公园、和一个科学实验室。还有两部位于船尾，适合不同程度玩家的FlowRider 模拟冲浪器。
位于船尾的两部适合不同程度玩家的FlowRider 模拟冲浪器。
“水上剧院”白天作为游泳池使用，夜晚则成了绚丽的表演舞台。“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”，每个“社区”又包含不同寻常的元素，比如海上第一个公园，纵贯9层的滑降装置，纯手工制作的旋转木马，28个具有落地窗的多层包厢。
浮桥上纯手工制作的旋转木马
绿洲号与传统游轮最为不同之处，在于丰富多彩的竞技娱乐设施，两堵攀岩墙，一条刺激的Zip Line，每个人都可以从这些设施中找到适合自己的娱乐项目，对于全家出游的宾客来说，再合适不过了。
Zip Line
踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界，其中最吸引人眼球的是称为“水上剧院”（Aqua Theatre）的圆形剧场和攀岩区。
攀岩墙
两堵高达13米的攀岩墙
圆形剧场和攀岩区
剖面透视图
下面我就逐一聊聊这些主题“社区”，嗯……篇幅有点大，那今天就先说到这里吧，且听下回分解。哈哈哈哈拜了个拜喽。
书接上回继续我们的邮轮之旅，前次说到【海洋绿洲号】7大社区，我今天就来详细介绍一下:
1【中央公园】——拥有12,175棵植物，62棵藤蔓植物，56棵树和24英尺高的一些竹子。（这是官网给出的数据）
我们先从浮桥上俯瞰一下有个总体的印象
海洋绿洲中央公园是一个露天公园，位于甲板8的中间位置。没有海景，四面环绕着各种店铺，您很有可能感觉是在普通的城市公园。因为这里绿树成荫让人坐在室外喝一杯或露天用餐找到陆地上的惬意完全不是问题。
旁边有 coach 和几家美国轻奢店
当然如果你偶尔听到了鸟的鸣叫请注意那不一定是真的，因为在海上除了军舰鸟或贼鸥这些海鸟的叫声其它的都是船上播放的录音。
中央公园主要面向成人。 原因是它有六家酒吧，还包括了船上高档的餐厅150 Central Park，Chops Grille……
150 Central Park 是绿洲级游轮中的标志性特色餐厅，由厨师迈克尔·施瓦茨Michael Schwartz为其创建的菜单
150 Central Park 可能看起来很时髦，但实际上它并不比附近的 Chops Grille 更正式。事实上，150 Central Park 的菜品精致的魅力让这家餐厅脱颖而出。
150 Central Park就位于中央公园的繁华地段，内部装璜古朴与新潮兼并用随意优雅的矛盾来形容也不为过。它只在晚上开门。
在这里用餐男士礼貌起见最好是着正装。
在 150 Central Park 享用晚餐，每人 45 美元。如果为每道菜品添加葡萄酒搭配，每人额外收费 75 美元。
这里的食物很新鲜，时令菜单依赖于来自经过 Schwartz 审查的佛罗里达小农场的食材。菜单随季节变化，有饮食限制的食客可以要求更换食材，甚至替代整个菜单（当然一定要提前声明）。
150 Central Park 的每一餐都以各种面包、黄油和六种盐开始。
这 “盐的自助餐”。包括的盐是：夏威夷火山红海盐
印度的黑色矿物盐
华盛顿州的烟熏桤木盐
法国的地中海海盐
法国盖朗德的灰色盐
（当然这不会是盐之花的等级，什么是【盐之花】？采盐工人会不时巡视当地盐田，在结晶体沉积至盐田的底部之前，马上刮除表面最干净的结晶，就是所谓的盐之花；因为透过繁琐的采集方式，以人力取代机器，成本高且产量少而特别珍贵。如此采集而成的盐之花颜色纯白，结晶如花朵般美丽，因为含钠量较低，咸味醇厚中带点轻柔，入口从强烈到清纯随后在口腔萦绕淡淡的紫罗兰香气 ）。
澳大利亚的粉红色片盐
据说11层甲板的贵宾俱乐部还提供波斯蓝盐
波斯蓝盐
将你选择的任何盐撒在无盐黄油上佐以面包食用。来享受不同的口感。
拿到菜品之前的最后一项业务是点一款150 Central Park 特制的“黄瓜马提尼”。这种饮料是黄瓜、罗勒、柠檬草糖浆、醋等等的混合物调制而成的。它装在马提尼酒杯的上部，放在更大的冰杯中，保持其凉爽。
