今天8点25分到了单位，今天的速度可以的了，我早上6点40出发，105公里的路程走低速用时1小时45分钟，应该是我有史以来最省时间的一次了，提前35分钟到达单位，有效地后休息进入上班状态，心里高兴而知足。
自从孩子转学后，这种行驶在两地生活已过了一年多了，晚上赶夜路，早上起大早，无论刮风下雨走在黑漆漆的车灯闪耀的路上，专注地瞅着前边的车，对向的车，未知的路况，只希望安全，准时到达。
我深知这种行驶在路上的感觉还会持续很长时间，到达时欢喜而满足，每次到时先给孩子洗穿了一周的校服，让孩子洗澡，检查孩子作业，我也和所有的家长一样会给孩子加点餐，孩子在情愿不情愿间都会听我的安排，就如孩子所说“我学习使我妈快乐”。
离别时担心和纠结，每当走时，都会在大脑中过一遍，什么没有准备好，什么没有安排妥当，想着把这么小的孩子放下独自面对未来的一周，眼睛也会湿湿的，总是在不舍中离去。
我也曾因为这样的两地生活，感觉自己的心定不下来，感觉一直行走在路上，感觉生活的许多方面被惊忧。每日里除了完成必须的事情，其它的个人的追求，个人的提升等等的都放在了一边，曾经也认为自己很累很疲惫，没有心力去干别的事情。
偶然间看到一个文友写的她的两地生活触动很大。这位文友是位高三孩子的妈妈，为了孩子每日奔波在两地之间，每天下班后她会先把汽车开到一个高铁站的附近，然后坐高铁回家，晚上到家时孩子还没有下晚自习，她会给孩子准备点夜宵，孩子回家后会写作业，会洗漱，她看着孩子入睡。第二天早上早早起来给孩子做好早点，孩子还没有起床，她又赶着去高铁站坐高铁到达停车的地方，又开着去上班。这样的日子日复一日，乐此不疲，她感到是快乐的，因为她可以给孩子做力所能及的事情，她最起码能够晚上陪陪孩子。
和这位文友比起来，我比她好了很多，不用每日奔波在路上，我慢慢的调整自己的心态，让自己转入正常的轨道，要有自己的生活，不要做无畏的时间消磨，能看孩子时就去看孩子，不能看孩子的日子就做自己的事情，尽量让日子过得有意义。
父母之爱子，则为其计深远，为了孩子能享受到更好的教育资源，把孩子转到另外一个地方没有错，要为这个决定承担很多很多后续的事情，想想这件事是值得的，心情开朗了，人也舒展了很多，可喜的是孩子的学习状态也越来越好，继续行驶在路上的感觉是值得的。
现在的我会在适当的时间时开车去看孩子，有事情时，我会直接开车回家，我不再把这种疲累当成一种负担，每天开车也似乎是一种快乐，每次能缩短几分钟，提前几分钟对我来说都是一种进步，这样我下次就可以晚出发几分钟，时间就这样被我挤出来了。
就如今天的我比以往任何时候用时少，我把这当成一种乐趣，也算是我驾车技术的提升，是孩子独立生活能力的提升，也是我两地生活的充实与见证。
也许很快我会喜欢上这种行驶在路上的感觉的。
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