文|杂家大兵
春运开启今天是春运第一天,这个地球上人类最大规模的迁徙从今天拉开序幕,也就是从今天开始各大新闻媒体最最重要的主题就是报道春运,也就是从今天开始,外出打工的人们陆陆续续的乘坐不同的交通工具回家团圆。
1.
中国社会地区发展的不平衡造成了人往经济水平较高的长三角,珠三角地区积聚,源源不断的人口导入了北上广深这样的超级大城市。大城市里各种条条框框的落户政策使得绝大多数外来人员没有归属感,只是希望在大城市中赚钱回老家过日子。拿我所在的上海来说,目前的落户政策相当的严格,政策上有三个渠道可以落户:毕业生打分落户,人才引进落户以及居住证满7年可以排队落户。
看上去是不是觉得还不错?至少有路子让我们走嘛,落实起来其实挺困难。
a.毕业生打分落户,根据我们的学校,专业等等按照加分清单做各种名目的加分,人数越来越多,落户的积分门槛也水涨船高,如果我们积分达到了条件,但是你还得需要落户地址(以前有集体落户地址,现在没有了,只能去找你租房子的社区开证明),社区大多数情况下是不愿意开的,导致很多上海本地的研究生也有可能落不了户。
b. 人才引进落户。你的公司需要具备人才引进落户的资格,一般公司工作满两年就可以申请人才引进落户,由于名额有限,公司内部需要竞争,当然具备这样资格的公司在上海不多。
c. 居住证满7年可以排队落户。我的一点不成熟的意见:这是一个美好的愿望,看上去很美,谁知道7年后会是什么样子?政策会不会再变化?
上海需要在2040年把人口控制在2500万,上海目前的常住人口为2415万,也就是说未来的20几年,上海的落户政策只会越来越紧,同时高涨的房价让外来人员只能望而却步,不得已参加春运,往返在家和公司之间,一年又一年。
2.
一票难求网络上之前流传一个段子,人生六大望而不得:长生丹,后悔药,铁道部的火车票。忘情水,情花毒,支付宝的敬业福。
回家总得需要车票,大量人员集中在这几十天里出行导致一票难求。在这么短的时间内,运送这么多的人次,想想也这只有我大中国能够做到了。确实,我们国家发展的算是比较好了,互联网技术又发展的这么快,百度之前的大数据收集可以运用到春运上来,进行效率整合和资源调配,现在出行几乎都可以通过互联网上上买票,然后乘坐高铁或者动车去我们想去的地方。我记得之前念书的时候,每次回家都很头痛,到车站排队买票,然后先坐公交车到车站,坐长途大巴到我们县城(江苏某小县城),再从县城做城乡公交车回我们镇上,再然后坐摩的到家,200多公里的路,一路折腾需要一整天的时间。现在就是车票难买些,这挡不住我们回家的心情,可以多花一点钱乘坐其他交通工具。
3.
农村有句土话:一年到头的,在外面再怎么忙,也要回家团聚。
是的,家里有尚健在的双亲,家里有那份外面没有的温暖,家里有小时候的回忆,还有那院里的枣树。在外面打拼了一年,不管多远,回家歇歇吧,哪怕只有短短的数天,出发,向着春天!
祝在春运路上的兄弟姐妹们一路平安!
我是杂家大兵
一线城市的杂家,白天工作兼司机,晚上码字,只知一点点,读了我的文章,有帮助的话,别忘点赞,关注和打赏哈
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