接下来你可以从一种清淡而均衡的茴香沙拉开始，让那些温和的调料和大量的帕玛森芝士碎屑打开味蕾。
之后的开胃菜黄油酱焗龙虾，对于在海上吃龙虾就不用形容它的鲜美了吧。
你还可以选择桌边制作的金枪鱼鞑靼。这道“亚洲风味”开胃菜的制作方法，是由服务员在客人面前将生金枪鱼碎加入大量的大蒜、生姜和各种其他香料，将它们混合在一起，形成一种美味的组合。
这道菜最好配合一些薄脆托物食材不然会有些腻。
主菜基本上是会选择5成熟的哈里斯菲力牛排
餐厅会提供牛肉的两种烹调方式，另一种红烧牛仔骨松软之极。
当然如果你喜欢鱼子酱这里也不会让你失望。
150 Central Park 还推荐了脆皮伯克希尔五花肉，佐以波特酒，搭配欧洲防风草泥。它配有清爽的苹果和西瓜萝卜沙拉。或者试试红烧排骨，搭配奶油马斯卡彭玉米粥、香脆洋葱、烤传家宝胡萝卜和天然果汁。
接下来，点两份鸭肉——烤胸肉和酥脆的腿，配以甜珍珠洋葱、多汁的水煮梨和嫩芽甘蓝。如果您是海鲜爱好者，不妨试试香煎大比目鱼。它有浓郁的藏红花和松露荷兰酱，配上热土豆沙拉和麦片叶。对于甜点，油炸芝士蛋糕是畅销品，但巧克力爱好者应该选择软糖花生酱巧克力馅饼。
您可以在游轮前使用皇家加勒比网站上的 Cruise Planner 进行预订。或者，您也可以在船上进行预订，但黄金晚餐时间确实很快就被填满了。
我们再来看看同样是做正餐的Chops Grille
Chops Grille 也是只有每天晚上 5:30 至晚上 9:30 开放。在最后一个海上日，还有一顿 35 美元的特别午餐，其中包括后台厨房之旅以及精简的三道菜午餐菜单。
在Chops Grille你还可以选择在户外用餐。
其内部的装饰由带有金色和红色装饰的深色木材和毛绒天鹅绒座椅组成。它带着些许复古和地铁的氛围，就像纽约大多牛排馆一样，配有开放式厨房。
但网上这家以牛排为主的餐厅在牛排的制做上却不如150 Central Park的评价高。
不过Chops Grille 的烤黑胡椒培根几乎值得每个乘坐游轮的人尝试一下
烤黑胡椒培根
吃饱喝足出门来杯免费的约翰尼火箭队的奶昔。对于一个吃货来说是绝对的满足。
昨天写的在150 Central Park 里用餐详情没多少人理睬，看来大家对这个游轮解析的热度不高，抑或对西餐不感兴趣那我就随便说说算了。
皇家加勒比游轮上的 Windjammer 提供早餐、午餐和晚餐，始终有很好的选择。食物的种类非常多，海鲜、披萨、牛排、炸鸡、意大利面站、烤猪肉、烤鸭、咖喱、汉堡包、热狗，以及几乎任何你能想到的食物。大概有 100 种不同类型的甜点可供选择，包括自制冰淇淋圣代。
在 Windjammer 与挑食者或对食物过敏的人一起旅行很容易，因为每个人都能找到适合自己的东西。许多靠窗的座位也为您提供了一些愉快的用餐体验。你还可以花不到10美元享受送餐服务
海洋绿洲 - 2【皇家长廊】
海洋绿洲 - 皇家长廊。
海洋绿洲皇家海滨长廊是皇家加勒比航海家和自由级船只皇家长廊的扩展和增强版本。 这是乘客在登船时看到的第一个区域，因为它是登船的入口点。 皇家长廊位于中央公园下的甲板5上，高三层，并设有大型天窗，阳光可通过中央公园顶部的光线进入该区域。
【皇家长廊】就是一个商场，其中有八家零售商店和九家餐馆和酒吧。这里要着重介绍一下海洋绿洲号最具创新性的RISING TIDE BAR【潮汐酒吧】。
如果你刚在150 Central Park用过餐就可以再上【潮汐酒吧】小酌一杯 ，它会带给你像在潮头畅饮的不同体验，其实酒吧就是设计在一个缓慢移动的电梯平台上，它可在甲板5的【皇家长廊】和甲板8的【中央公园】之间移动。客人可以在任何一个甲板上进入。
它最多可承载35名乘客。在连接中央公园和皇家长廊时缓慢上下移动。海洋绿洲瑞星涨潮酒吧是一座连接5号甲板皇家长廊和8号【中央公园】的“电梯”酒吧。会在每一层停留一段时间，然后关门走人。所以同行的朋友不要分开，如果不小心下去了。有可能要等一会才能再见到同伴。
再来看一下【中央公园】另一侧的【步行街】
人们熙来攘往感觉就像一个传统的海边码头。
3【游泳及运动中心】
【游泳及运动中心】延伸到15和16号甲板上的海洋绿洲。这是一个了不起的户外运动场。
