差距就是潜力

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      近到孟加拉国，对首都达卡最深的印象是“落后”，直观感受像极了我国改革开放之初的情形。换言之，与我们的大多数城市相比，差距至少二三十年以上。

        达卡市政基础设施较差，交通尤其混乱。据当地人介绍，整个达卡市仅有两个红绿灯。孟加拉特色的人力三轮、电三轮遍布大街，穿行小巷。公交车据说多为别国淘汰下来的二手车，争先恐后乱窜。行人毫无顾忌地腾挪跳跃横跨公路，车辆不得不不断鸣笛，不断急刹。三五公里的路程，可能会耗时个把钟头。

      在达卡能开车上路的，驾驶技术绝对过关，否则将寸步难行。公交车的车身几乎无一完好，全是擦痕累累，街头随时可见两辆车上演“擦身而过”的惊险瞬间。各种车辆都善于见缝插针，稍有空隙就能恰到好处地卡位抢先，司机们倒也是彼此理解，不会路怒狂骂。人与车、车与车，大车与小车、机动车与人力车，似乎都是急吼吼地，生怕慢谁一步，但大家又态度谦和，被卡住的摆摆手、耸耸肩表示无可奈何，也不见谁生气动怒。

      奇怪的是，看起来混乱不堪的交通，待了三天却未见一起交通事故和纠纷。可能是司机们确实技艺高超，总能在我们以为会“吻”上、撞上而忍不住惊呼的时候化险为夷。后来听当地人及华侨说，在达卡不会因车辆擦挂闹纠纷而堵塞交通，倘有擦挂都是各管各车，各自开走。即便报警，警察也根本不会理会。

        乱虽乱，这个城市却让人感到有一种内在的活力，就如同改革开放初我国涌现出的那种活力一样，一样的有致富的强烈愿望，一样的有拼命发展挣钱的冲劲，一样的有便宜的人工成本，一样的有庞大的青年人群（据悉，孟加拉国人口1.7亿，平均年龄却仅28岁，是典型的“青春国家”）。

      我们现在看达卡，或许就如当初美欧看我们一样。我们经过几十年的奋斗，迎头赶了上来，显著缩小了与美欧的差距，假以时日，孟加拉也完全有可能赶上来，只要其政局、政策保持稳定。

      这正验应了我们常自励的那句话：不用惧怕差距，差距就是潜力，现在的差距有多大，未来的潜力就有多大。对我们而言，别人的差距就是我们的机会，就是我们的空间，个中道理是相通的。

      祝愿孟加拉，祝愿达卡不断释放潜力、缩小差距，中孟携手，合作共赢！

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