北门保安
文/王学明_理解
今年的第二场寒流来袭,五六级西北风呼啸着,气温下降八至十度,天空中雪花飞舞,平原山川被雪花所覆盖。
无疑给安保工作带来不少的麻烦,除了正常业务,就是清扫积雪。由于北门岗在两厂房之间,飞雪漂过屋顶来到洼地,扫过一遍后,+多分钟又要打扫。
反复清扫积雪,累点倒没什么,可是,路面湿滑,走路行车都困难且危险,指挥交通成为重点。西门岗还是个小陡坡,马乎不得!雪花在继续,冷风习习,咱们的保安却汗湿内衣,依旧在公路与大门之间,手里拿着扫帚,边扫雪,边指挥车辆和人员。
雪天里必须要提高警惕,主要是预防其它意外情况的发生,和保证门岗与公路之间的顺畅,还要维护好厂区内的装缷货车辆的秩序以及个人的人身安全。
下午二时雪停了,北风还在肆虐着,我们赶紧把积雪忙活完了。回到仅有四至六平米的值班室,喝口水,稍作休息,继续让行人注意滑溜的地方。
夜幕降临了,吃过晚饭后的温度,达到了零下八九度。在仅有一个小太阳取喛的值班室内,寒冷伴随着,棉鞋棉大衣离不开身体,让我们觉得心里暖和些。
门岗工作,要做到人车分流,管好进出厂内的物资及车辆正常通行,并防止外来人进入厂内,加强厂内的安全。其实,工作比较简单,但是,有时也存在着一定的安全隐患,以及被无理取闹等事情。
经过夜晚的低温,马路上结冰了,泛着雪白的冰凌。第二天的上班,道路更加滑溜,为了疏导好车流和人流,我们在路与大门外的交接处指挥着。
一辆大货车从厂内慢慢的驶向门口,突然,有辆摩托车从南面要转弯进厂,当发现大货车时,有点慌乱,来了一脚急刹车,结果是摩托车来了个36O度旋转,幸运的是我们的保安发现摩托车要倒向地面时,抓住车把向南面推去,自己也因用力过大,随车向南边滑去,两人都倒在摩托车上,被门侧面的基石挡住了,只是受了点皮肉伤,并无大碍。
大货车司机,当发现情况时,没有慌乱,抬起油门脚,连续轻点几脚刹车,行走了2米将车停住。
假如不是保安的反应敏捷,摩托车及人直接就滑向了大货车的前左轮!后果无法预测。
保安,需要人们的理解和自觉,更需要领导的支持和关心,需要规章制度的约束以及对不听保安劝说的驾驶员和员工处理的深度和速度,才能保证大门内外的正常工作!
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