四个明显不同的泳池和几个漩涡滑梯提供了充足的水上乐趣空间。
海滩泳池有一个斜坡入口，让客人可以安全地进入泳池。 主游泳池周围环绕着日光休息室，两侧设有两个螺旋滑梯。 体育池仅限于早上的游泳者和下午的团队水上运动。
这个螺旋形的“终极深渊( The UtimateAbyss)"滑梯，应该算的上迄今为止游轮上最高的水滑梯了。形状弯曲的蛇形滑道有10层高的落差，从上到下整个滑落的时间需要13秒左右。如果你是个喜欢冒险的人，那终极深渊绝对不能错过。
除了超刺激的终极深渊滑梯外，还有三组小滑梯和一座专为年轻人设计的“完美风暴”,能满足各个年龄阶段的游客,
当然你也可以选择打篮球或冲浪。
还有专门为儿童设置的区域
这个社区中有一部分是仅限成年人使用的双层日光浴室。
这是一个美丽而宁静的区域。
游泳池和运动区有十个餐厅和酒吧。总之你在船上哪都能吃喝玩乐，这对于减肥者来说是极不友好的。哈哈。
这个活动区还有迷你高尔夫打。
迷你高尔夫
我这被小说《黒画》搁浅在角落里的绿洲系游轮呀，今天重新起航。哈哈讲到哪了……忘了。哈哈哈哈。
随便啦，说说船上的百老汇吧。
在琥珀大剧院里每晚也会有着皇家自己编排设计的各种经典的演出节目，并且不断的加以进步给所有客人带来无比精彩的演出。
琥珀大剧院
云集来自世界各地的专业演员和舞者，再加上先进的音响和照明系统，将带您欣赏到海上绝美的演出。享受令人眼花缭乱的服装和舞蹈编排,充满惊人的旋转跳跃和升降。
例如将获得百老汇托尼奖的全本音乐歌舞剧“CATS”《猫》搬到大海上是海洋绿洲号的首创。
音乐歌舞剧“CATS”《猫》
《猫》，Andrew Lloyd Webber的代表作之一，七项托尼奖得主，百老汇和伦敦西区历史上公演时间最长的音乐剧之一。你即使不了解这部剧，但对其主旋律和其中那首广为流传的插曲“Memory（回忆）”也一定耳熟能详。
在公演近20年之后，《猫》分别于2000年和2002年从百老汇和伦敦西区的舞台上谢幕，所以现在还能在游轮上看到专业制作，全长2小时20分的原汁原味的《猫》，对于喜欢的人来说真是物超所值。当然大多数没有音乐剧熏陶的中国游客会选择中途离场，我要提醒大家如果你想去看的话最好提前搜个视频来欣赏一下，如果不喜欢的话就不要去凑热闹了，毕竟中途离场对演员和其他观众都是极不礼貌的行为。
欧泊剧院目前还有另一部90分钟的百老汇音乐剧《发胶》可供选择。
《发胶明星梦》（英语：Hairspray）最早是一部由约翰·华特斯执导的同名电影创作于1988年。之后在2002年被百老汇改编成音乐剧，再后来2007年又被重新搬上大银幕。并且2016年的NBC电视台音乐剧现场电视特典也选择改编上演该剧。
2016年的NBC电视台音乐剧现场电视特典《发胶明星梦》
听说还有一部更早的剧目改编自记者玛琳1926年同名舞台剧《芝加哥》的音乐剧，也就是在2002年赢得奥斯卡最佳电影金像奖的歌舞电影版《芝加哥》
还有皇家加勒比独家节目，例如音乐剧哥伦布
音乐剧哥伦布
或者你还可以选择看集音乐、舞蹈和空中特技于一体的舞剧—蓝色星球，让你的夜间生活精彩纷呈。
你还可以去位于4号甲板娱乐广场的Studio B海洋绿洲溜冰场的所在地。
晚上是冰上表演
其他时间乘客可以免费使用冰鞋在冰上测试自己的技能。
船上的图书馆，说实话，对于这巨无霸来说，这图书馆真的小得可怜，甚至还没有Loft Suite级别的套房大。但话又说回来谁又是为了看书来坐这邮轮呢？哈哈
船上的图书馆
既然提到了与图书馆相比较的客房那就来聊聊船上可供选择的房间吧
绿洲系的游轮都有着超多房型的选择。除了正常设有内舱房、海景房，阳台房之外，还有着十几种特色房型可供选择，以及多种奢华套房。
除了标志的海景房和阳台房外，还设有可以观赏到船内各个区域的内景海景房与阳台房，如皇家大道景观房、中央公园景观房等，让您如同身处陆地可观赏到街景风光。
套房有着双层套房，豪华套房，皇冠双层套房等等，还有适合一家人出行的超豪华完美家庭套房；每种套房都会有奢华专属的礼遇享受，像专属的管家服务、优先上下船办理手续、专属的餐厅和区域等等。
