9月22日，阴转多云。体感微凉。
这几天连续奔波，开车的和坐车的都很疲倦，此时应该休整一天，但是没有，是对人的身体素质和意志力的考验。
前往美国1号公路的路上，玉米挂穗，麦子金黄，秋草摇曳，大地辽阔。这样的丰饶油脂般的田地，与人们脑海里荒凉的美国西部的反差給人以冲击。
我的美国自驾游（十三）
向往已久的美国1号公路，这次自驾主要目的地，几近周折，差点错过，终于扑面而来。
我的美国自驾游（十三）
美国1号公路整条公路连接了旧金山和洛杉矶之间数个明珠般的小镇，它们散落在太平洋沿岸幽静和殊美的环境著称。其中的17英里公路段，更是1号公路的华彩路段。
我的美国自驾游（十三）
我们从加州中部蒙特利市进入1号公路，这是17英里华彩段的开始，至卡梅尔镇。这段路是私人开发建造，要付每人9.5美金。
风光明媚的蒙特利被称为世界上陆地，海洋，蓝天的集大成者，十七英里则是其中的精华，我反复描绘这段路的精彩，实在是因为它的碧海蓝天，松鼠海鸟，悬崖峭壁，海涛拍岸所构成的画卷实在太迷人，犹如行进在天堂般的地方。
这条景观大道的每一个景点都是不一样的，错过了失之交臂，就再也没有办法重来一遍，当下不在乎，遗憾就留下来了，其实人生也是一样的。
我的美国自驾游（十三）
一边是碧波万倾的太平洋，一边是陡峭高耸的悬崖峭壁，或者是偶尔映入眼帘的碧绿草坪，有人在挥杆打高尔夫球。
我的美国自驾游（十三）
去年我们走过美国66号公路，心里不禁要把这二条都是美国著名公路来比较。
1号公路蜿蜒在加州美丽的海岸线上，展示的是它的险峻和浪漫，现代与风情，是自驾者的天堂；66号公路横贯美国东西大陆，从芝加哥到洛杉矶，横跨八个大州三个时区，二十世纪上半叶，是美国最重要的陆地交通命脉，二次世界大仗时，它承担了军备运输重任，充满着历史沧桑，美国成为汽车上的国家，66号公路功不可没。被称为美国的“母亲之路”。
它们二条是完全不同的路。
我的美国自驾游（十三）
一直觉得大苏尔Bigsur'这个名字起得很奇怪，后来在一本叫做《人一生要走去的50个地方》的书上看到介绍，BiaSur的意思是“通向南方的大地”。
大苏尔一边是陡峭的石壁平地而起斜插蓝天，另一边则是让人目瞪口呆的一片蔚蓝无垠，有一种摄人心魄的美，号称是“世界上陆地和海洋接触最美丽的揽胜角度，景色绝美让人衷心沉醉。优美如半月般的弧线一圈接一圈的绵延无尽地向远方伸延，直到海的尽头。
我的美国自驾游（十三）
海水很清澈，拍打着突兀的岩石，激起片片白色的浪花。
我的美国自驾游（十三）
我的美国自驾游（十三）
海鸥排成一排从水面掠过，加州的秃鹰怪叫着盘旋在空中，一幕接着一幕，令人叹为观止。
我的美国自驾游（十三）
这里无愧为大海与陆地最绮丽的分界线，其中透着一种从没被践踏过的原始的自然美。
Bixby Bridge是一座长达700余米跨越峡谷的长桥，被誉为世界上最美的桥梁之一，是大苏尔的地标，几乎每个人到这里都会下车仔细欣赏它的人工造型和自然海天背景的绝佳搭配。
我的美国自驾游（十三）
我的美国自驾游（十三）
夕阳西下，前方的山路被笼罩在金色调的光彩里，一片晚霞追逐着我们的车。我们忘了来路，不知归途。
我的美国自驾游（十三）
待落日余晖殆尽，我们还在路上。往下俯冲的公路盘旋无尽头，惊心动魄的赶路，没有出事故，真是天佑我！
我的美国自驾游（十三）
衷心感谢我有机会这样的旅行，感谢我的身体能承受如此辛苦的跋涉。不然的话，我会错过多少奇迹啊。（待续）
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