我去参加一个产业高峰论坛。
地点在我工作了8年的国家高新区。
刚到高新区工作的时候，每天都坐公交车上下班。
起初坐的是城巴，因绕城走繁华路线，要坐1小时才能到工作地点。
后来我们以多家单位的名义发起，向高新区申请开通一条直达公交专线，变成35分钟车程。
如今，一晃12年过去了。
返往高新区的路线依然熟悉。
我一个人开着车，特意提前出发，沿着曾经每天坐城巴的绕城路线走。
回程，我也特意沿着直达公交专线的路线走。
这一天，算是开着车回忆了当年与几位伙伴一起坐公交的日子。
那辆城巴，每天早上上车时已挤满了人，好不容易挤上车，只能靠着车门边站着。
这时候，车上已有每天都能见到的面孔，有3个人在我前面的站已上车，两位大哥和一位女生。
上班时间，大家经常是坐同一班城巴，一来二去便熟悉了。
当我挤上车，如果门边可能有扒手，他们仨就会有人对我说：到我这边来，我找你有事。
待车上没那么拥挤，我们便会站在一起拉拉家常。
两位大哥也会主动给我们两个女生让座。
通常情况下，坐到过了半程，车上便有座位。
只是早上易困，常常坐着闭目养神就睡着了。
四个人之中，总有人是清醒的，下车前会相互提醒。
我和两位大哥是在同一站下车的，另一位女生比我们多坐两站，我们下车前也会叫她一下。
下午下班，我和两位大哥会在同一车站等车。当我们仨上车时，通常另一位女生已在车上。
上车时人少，通常是有座位的，便可以一路聊回去，天南地北，无所不谈。
遇到有需要的人，两位大哥会先让座，然后站着继续聊。
后来因为修路，一修就是好几个月，有一段路特别堵，大家便不约而同提前半小时出发，还是碰到一起。
这条城巴线路，一坐就是两年多。
为了能增设一条从中心城区到高新区的直达公交专线，那时候只要见到高新区领导我们就提议，还与周边多个单位联合提交请示。
终于有一天，高新区派人来调研，后来便真的增设了一条直达公交路线，可以从我家小区外的公交站直达单位附近。
那个时候，觉得幸福指数马上攀升。
每天，曾经一起坐城巴的伙伴，一位大哥和一位女生依然同行，后面也新增了我的一位女同事。
这条直达专线起初人不算多，因为直达，很快就有不少人乘坐，基本上是始发站就满座。
我们常常是站一路聊一路。
这样又坐了一年多。
后来一位男同事开车上班，与我同路，他便拉上我和女同事。拼车的日子开启了，一起坐公交的日子算是告一段落了。
一拼就是两年多。之后是自己考了驾照，买了车，便很少坐公交了。
后来有一天，最初一起坐城巴的一位大哥告诉我，他前一天回原单位，特意去坐了那班我们曾经每天挤的城巴。
他说，线路有一小段做了调整，基本上还是原来的路线，他就是想起了那些年我们一起坐过的公交。
这天来回高新区，虽然我不是坐公交，但也重走了当年一起坐公交的路线，也重温了那一段一起坐公交的日子。
网友评论