海洋绿洲号的客房有多达37个级别可供选择，其中9种客房属于全新款式，包括面向船上海景剧场、中央公园及百老汇大道的客房。最令人瞩目的是Loft Suite级别套房，位于船上最高处的17楼、18楼，是分上下两层楼的复式结构。
Loft Suite级别套房
来看一下结构图
复式结构图
我感觉这个卫生间就有半个图书馆大了，哈哈开个玩笑。
前些天听豆豆讲脱口秀才知道女生那么喜欢Loft 里的楼梯，哈哈哈哈。
注意桌上的酒杯，看过我之前对酒杯介绍的朋友应该了解它们的用途了。
再来看下船上的健身中心，这里不光有锻炼器材还可以参加几种课程之一，如旋转，跆拳道，普拉提或瑜伽。
最搞笑的是船上的健身中心不但有跑步机，还有一条2.4英里的踏当慢跑道。但极其狭窄仅可供一人慢跑，反正我觉的俩个人无法并排跑，可以说是一大败笔了。
我们继续来聊聊绿洲号还有什么好玩的东东。
海洋绿洲 - 皇家加勒比海洋绿洲号
海洋绿洲 - 冒险科学实验室
海洋绿洲 - 冒险科学实验室。
冒险海洋设有四个不同年龄段的区域：皇家婴儿和小孩（6个月至3岁），Aquanauts（3至5岁），探险者（6至8岁）和旅行者（9至11岁）。 每个独特的地区都有辅导员和适合年龄的活动。
除了探险海洋年龄组区，该空间还包括家庭活动工作坊，想象力工作室，冒险海洋剧场，游乐区和科学实验室。
这里要提醒喜欢甜食或带小孩上船的朋友不要去以下两个场所，（小朋友可以自己去，记得带——上船时发的那张卡最高能透支$500哟，当然下船时就回被发现了。哈哈哈哈）
糖果海滩
Candy Beach
店里充满着220种不同口味的糖果供想拥有蛀牙的小朋友品尝。这里有我邪恶的一笑。
看不清，行不成诱惑对吧，好我放张大图。哈哈哈哈
百达汇甜圈屋
Boardwalk Donut Shop
甜甜圈店 - 客人可以在一天中的任何时间进入古典风格的商店选择休闲小吃。它最恐怖的是免费，免费，还免费。
冰淇淋店要不要去呢？这是个问题。哈哈哈哈，浮桥上的1950年代风格的冰淇淋场地展示了经典的圣代冰淇淋和各种冰淇淋口味和配料， 全天营业，按所点定价。
6层还有一个冰淇淋屋 Ice Cream Parlor 里面的免费。
这种面部彩绘彩绘是西方小朋友最喜欢的了，大商场里周末都会有。船上自然也不会少了。
除此之外，海洋绿洲号游轮还有一个可以让人充分放松身心的地方。
在Thermal Suite可以恢复身体的能量，此外还可以到水疗馆里做一个SPA，来一场舒适的海上之旅，简直不要太惬意。
当然并不是所有餐品都收费，金碧辉煌的奥帕斯主餐厅就是免费的：需要提前预定，晚餐需着正装就餐：西装、领带、皮鞋，或者晚礼服。泳装、短裤、牛仔裤将不允许进场。
Opus Dining Room
横跨三层甲板的主餐厅，只提供西餐。开放时间：早餐7:30-9:30 午餐12:00-14：00 晚餐18:15-20:30
还有位于16层甲板的帆船自助餐厅也是免费的，开放时间：早餐7:30-10:30 午餐12:00-14:00 下午茶16:00-17:00 晚餐18:00-21:00 夜宵1:00-4:00
气氛悠闲的海景自助餐厅，提供自助式的早餐和午餐，到了晚上这里提供丰富的晚餐和夜宵。要注意穿泳装、短裤、将不允许进场。
帆船自助餐厅
索莲托匹萨餐厅 Sorrento’s Pizzeria免费
除了星巴克船上的绝大部分咖啡馆都是免费的
位于船头还有一处举办海上婚礼的完美地点
礼拜堂
这个就不用我提醒着装问题了吧，所以记得上船时带正装。如果不是临时起意的新娘应该不会忘记带婚纱吧。
礼拜堂内部
2019年海洋绿洲耗资1.65亿美元，重新装修加入了量子系游轮首创的由机器人调酒的“Bionic Bar”等等新项目！当然现在看来这个时间节点没把握好。
Bionic Bar
不过普通的价格就能品尝一杯百分百精确比例的鸡尾酒，顺便还能观看到机器人手臂调酒舞蹈，这已经成为皇家加勒比船上的必打卡项目了。
海洋绿洲号 差不多就聊到这里了，虽然在体型上海洋绿洲号已经被海洋和悦号以及海洋魅力号和海洋奇迹号超过，但这艘目前世界第四大的邮轮在奢华程度上仍然位列第一。其他的绿洲系游轮大同小异，有一些特殊的，我们明天再另外聊聊。
由于简书单篇发文的上限所以我会尽量控制后边几艘船的介绍
绿洲系的第二艘游轮海洋魅丽号（英语：Allure of the Seas）是海洋绿洲号的姐妹船。
海洋魅丽号共耗资8亿欧元（约12亿美元），共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和2100名船员。 长361米、宽66米，水面高72米，吨位达22.5万吨。甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。
该船于2006年2月下订单，2008年2月开始在芬兰图尔库STX欧洲造船厂正式建造。2008年5月在进行竞选后命名为“海洋魅丽号”。2008年12月2日下龙骨。2010年10月28日完工。
海洋魅丽号预计2010年12月1日将由美国劳德岱堡港首航，驶往海地。主要负责加勒比海航线。它最有特色的是首次加入了迪士尼元素。
小朋友或者童心未泯的你们可以治好多年未愈的“公主病”了，哈哈哈哈。
绿洲系的第三艘游轮海洋和悦号（Harmony of the Seas）
海洋和谐号水上剧院的表演者。
游泳池的肚皮翻牌比赛对我来说就有点看不懂了。总之凭借虚张声势和精神错乱的混合，参赛者总是做出有趣的表演来博你一笑就是了。但这个游戏是否来自于古代海盗逼人质跳海就不得而知了。
游泳池的肚皮翻牌比赛
绿洲系的第四艘游轮海洋交响号（英语： Symphony of the Seas）截至2017年6月9日，它是世界上最大的客轮，总吨位（GT）达 228,021 英吨，超过了它的姐妹海洋和悦号。
海洋交响号建造于法国的圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂，是绿洲级邮轮的第四艘船只。
海洋交响号
海洋交响号的客房服务也是皇家一贯的规格。从登船日开始，工作人员每天都会将当日的航程指南放置在舱房中，以便宾客了解当日所有吃喝玩乐的信息。房卡上标记着房客的姓名、房间号和逃生集合区。每一处细节，都打动着宾客。
当然美食绝对是最让吃货心动的一点。海洋交响号上共拥有40多家餐厅，其中主餐厅、海鲜餐厅、墨西哥餐厅、仙境坊、奥利弗意大利餐厅、美食牛排餐厅、思古诺酒吧、日光浴场酒馆等是最热门的。我不知道海鲜是不是直接从海里捞上来的。哈哈哈哈。
海洋交响号是绿洲系游轮的第四艘，所以这里汇聚了各种娱乐设施和海上极限项目。镭射对决、完美风暴、终极深渊、戏水湾、七大主题社区、音乐剧《发胶星梦》、历史剧《漫步云端》、《穿越时空》大秀、水上飞行秀《英雄》和戏水湾。看着如此之多有趣的项目，几天几夜的游轮之行也绝对充满乐趣。
在海洋交响号上，最受大家欢迎的就是全新升级的多个超刺激的娱乐设施，无论是在10 层楼的海上最高旋转滑梯上尽情享受尖叫的终极深渊，还是在长达四十英尺的冲浪道上尽情享受冲浪的乐趣，海洋交响号都能满足你的梦想。
终极深渊（Ultimate Abyss）
温馨提示幽闭恐惧患者请勿尝试。
终极深渊（Ultimate Abyss）内部
找不到海洋交响号终极深渊（Ultimate Abyss）的下图，拿张海洋和谐号上的来代替吧，反正是一样的东东。
海洋和谐号上 的终极深渊（Ultimate Abyss）下部
今天要介绍两艘绿洲系以外的量子系游轮，因为之前提到的“Bionic Bar”就是量子系的首创。
海洋量子号Quantum of The Seas ，是皇家加勒比国际游轮量子船系的世界首艘智能邮轮。2015年6月25日——海洋量子号加入中国航线。
我们先来看下它大名鼎鼎的两极星，首先说下船头的北极星，它是船上的海拔制高点。其设计受到了英国伦敦眼的启发，是工程学上的一个奇迹，可360度旋转的吊杆手臂，将宝石形的玻璃舱将游客送往离海平面91米的全新高度。
海洋量子号Quantum of The Seas
收费情况：基本体验：20美元/人；全景体验：40美元/人。
限制：身高不足107cm的儿童不得参与，身高120cm的儿童必须有至少14岁的陪同者监护，体重不可超过135公斤。
体验时间：一次可容纳14人，大约可以体验10-15分钟。但排队时间比较长，当然也有vip快速通道哦！
快速通道适用于：金色房卡套房（FS，GL，OL，RL，SL，GS，OS，SG）贵宾专享搭乘时间。金色房卡套房可以免费基本体验一次，并由礼宾部统一负责在指定时间段内为游客安排，游客须持本人房卡提前15 分钟到场并遵循船方安排，过时不候。金卡套房游客也可自行通过RoyaliQ（皇家智能系统）预订非免费指定时间
之后生产的量子级邮轮基本都配备了悬挂在船头的这种被称为“北极星”的吊车，供客人进入，鸟瞰整个船舶及周边地区！
在封闭的玻璃舱中，距离海平面91米的高空俯瞰360度的壮阔海景、目的地和船体，从来没有过的观景体验。
来感受一下“北极星”胶囊里，客人可以进入海拔 300 英尺的极其独特的景色！
虽然“北极星”太空舱在空中看起来很小，但对客人来说却出奇地宽敞。不知道相对于幽闭恐惧患者来说够不够大。
再来看下，甲板跳伞：海洋量子号给你带来皇家加勒比又一首创: 甲板跳伞，让你体验在邮轮上空飞翔的奇妙。
海洋圣歌号Anthem of The Seas
“甲板跳伞”是量子号的又一个特色项目，邮轮上“飞翔”业内首创，通过垂直风洞，产生空气流，是一个安全、可控的体验平台，高7米，可以让客人享受到垂直降落的刺激和跳伞的快感。
如何收费：单次体验：29美元/人；双次体验49美元/人
限制条件：1.身高不超过182cm；2.体重小于113公斤；3适合于三岁及以上年龄的乘客，三岁以下不可以。
需提前预订，数量有限订完即止，可使用Royal IQ预约。预定甲板跳伞的游客，请携带好本人房卡并在预定时间前15 分钟抵达设施入口排队等待，等待时间约为15 分钟左右，过时不候，恕不退款。
在体验过程中会有专业教练陪同、一旁也会有专人控制风力大小，无需担心安全性。 建议您穿运动装，需要自己准备运动鞋和袜子，不建议带尖锐物品、项链手表戒指等。
还有平衡力不好的朋友建议观望即可，脸上肉肉比较多的也要注意会被吹的变形，照片拍出来你可能会有打人的冲动，哈哈哈哈。
下面要介绍的这艘邮轮就是离中国最近的一艘亚洲最大游轮
海洋光谱号（英语：Spectrum of the Seas）是德国迈尔造船公司为皇家加勒比国际游轮建造的一艘量子级游轮，全长347米，宽49米，16层甲板，吃水8米，最大载客量为5,622人。
总吨位是16.8万吨，平均航速24节，属于超量子级游轮是全球第三大级别游轮，仅次于地中海邮轮的Meraviglia级邮轮和皇家加勒比绿洲级邮轮。目前在全球超级豪华游轮榜上排第8，来自世界各国的工作人员就有1551人之多。
海洋光谱号
海洋光谱号于2019年4月11日在不来梅港正式交付给皇家加勒比。2019年4月18日，光谱号从巴塞罗那出发前往新加坡开启处女航程，此后进行了两次短途航行，2019年6月3日，海洋光谱号抵达中国上海吴淞口国际邮轮港，此后海洋光谱号就一直以上海为母港，并将全年在上海和东亚各港口之间航行。
这艘超越其姐妹船“海洋量子号”（Quantum of the Seas）及“海洋赞礼号”（Ovation of the Seas）的皇家加勒比邮轮是目前在亚洲最大的游轮。
光谱号诞生于拥有二百多年造船历史、素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂，共斥资12.5亿美元，其造价更创当今亚洲母港游轮的纪录。
它秉承德国工艺标准和超高品质，再结合皇家加勒比的最新科技及创意，所以光谱号无论在软硬件设施上，均实现了革新性的突破。
船头的北极星与上面的海洋量子号无异，我们来看看它船尾的南极星，在这里它被称为南极球
这艘游轮除了有量子级的标志性设施，也设有海上首创设施如虚拟实境蹦床体验“Sky Pad”
首创海上蹦床
光谱号上标志性设施——南极球，是首个结合VR技术的海上蹦极床。
我们再来聊聊全船上只有一间的客房：
装有屋内滑梯的双层复式设计的完美家庭套房（Ultimate Family Suite），适合有小朋友的家庭，要提前预订，但我觉的这设计像是在麦当劳的餐厅里睡觉。哈哈，真没看出比不装滑梯的房间好在哪？难道小朋友也如豆豆调侃的女生一样是只喜欢在自家房子里的滑梯吗？
当然除了见仁见智的滑梯外，能同时容纳11人的大空间足够让人惬意了。
主卧还设有一间伸出海平面的无敌海景浴室，对着大海泡澡是怎么样的感受自己体会吧。如果你担心被人看到或者想拥有一个私密的空间，这个落地窗可秒变磨砂的。这里就体现出这艘船智能的一面了，McGehee及其团队设计的能够一键将窗户由透明替换成不透明的高科技真的很方便。
此款玻璃是由铂纳米颗粒转化而成的透明铟锡氧化物制成，当电源开关的电力通过金属离子侵入导电的玻璃板中，就在物理上挡住了光线从而形成不透明状。使用起来非常方便。（理解的不一定准确，如果有专业人士请指正）
阳台上还有露天水力按摩温泉池。
再有这个楼梯不光是看着像钢琴的琴键你如果不关掉电源它是真的又能发光又能出声。
光谱号目前停靠中国上海，所有航线以中国与日本为主。其中包含奥运主题航线、长航线及特色航线、过夜深度游航线，同时也有岸上观光服务，深入浅出，以不同视度看世界。
船上提供33种餐饮选择，共有9个免费餐厅和7个收费餐厅。其中包括：首家由四川名厨掌勺的四川料理的“川谷荟”、英国名厨杰米奥利弗的“奥利弗意大利餐厅”、量子系列游轮首创由机器人调酒的“Bionic Bar”等等！
“Bionic Bar”
顾客可以通过电子终端完成预订，然后就可以饶有兴致的看机器人酒保是怎么调酒的了。
“机器人酒吧”名副其实就是由机器人调酒。先刷房卡，选择要喝的鸡尾酒或特调，接着吧台两边的荧幕就会出现你的点单，还有等候时间预算呢！
光谱号上的声光电极其炫目而且几乎随处可见，有时甚至会有点眼花缭乱，写数限制就不再赘述了，不然又要超字数了。（3万2千字一幅图是60个字）
下面要介绍的这艘量子级游轮，就有点悲情了。
海洋奥德赛Odyssey of the Seas是第二艘量子级游轮，也有可能是皇家加勒比国际游轮公司运营的最后一艘。
海洋奥德赛Odyssey of the Seas
它于 2021 年 3 月 31 日在虚拟仪式上正式交付给皇家加勒比。首航于 2021 年 7 月 31 日开始，进行为期八天的南加勒比海和完美日游轮。2021 年 11 月 13 日，巴哈马残奥会运动员艾琳·布朗在大沼泽地港举行的仪式上为这艘船命名。
从2015 年 11 月 3 日签订制造协议到2020 年 3 月宣布暂停所有运营，海洋奥德赛都经历了什么厄运可想而知。在多次延误后，首航被推迟到 2021 年 7 月 3 日，后来C……D-19又导致首航被推迟到 2021 年 7 月 31 日……
从部分企业公布的2020年三季报数据来看，皇家加勒比三季度净亏损13.47亿美元，同比下降252.48%；诺唯真三季度营收同比下降99.7%，净亏损6.77亿美元；嘉年华公司三季度净亏损高达29亿美元。下滑的业绩、亏损的数据很清晰的体现出了国际邮轮行业生存堪忧的现状。
听说开完会就当作感冒处理了……怎么聊着聊着就现实了呢？反正现在新西兰戴不戴口罩都自愿了，连媒体都不怎么关心此事了，可能再过一两个月就恢复如初了吧。
祝所有都快些好起来吧。
今天聊绿洲系游轮的最后一个成员，它就是全球最大豪华邮轮海洋奇迹号（Wonder of the Seas），海洋奇迹号是皇家加勒比第五艘绿洲（Oasis）系列邮轮。
海洋奇迹号（Wonder of the Seas）
作为绿洲系列的最新成员，“海洋奇迹”号将延续绿洲系列备受喜爱的标志性设施，包括由真实植物打造的中央公园，可以在海天一线下领略世界顶级艺术表演的水上剧场，有10层甲板高的海上最高滑道终极深渊，以及在10层甲板高的中庭横跨25米的.高空滑索。
不止于此，“海洋奇迹号”同时创新性地汇聚了八个不同特色的主题社区，社区内拥有将全球化与本地化有机融合的一站式体验，游客们置身其中每时每刻都能发现新的惊喜，是一生之中不容错过的家庭冒险之旅。
这艘邮轮还配备了7个推进器每个推进器有7500马力。，正常巡航速度为22节，也就是每小时40公里。最早海洋奇迹号的目标市场主要针对为中国客户服务，，甚至还拥有东亚和东南亚沿海城市多条航线。
可以说这样一艘堪称是富豪聚集地，因为在海洋奇迹号上住一晚，费用就高达5000元至3.5万元左右，可以说这一价格已经超越了上海当地的星级酒店。但一分钱一分货船上的服务是无可挑剔的，如果你有问题，他们可能会把你扔到海里，毕竟解决问题最好的方法是从源头上消除问题的制造者……哈哈哈哈。开玩笑啦，哈哈哈哈……
海洋奇迹号可以接待6988名游客，如果算上2300名船员，那么这艘邮轮上可以容纳上万人。
但现实总是变幻莫测，海洋奇迹号的首航在一系列变故中，最后改为在美国佛罗里达州罗德岱堡开启首航，从美国佛罗里达州埃弗格雷斯港（Port Everglades）出发前往加勒比海。并且将原定的以上海和香港为母港的计划换成了以卡纳维拉尔港（Port Canaveral）为母港提供加勒比行程的航线。
“海洋奇迹”号原本是皇家加勒比专门为中国市场打造的豪华邮轮，最初计划于2022年3月落户上海，开启从中国出发的国际邮轮航线，成为皇家加勒比部署在中国母港的第一艘绿洲系列豪华邮轮。然而，受C-19的影响，去年9月皇家加勒比公布的2022年邮轮部署中，已经将“海洋奇迹”号首航改为美国。并将船上所有中文标志更改换为英文。
皇家加勒比此前解释称，本次航线计划调整综合考虑了区域复航情况与邮轮部署所需时间和诸多复杂准备。总裁兼首席执行官Michael Bayley当时表示：“在美国和欧洲，邮轮预订量和复航邮轮数量的增长势头非常明显。随着我们一半的船队再次起航，我们为当下的情况所鼓舞，这些地区完全有能力迎接像‘海洋奇迹’号这样一艘全新的、创新的船舶。”
皇家加勒比表示，“海洋奇迹号”的交付与首航，彰显了国际游轮业突破C-19桎梏的信心与努力。*（当然如果你看了上一集我罗列的经济数据就知道说这些时他们的内心是血流不止的。）
一切都会好起来的，祝所有愿望成真。
下面是我找来的游轮小贴士方便大家出行：
【在线值船】
在预订旅程后，皇家加勒比会发送一个值船短信，在行程开始前可以通过官方APP、公众号或短信的链接直接进行值船。
出行前强烈建议下载皇家加勒比的官方APP —— royal IQ，在船上可以直接查看每天的航程，餐厅、娱乐信息都一目了然，商家的特别活动也都会进行预告，很方便！另外还可以使用APP的智能系统，一个手机就能启动门禁系统，省去门卡的束缚。套房内还能控制所有设备
【登船流程】
1、抵达码头：预订行程后会有具体的登船时间，一般来说第一天是登船日，会有很宽裕的登船时间。早登船可以尽早享受船上的服务和设施。
2、托运行李：值船后需要打印登船凭证，并携带凭证、护照等证件（需要证件复印件）、签证等办理托运，切记这些重要文件和证件不要放在行李内，登船后会有专人将行李放在房门口。如果是小件行李不需要托运可以告知服务人员
3、进入码头：出示登船凭证、证件和签证给工作人员办理check-in
4、安检和通关：与坐飞机的流程一样
5、登船：船上的多数服务和设施已经开放
6、船卡：船卡放在房间门前的信封里，会显示你的名字和房间号，可以先去服务台绑定信用卡，这样就可以一卡走天下了，船上的任何消费都会挂靠在房卡上并于最后一天离船后结算。船卡是很重要的东西，一定不能丢！
7、离船：在航程结束时需要出示登船凭证换回护照，并持护照和登船凭证出关（登船凭证上面会有“出入境通关的条形码”，同样很重要）
【航程Tips】
1、海上风大，船上室内冷气也很大，建议多准备一些长袖衣物保暖
2、游轮旅行都会有正装晚宴，建议5天内的航程至少准备1套，长线至少准备2套正式服装
3、船上不提供牙刷牙膏需要自备
4、房间内的电源是美标（扁口）两项插头，如果需要三项插头要自备
5、室内公共场所、舱房内和阳台上是严禁吸烟的，船上有吸烟区域
最后来了解一部分船上的纪念品吧。
皇家加勒比船的乐高
乐高皇家加勒比船
还有这个“博物馆级别”的3D拼图
皇家加勒比毛绒玩具。
这些冰箱贴只是一小部分。
海洋自由连帽衫
我喜欢这个银制的海洋自由号酒壶。
好了关于绿洲系的游轮就聊到这里，又是一部对新人极其不友好的万字解析。哈哈哈哈。
噢，差点忘记原本还有一艘绿洲系的游轮“海洋乌托邦号”要制造但现在估计是遥遥无期了。不论怎样乌托邦都在你我的心中了不是吗？
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